Efecto de los relaves mineros en el concreto de baja resistencia para veredas en Huanzala Ancash, 2025

Descripción del Articulo

La investigación tuvo como propósito evaluar el uso del relave minero proveniente de la mina Huanzalá como agregado fino alternativo en el diseño de concreto de baja resistencia (f’c = 210 kg/cm2) destinado a la construcción de veredas en el distrito de Huallanca, provincia de Bolognesi, Áncash. Est...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autor: Ewes Blas, Luis Alejandro
Formato: tesis de grado
Fecha de Publicación:2025
Institución:Universidad Cesar Vallejo
Repositorio:UCV-Institucional
Lenguaje:español
OAI Identifier:oai:repositorio.ucv.edu.pe:20.500.12692/179510
Enlace del recurso:https://hdl.handle.net/20.500.12692/179510
Nivel de acceso:acceso abierto
Materia:Construcción civil
Ingeniería civil
Calidad ambiental
Libre circulación
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01
Descripción
Sumario:La investigación tuvo como propósito evaluar el uso del relave minero proveniente de la mina Huanzalá como agregado fino alternativo en el diseño de concreto de baja resistencia (f’c = 210 kg/cm2) destinado a la construcción de veredas en el distrito de Huallanca, provincia de Bolognesi, Áncash. Este estudio se alinea con el Objetivo de Desarrollo Sostenible (ODS) 12: Producción y consumo responsables, fomentando prácticas de economía circular mediante la valorización de residuos mineros. La investigación fue de tipo aplicada, nivel explicativo, enfoque cuantitativo y diseño cuasiexperimental. Se elaboraron 36 probetas de concreto con sustituciones del 0 %, 10 %, 25 % y 50 % de relave, evaluadas a los 7, 14 y 28 días. Para la caracterización del relave se realizaron ensayos de granulometría, pH, peso unitario y desgaste. Los resultados mostraron que la mezcla con 10 % de relave alcanzó la mayor resistencia a la compresión (248.50 kg/cm2) y presentó una trabajabilidad adecuada, superando al concreto patrón. Se concluye que el uso de relaves mineros como agregado fino representa una alternativa técnica y ambientalmente viable para la construcción de infraestructura urbana no estructural, contribuyendo a la sostenibilidad en zonas de influencia minera mediante la reducción de pasivos ambientales y el aprovechamiento de residuos industriales.
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