Diseño Para La Apertura De La Transitabilidad A Nivel De Afirmado De La Carretera Caserio Zapotal - Caserio Moyobamba, Distrito De Marmot - Provincia De Gran Chimú – Región La Libertad

Descripción del Articulo

El presente trabajo de Investigación, denominado: “Diseño para la Apertura de la transitabilidad a nivel de afirmado de la carretera Caserío Zapotal - Caserío Moyobamba, Distrito de Marmot - Provincia de Gran Chimú – Región La Libertad”, se realiza por motivo de no contar con una vía adecuada que un...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autor: Paredes Chuquilin, Obet Daniel
Formato: tesis de grado
Fecha de Publicación:2018
Institución:Universidad Cesar Vallejo
Repositorio:UCV-Institucional
Lenguaje:español
OAI Identifier:oai:repositorio.ucv.edu.pe:20.500.12692/25101
Enlace del recurso:https://hdl.handle.net/20.500.12692/25101
Nivel de acceso:acceso abierto
Materia:diseño
pendiente
topografía
hidrológico
geométrico
trafico
curvas
contingencia
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01
id UCVV_c8031d810c2ac4970570bc069f40800c
oai_identifier_str oai:repositorio.ucv.edu.pe:20.500.12692/25101
network_acronym_str UCVV
network_name_str UCV-Institucional
repository_id_str 3741
dc.title.es_PE.fl_str_mv Diseño Para La Apertura De La Transitabilidad A Nivel De Afirmado De La Carretera Caserio Zapotal - Caserio Moyobamba, Distrito De Marmot - Provincia De Gran Chimú – Región La Libertad
title Diseño Para La Apertura De La Transitabilidad A Nivel De Afirmado De La Carretera Caserio Zapotal - Caserio Moyobamba, Distrito De Marmot - Provincia De Gran Chimú – Región La Libertad
spellingShingle Diseño Para La Apertura De La Transitabilidad A Nivel De Afirmado De La Carretera Caserio Zapotal - Caserio Moyobamba, Distrito De Marmot - Provincia De Gran Chimú – Región La Libertad
Paredes Chuquilin, Obet Daniel
diseño
pendiente
topografía
hidrológico
geométrico
trafico
curvas
contingencia
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01
title_short Diseño Para La Apertura De La Transitabilidad A Nivel De Afirmado De La Carretera Caserio Zapotal - Caserio Moyobamba, Distrito De Marmot - Provincia De Gran Chimú – Región La Libertad
title_full Diseño Para La Apertura De La Transitabilidad A Nivel De Afirmado De La Carretera Caserio Zapotal - Caserio Moyobamba, Distrito De Marmot - Provincia De Gran Chimú – Región La Libertad
title_fullStr Diseño Para La Apertura De La Transitabilidad A Nivel De Afirmado De La Carretera Caserio Zapotal - Caserio Moyobamba, Distrito De Marmot - Provincia De Gran Chimú – Región La Libertad
title_full_unstemmed Diseño Para La Apertura De La Transitabilidad A Nivel De Afirmado De La Carretera Caserio Zapotal - Caserio Moyobamba, Distrito De Marmot - Provincia De Gran Chimú – Región La Libertad
title_sort Diseño Para La Apertura De La Transitabilidad A Nivel De Afirmado De La Carretera Caserio Zapotal - Caserio Moyobamba, Distrito De Marmot - Provincia De Gran Chimú – Región La Libertad
author Paredes Chuquilin, Obet Daniel
author_facet Paredes Chuquilin, Obet Daniel
author_role author
dc.contributor.advisor.fl_str_mv Cerna Rondón, Luis Aníbal
dc.contributor.author.fl_str_mv Paredes Chuquilin, Obet Daniel
dc.subject.es_PE.fl_str_mv diseño
pendiente
topografía
hidrológico
geométrico
trafico
curvas
contingencia
topic diseño
pendiente
topografía
hidrológico
geométrico
trafico
curvas
contingencia
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01
dc.subject.ocde.es_PE.fl_str_mv https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01
description El presente trabajo de Investigación, denominado: “Diseño para la Apertura de la transitabilidad a nivel de afirmado de la carretera Caserío Zapotal - Caserío Moyobamba, Distrito de Marmot - Provincia de Gran Chimú – Región La Libertad”, se realiza por motivo de no contar con una vía adecuada que una el Caserío Moyobamba con el Caserío Zapotal, del Distrito de Marmot - Provincia de Gran Chimú – Región La Libertad, lo que minimiza la accesibilidad hacia la zona y la actividad comercial. Se ha realizado el estudio técnico para el mejoramiento de la vía, lugar en el cual se realizó el levantamiento topográfico, el estudio de mecánica de suelos, el diseño geométrico de la vía, el análisis de costos y presupuestos y el estudio de impacto ambiental, aplicando los conocimientos técnicos de la ingeniería y la normativa vigente del Ministerio de Transportes y Comunicaciones. (Manual de Diseño Geométrico para Carreteras “DG 2018” y el Manual de Diseño de Carreteras no Pavimentadas de Bajo Volumen de Transito). Este informe de tesis busca lograr contribuir al desarrollo económico, social y profesional de los pobladores de la zona, lo cual permitirá mejorar la calidad de vida y reducir las necesidades en la zona.
