Estabilización del suelo con cal y estiércol para aumentar la resistencia de la vía El Tubo-Pedregal, 2021

Descripción del Articulo

La presente investigación plantea realizar la estabilización del suelo con cal y estiércol de caballo con el fin de aumentar la resistencia de la vía El Tubo – Pedregal garantizando así las condiciones de transitabilidad peatonal y vehicular de la población beneficiada. El área de influencia directa...

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Detalles Bibliográficos
Autores: Navas Armas, Alvaro Manuel, Adrianzen Valladares, Hernan
Formato: tesis de grado
Fecha de Publicación:2022
Institución:Universidad Cesar Vallejo
Repositorio:UCV-Institucional
Lenguaje:español
OAI Identifier:oai:repositorio.ucv.edu.pe:20.500.12692/105669
Enlace del recurso:https://hdl.handle.net/20.500.12692/105669
Nivel de acceso:acceso abierto
Materia:Estabilización de suelos
Resistencia a la compresión
Diseño de infraestructura vial
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01
Descripción
Sumario:La presente investigación plantea realizar la estabilización del suelo con cal y estiércol de caballo con el fin de aumentar la resistencia de la vía El Tubo – Pedregal garantizando así las condiciones de transitabilidad peatonal y vehicular de la población beneficiada. El área de influencia directa que comprende es desde el Km 0+00 hasta el Km 8+000 pues están conformados por suelos arcillosos, lo que dificulta tener una subrasante adecuada para la construcción de una vía. La metodología empleada para el desarrollo de esta investigación comprende: Los trabajos realizados en campo, en esta fase se realizó el reconocimiento del área directa, extracción de muestras de suelo y se recopilación de información; y los trabajos de gabinete, en esta fase se realizó el ensayo muestras en su estado natural y adicionando los porcentajes de cal y estiércol de caballo en el laboratorio de mecánica de suelos para finalmente realizar la interpretación de los resultados y la información obtenida
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