Relación entre variación de la altura y contaminación sonora que producen las aeronaves del Aeropuerto Internacional Alejandro Velasco Astete 2021
Descripción del Articulo
La investigación “Relación Entre Variación de la Altura y Contaminación Sonora que Producen las Aeronaves del Aeropuerto Internacional Alejandro Velasco Astete 2021”, se realizó tomando como objetivo determinar la relación entre la variación de altura y la contaminación sonora que generan las aerona...
Autor: | |
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Formato: | tesis de grado |
Fecha de Publicación: | 2021 |
Institución: | Universidad Cesar Vallejo |
Repositorio: | UCV-Institucional |
Lenguaje: | español |
OAI Identifier: | oai:repositorio.ucv.edu.pe:20.500.12692/91356 |
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La investigación “Relación Entre Variación de la Altura y Contaminación Sonora que Producen las Aeronaves del Aeropuerto Internacional Alejandro Velasco Astete 2021”, se realizó tomando como objetivo determinar la relación entre la variación de altura y la contaminación sonora que generan las aeronaves de este aeropuerto, en la urbanización Manantiales del Distrito de San Sebastián. De diseño no experimental y como población 18 lotes con azotea que mediante un muestreo estratificado se consideró 12 para realizar mediciones a nivel de piso y a la altura de edificación. Mediante imágenes satelitales, ArcGIS y MS Excel; se determinó incremento del rango dinámico de ruido en 19.9dB de 1.5 a 14 metros de altura, los niveles de presión sonora en 20dB de 1.5 a 14 metros de altura y con respecto a los mapas de ruido en 20dB de 1.5 a 14 metros del valor promedio del mapa. Se probaron las hipótesis de investigación, mediante el coeficiente de correlación de Pearson y la regresión lineal; una relación directa y fuerte. Se recomienda replicar en zonas aledañas, considerar nuevas variables de estudio, implementar nuevas tecnologías como sistemas de disipación acústica y métodos de toma de datos en simultaneo de varios puntos. |
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Mediante imágenes satelitales, ArcGIS y MS Excel; se determinó incremento del rango dinámico de ruido en 19.9dB de 1.5 a 14 metros de altura, los niveles de presión sonora en 20dB de 1.5 a 14 metros de altura y con respecto a los mapas de ruido en 20dB de 1.5 a 14 metros del valor promedio del mapa. Se probaron las hipótesis de investigación, mediante el coeficiente de correlación de Pearson y la regresión lineal; una relación directa y fuerte. Se recomienda replicar en zonas aledañas, considerar nuevas variables de estudio, implementar nuevas tecnologías como sistemas de disipación acústica y métodos de toma de datos en simultaneo de varios puntos.Lima EsteEscuela de Ingeniería AmbientalGestión de riesgos y adaptación al cambio climáticoBiodiversidad, cambio climático y calidad ambientalDesarrollo económico, empleo y emprendimientoSalud y bienestarapplication/pdfspaUniversidad César VallejoPEinfo:eu-repo/semantics/openAccesshttps://creativecommons.org/licenses/by/4.0/Repositorio Institucional - UCVUniversidad César Vallejoreponame:UCV-Institucionalinstname:Universidad Cesar Vallejoinstacron:UCVContaminación ambientalContaminación sonoraContaminación por ruidohttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.07.00Relación entre variación de la altura y contaminación sonora que producen las aeronaves del Aeropuerto Internacional Alejandro Velasco Astete 2021info:eu-repo/semantics/bachelorThesisSUNEDUIngeniería AmbientalUniversidad César Vallejo. 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