publishDate 2018
dc.date.accessioned.none.fl_str_mv 2019-01-21T16:31:19Z
dc.date.available.none.fl_str_mv 2019-01-21T16:31:19Z
dc.date.issued.fl_str_mv 2018
dc.type.es_PE.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
format bachelorThesis
dc.identifier.uri.none.fl_str_mv https://hdl.handle.net/20.500.12692/25101
url https://hdl.handle.net/20.500.12692/25101
dc.language.iso.es_PE.fl_str_mv spa
language spa
dc.relation.ispartof.fl_str_mv SUNEDU
dc.rights.es_PE.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.uri.es_PE.fl_str_mv https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
eu_rights_str_mv openAccess
rights_invalid_str_mv https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
dc.format.es_PE.fl_str_mv application/pdf
dc.publisher.es_PE.fl_str_mv Universidad César Vallejo
dc.publisher.country.es_PE.fl_str_mv PE
dc.source.es_PE.fl_str_mv Universidad César Vallejo
Repositorio Institucional - UCV
dc.source.none.fl_str_mv reponame:UCV-Institucional
instname:Universidad Cesar Vallejo
instacron:UCV
instname_str Universidad Cesar Vallejo
instacron_str UCV
institution UCV
reponame_str UCV-Institucional
collection UCV-Institucional
bitstream.url.fl_str_mv https://repositorio.ucv.edu.pe/bitstream/20.500.12692/25101/1/paredes_cho.pdf
https://repositorio.ucv.edu.pe/bitstream/20.500.12692/25101/3/license.txt
https://repositorio.ucv.edu.pe/bitstream/20.500.12692/25101/2/license_rdf
https://repositorio.ucv.edu.pe/bitstream/20.500.12692/25101/4/paredes_cho.pdf.txt
https://repositorio.ucv.edu.pe/bitstream/20.500.12692/25101/5/paredes_cho.pdf.jpg
bitstream.checksum.fl_str_mv 65dbfadb3b321f9903c5acc928af4bea
8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33
5a4ffbc01f1b5eb70a835dac0d501661
9295d6a538e162ffd37541b70892eae7
f068862ca89f97132f160da7c8d93ab1
bitstream.checksumAlgorithm.fl_str_mv MD5
MD5
MD5
MD5
MD5
repository.name.fl_str_mv Repositorio de la Universidad César Vallejo
repository.mail.fl_str_mv repositorio@ucv.edu.pe
_version_ 1807923415634411520
spelling Cerna Rondón, Luis AníbalParedes Chuquilin, Obet Daniel2019-01-21T16:31:19Z2019-01-21T16:31:19Z2018https://hdl.handle.net/20.500.12692/25101El presente trabajo de Investigación, denominado: “Diseño para la Apertura de la transitabilidad a nivel de afirmado de la carretera Caserío Zapotal - Caserío Moyobamba, Distrito de Marmot - Provincia de Gran Chimú – Región La Libertad”, se realiza por motivo de no contar con una vía adecuada que una el Caserío Moyobamba con el Caserío Zapotal, del Distrito de Marmot - Provincia de Gran Chimú – Región La Libertad, lo que minimiza la accesibilidad hacia la zona y la actividad comercial. Se ha realizado el estudio técnico para el mejoramiento de la vía, lugar en el cual se realizó el levantamiento topográfico, el estudio de mecánica de suelos, el diseño geométrico de la vía, el análisis de costos y presupuestos y el estudio de impacto ambiental, aplicando los conocimientos técnicos de la ingeniería y la normativa vigente del Ministerio de Transportes y