Mapa de ruido ambiental entre la avenida Miraflores y la avenida Manuel Prado en el distrito de Carabayllo, provincia y departamento de Lima- 2021

Descripción del Articulo

Este trabajo de investigación se llevó acabo con el fin de medir los niveles de ruido ambiental entre la avenida Miraflores y la avenida Manuel prado en el distrito de Carabayllo, elaborando un mapa de ruido ambiental. El tipo de investigación es aplicada porque dimos una respuesta efectiva al probl...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autores: Inga Lazón, Rolando Martín, Rojas Alva, Ricardo Diego Mateo
Formato: tesis de grado
Fecha de Publicación:2021
Institución:Universidad Cesar Vallejo
Repositorio:UCV-Institucional
Lenguaje:español
OAI Identifier:oai:repositorio.ucv.edu.pe:20.500.12692/72759
Enlace del recurso:https://hdl.handle.net/20.500.12692/72759
Nivel de acceso:acceso abierto
Materia:Contaminación por ruido
Mapa de ruido ambiental
Recursos naturales
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description Este trabajo de investigación se llevó acabo con el fin de medir los niveles de ruido ambiental entre la avenida Miraflores y la avenida Manuel prado en el distrito de Carabayllo, elaborando un mapa de ruido ambiental. El tipo de investigación es aplicada porque dimos una respuesta efectiva al problema de mediano plazo. El enfoque de la investigación fue cuantitativo, porque se usó encuestas para determinar la percepción de la población con respecto a la contaminación sonora. El diseño de la investigación fue no experimental de tipo descriptivo simple, ya que observamos un fenómeno y recogimos información para evaluar los niveles de ruido en función a un promedio logarítmico de 7 días en 17 puntos de monitoreo determinados por el método de rejilla en los horarios de (7:00 a 11:00), (12:00 a 16:00) y (18:00 a 22:00). Se usó el software ArcGIS 10.5 con el método de interpolación llamado Inverse distance weighting (IDW). Se logró medir en los 17 puntos de monitoreo los niveles de ruido ambiental en horario diurno, los cuales se concluyen que todos sobrepasaron el Estandar de Calidad Ambiental para Ruido para una zonificación de protección especial y zona comercial. Y finalmente logrando modelar los niveles de ruido elaborando un mapa de ruido ambiental entre la avenida Miraflores y la avenida Manuel Prado en el distrito de Carabayllo.
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El diseño de la investigación fue no experimental de tipo descriptivo simple, ya que observamos un fenómeno y recogimos información para evaluar los niveles de ruido en función a un promedio logarítmico de 7 días en 17 puntos de monitoreo determinados por el método de rejilla en los horarios de (7:00 a 11:00), (12:00 a 16:00) y (18:00 a 22:00). Se usó el software ArcGIS 10.5 con el método de interpolación llamado Inverse distance weighting (IDW). Se logró medir en los 17 puntos de monitoreo los niveles de ruido ambiental en horario diurno, los cuales se concluyen que todos sobrepasaron el Estandar de Calidad Ambiental para Ruido para una zonificación de protección especial y zona comercial. Y finalmente logrando modelar los niveles de ruido elaborando un mapa de ruido ambiental entre la avenida Miraflores y la avenida Manuel Prado en el distrito de Carabayllo.Lima NorteEscuela de Ingeniería AmbientalCalidad y Gestión de los Recursos Naturalesapplication/pdfspaUniversidad César VallejoPEinfo:eu-repo/semantics/openAccesshttps://creativecommons.org/licenses/by/4.0/Repositorio Institucional - UCVUniversidad César Vallejoreponame:UCV-Institucionalinstname:Universidad Cesar Vallejoinstacron:UCVContaminación por ruidoMapa de ruido ambientalRecursos naturaleshttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.07.00Mapa de ruido ambiental entre la avenida Miraflores y la avenida Manuel Prado en el distrito de Carabayllo, provincia y departamento de Lima- 2021info:eu-repo/semantics/bachelorThesisSUNEDUIngeniería AmbientalUniversidad César Vallejo. 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