Diseño del flujo vehicular aplicando el software Infraworks 360 para mejorar la transitabilidad en el sector Fonavi, Tarapoto-2021

• Autores: Ordoñez Saavedra, Stefany, Silva Tafur, Sandra Vanesa
• Formato: tesis de grado
• Fecha de Publicación: 2021
• Institución: Universidad Cesar Vallejo
• Repositorio: UCV-Institucional
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:repositorio.ucv.edu.pe:20.500.12692/67719
• Enlace del recurso: https://hdl.handle.net/20.500.12692/67719
• Nivel de acceso: acceso abierto
• Materia: Infraestructura vial; Software de aplicación; Sistemas informáticos; https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01

Esta investigación titulada “Diseño del flujo vehicular aplicando el software Infraworks 360 para mejorar la transitabilidad en el sector Fonavi, Tarapoto 2021”, tiene como objetivo realizar el diseño de flujo vehicular utilizando el software Infraworks 360 para mejorar la transitabilidad de la infraestructura vial del Sector Fonavi, es de tipo descriptiva no experimental, teniendo como variable independiente: Flujo vehicular y variable dependiente: transitabilidad. La muestra está conformada por el flujo vehicular que transita por la progresiva 00+000 a la 00+368 Av. Micaela Bastidas (cuadra 06) - (Av. Salaverry (cuadra 08), en el distrito de Morales, San Martín, 2020). El procedimiento se desarrolló de la siguiente manera: se realizó el conteo del aforo vehicular a través del índice medio diario de todas las intersecciones a evaluar, luego de ello se llevó a cabo el análisis de la calles a modelar con el levantamiento topográfico, para después de esto introducir los datos en el software Infraworks 360 y realizar el modelamiento, teniendo en cuenta los parámetros según el Diseño Geométrico de Carreteras, Manual de MTC y finalmente se realizaron las exportaciones para posteriormente mostrar las alternativas de diseño, y reducir los tiempos que ocasiona el congestionamiento vehicular. En conclusión, se determinó que las alternativas de solución que son la ampliación de carriles, una rotonda, y un intercambio vial, alivian el congestionamiento vehicular y garantizan transitabilidad, ya que se pudo determinar a través del modelamiento en el software Infraworks 360.