Diseño de pavimento a nivel de afirmado de la carretera tramo cementerio Bernal - Coronado, en el distrito de Bernal, provincia de Sechura, departamento de Piura, año 2022

• Autor: Anton Loro, Max Alex
• Formato: tesis de grado
• Fecha de Publicación: 2022
• Institución: Universidad Cesar Vallejo
• Repositorio: UCV-Institucional
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:repositorio.ucv.edu.pe:20.500.12692/125458
• Enlace del recurso: https://hdl.handle.net/20.500.12692/125458
• Nivel de acceso: acceso abierto
• Materia: Carretera; Diseño geométrico; Pavimento flexible; https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.05.01

Este estudio se realizó en el Departamento de Piura para la Universidad de César Vallejo con el objetivo de desarrollar un diseño geométrico de la carretera y definir la estructura vial en base a las normas peruanas vigentes. Para la realización del trabajo se utilizó un método no experimental, transversal y descriptivo; la muestra consistió en el tramo km 00+000.00 – km 2+424.00 de la carretera Bernal-Coronado, distrito de Bernal, provincia de Sechura, Departamento de Piura; la recolección de datos se realizó mediante técnicas de observación y análisis de documentos. Asimismo, se utilizaron como herramientas fichas de observación debidamente validadas. Este estudio incluyó el levantamiento de información, el levantamiento topográfico, el estudio de suelos y el diseño geométrico, donde se encontró que, por el bajo tráfico y la velocidad de 40 km/h, esta carretera pertenece a la tercera categoría de carreteras que cumplen con los requisitos de la Dirección General-2018. Con la información analizada, se diseñó una carretera de 2,424 km. Se creó un pavimento de 30,00 cm de espesor, un espesor de afirmado de 30,00 cm y una capa de mejora de 10,00 cm de espesor.