Comunicaciones. (Manual de Diseño Geométrico para Carreteras “DG 2018” y el Manual de Diseño de Carreteras no Pavimentadas de Bajo Volumen de Transito). Este informe de tesis busca lograr contribuir al desarrollo económico, social y profesional de los pobladores de la zona, lo cual permitirá mejorar la calidad de vida y reducir las necesidades en la zona.TesisTrujilloEscuela de Ingeniería CivilDiseño de Infraestructura Vialapplication/pdfspaUniversidad César VallejoPEinfo:eu-repo/semantics/openAccesshttps://creativecommons.org/licenses/by/4.0/Universidad César VallejoRepositorio Institucional - UCVreponame:UCV-Institucionalinstname:Universidad Cesar Vallejoinstacron:UCVdiseñopendientetopografíahidrológicogeométricotraficocurvascontingenciahttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01Diseño Para La Apertura De La Transitabilidad A Nivel De Afirmado De La Carretera Caserio Zapotal - Caserio Moyobamba, Distrito De Marmot - Provincia De Gran Chimú – Región La Libertadinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisSUNEDUIngeniería CivilUniversidad César Vallejo. Facultad de Ingeniería y ArquitecturaIngeniero Civil732016https://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesionalhttps://purl.org/pe-repo/renati/type#tesisORIGINALparedes_cho.pdfparedes_cho.pdfapplication/pdf4883392https://repositorio.ucv.edu.pe/bitstream/20.500.12692/25101/1/paredes_cho.pdf65dbfadb3b321f9903c5acc928af4beaMD51LICENSElicense.txtlicense.txttext/plain; charset=utf-81748https://repositorio.ucv.edu.pe/bitstream/20.500.12692/25101/3/license.txt8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33MD53CC-LICENSElicense_rdflicense_rdfapplication/rdf+xml; charset=utf-8914https://repositorio.ucv.edu.pe/bitstream/20.500.12692/25101/2/license_rdf5a4ffbc01f1b5eb70a835dac0d501661MD52TEXTparedes_cho.pdf.txtparedes_cho.pdf.txtExtracted texttext/plain231834https://repositorio.ucv.edu.pe/bitstream/20.500.12692/25101/4/paredes_cho.pdf.txt9295d6a538e162ffd37541b70892eae7MD54THUMBNAILparedes_cho.pdf.jpgparedes_cho.pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg4696https://repositorio.ucv.edu.pe/bitstream/20.500.12692/25101/5/paredes_cho.pdf.jpgf068862ca89f97132f160da7c8d93ab1MD5520.500.12692/25101oai:repositorio.ucv.edu.pe:20.500.12692/251012019-07-13 04:54:32.597Repositorio de la Universidad César Vallejorepositorio@ucv.edu.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
score 13.83948
Diseño Para La Apertura De La Transitabilidad A Nivel De Afirmado De La Carretera Caserio Zapotal - Caserio Moyobamba, Distrito De Marmot - Provincia De Gran Chimú – Región La Libertad
Nota importante:
La información contenida en este registro es de entera responsabilidad de la institución que gestiona el repositorio institucional donde esta contenido este documento o set de datos. El CONCYTEC no se hace responsable por los contenidos (publicaciones y/o datos) accesibles a través del Repositorio Nacional Digital de Ciencia, Tecnología e Innovación de Acceso Abierto (ALICIA).

Ejemplares Similares