Propuesta para incrementar la productividad en el servicio de carga del equipo Petrex 26 en la empresa Transporte Romero S.R.L aplicando el estudio de tiempos
Descripción del Articulo
La investigación tuvo como objetivo incrementar la productividad en el servicio de carga del equipo Petrex 26 en la empresa Transporte Romero S.R.L utilizando el estudio de tiempos. La metodología empleada en la investigación fue de tipo no experimental, descriptiva, transaccional, donde se realizó...
Autor: | |
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Formato: | tesis de grado |
Fecha de Publicación: | 2019 |
Institución: | Universidad Cesar Vallejo |
Repositorio: | UCV-Institucional |
Lenguaje: | español |
OAI Identifier: | oai:repositorio.ucv.edu.pe:20.500.12692/46391 |
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Propuesta para incrementar la productividad en el servicio de carga del equipo Petrex 26 en la empresa Transporte Romero S.R.L aplicando el estudio de tiempos Moran García, Miguel Ángel Estudio de tiempos Estudio del trabajo Ordenamiento del tiempo de trabajo https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#3.03.02 |
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La investigación tuvo como objetivo incrementar la productividad en el servicio de carga del equipo Petrex 26 en la empresa Transporte Romero S.R.L utilizando el estudio de tiempos. La metodología empleada en la investigación fue de tipo no experimental, descriptiva, transaccional, donde se realizó un análisis de tiempos con la finalidad de planificar las acciones a realizar, a la vez se realizó un método de la recopilación de los datos para observar en qué punto de la productividad estaba fallando el servicio de carga, también se verificó que todos los datos obtenidos fueran los correctos Para ello, se desarrolló la propuesta de realizar el servicio de carga en la actividad de montaje y desmontaje con dos grúas de 100 toneladas de capacidad cada una, debido a que se observó que con una grúa de capacidad de 220 el tiempo era demasiado como se demuestra en los resultados finales, además se procedió a realizar un nuevo mapeo de actividades donde contemplaba tres días como máximo para el término del servicio de carga. A su vez el costo beneficio se observó una mejora con un porcentaje del 67.03 %. |
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La metodología empleada en la investigación fue de tipo no experimental, descriptiva, transaccional, donde se realizó un análisis de tiempos con la finalidad de planificar las acciones a realizar, a la vez se realizó un método de la recopilación de los datos para observar en qué punto de la productividad estaba fallando el servicio de carga, también se verificó que todos los datos obtenidos fueran los correctos Para ello, se desarrolló la propuesta de realizar el servicio de carga en la actividad de montaje y desmontaje con dos grúas de 100 toneladas de capacidad cada una, debido a que se observó que con una grúa de capacidad de 220 el tiempo era demasiado como se demuestra en los resultados finales, además se procedió a realizar un nuevo mapeo de actividades donde contemplaba tres días como máximo para el término del servicio de carga. 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13.802008 |
Nota importante:
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