Propuesta de diseño de pavimento rígido adicionando arena magnetita en la Panamericana Norte, Ovalo Tallan – Av. del Valle, Sullana – 2025

• Autor: Gamarra Cueva, Leonardo Josue
• Formato: tesis de grado
• Fecha de Publicación: 2025
• Institución: Universidad Cesar Vallejo
• Repositorio: UCV-Institucional
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:repositorio.ucv.edu.pe:20.500.12692/180639
• Enlace del recurso: https://hdl.handle.net/20.500.12692/180639
• Nivel de acceso: acceso abierto
• Materia: Pavimento rígido; Arena; Concreto; Ingeniería vial; Diseño arquitectónico; https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01

La presente investigación se trazó como objetivo proponer un diseño de pavimento rígido adicionando arena magnetita en la Panamericana Norte, Ovalo Tallan – Av. Del Valle, Sullana – 2025, considerando una metodología de tipo aplicada, de enfoque cuantitativo, con diseño no experimental, en base de una población correspondiente al tramo de la Panamericana Norte, entre el Óvalo Tallán y la Av. del Valle, en el distrito de Sullana. En sus resultados, determinó que la adición de 15% de arena magnetita mejoró significativamente la resistencia del concreto, alcanzando 316.7 kg/cm² a los 28 días, superando al diseño convencional, aunque redujo levemente la trabajabilidad, esta se mantuvo dentro de rangos aceptable, además que el costo fue compensado por el mejor desempeño mecánico. Concluye que la incorporación de arena magnetita como agregado fino en el diseño de pavimentos rígidos en el tramo Panamericana Norte, Óvalo Tallán – Av. del Valle, Sullana, representa una propuesta técnica viable y sostenible.