Diseño de pavimento flexible para mejorar la transitabilidad distrito Nueva Cajamarca, Puerto Mayo km 00+000 al km 10+088, San Martín, 2020

• Autores: Olórtegui Rengifo, Mike Ángel, Vásquez Villalobos, Jack Gamnin
• Formato: tesis de grado
• Fecha de Publicación: 2022
• Institución: Universidad Cesar Vallejo
• Repositorio: UCV-Institucional
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:repositorio.ucv.edu.pe:20.500.12692/88474
• Enlace del recurso: https://hdl.handle.net/20.500.12692/88474
• Nivel de acceso: acceso abierto
• Materia: Infraestructura vial; Topografía; Asfalto; https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.05.01

Esta tesis cumple con el propósito, de diseñar una infraestructura vial para mejorar la transitabilidad vehicular de la carretera San Fernando que nos dirigimos desde Nueva Cajamarca a Puerto Mayo, Rioja, San Martín, se elaborará con el fin de llevar a cabo los estudios fundamentales de la ingeniería, el diseño de la carretera, la transitabilidad vial, las características del tránsito, los aspectos sociales y ambientales, así como, costos y presupuestos, todo conforme con las normas vigentes, como el diseño geométrico 2018. El trabajo investigación es de tipo descriptiva no experimental; utilizando de la mano la tecnología (softwares), en la cual nos permitió presentar el diseño geométrico en planta y perfil, respetando el manual establecido por el ministerio de transportes, obteniendo así los planos característicos de la carretera, secciones transversales, movimiento de tierra (corte y relleno), tiempo total del proyecto, con su respectivo presupuesto y anexada todas las memorias de cálculo.