Diseño de infraestructura vial urbana del acceso principal y calles del sector urbano Puerta de Chiclayo, distrito de Pomalca – Chiclayo

Descripción del Articulo

La presente investigación consideró un diseño de pavimento flexible en caliente, veredas y sardineles para mejorar el tránsito vehicular y peatonal. Este documento de investigación ha considerado metodología de desarrollo de tesis no experimental; cuyo objetivo principal es el de realizar el diseño...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autor: Mego Carrasco, Martin Roger
Formato: tesis de grado
Fecha de Publicación:2020
Institución:Universidad Cesar Vallejo
Repositorio:UCV-Institucional
Lenguaje:español
OAI Identifier:oai:repositorio.ucv.edu.pe:20.500.12692/86620
Enlace del recurso:https://hdl.handle.net/20.500.12692/86620
Nivel de acceso:acceso abierto
Materia:Diseño de estructuras
Pavimentos - Diseños y construcción
Ingeniería vial
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description La presente investigación consideró un diseño de pavimento flexible en caliente, veredas y sardineles para mejorar el tránsito vehicular y peatonal. Este documento de investigación ha considerado metodología de desarrollo de tesis no experimental; cuyo objetivo principal es el de realizar el diseño de infraestructura vial urbana del camino de acceso y calles Sector Urbano Puerta de Chiclayo, en el distrito de Pomalca provincia de Chiclayo. Los objetivos específicos es elaborar estudios básicos de ingeniería para conocer sus propiedades características del área de influencia o zona involucrada en el estudio, para diseñar la infraestructura vial del sector urbano Puerta de Chiclayo, bajo los requerimientos técnicos y normativos que implica el buen funcionamiento y durabilidad del diseño, determinar los aspectos económicos en lo que respecta a costos, presupuestos y la programación del proyecto propuesto.
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Los objetivos específicos es elaborar estudios básicos de ingeniería para conocer sus propiedades características del área de influencia o zona involucrada en el estudio, para diseñar la infraestructura vial del sector urbano Puerta de Chiclayo, bajo los requerimientos técnicos y normativos que implica el buen funcionamiento y durabilidad del diseño, determinar los aspectos económicos en lo que respecta a costos, presupuestos y la programación del proyecto propuesto.TesisChiclayoEscuela de Ingeniería CivilDiseño de Infraestructura VialBiodiversidad, cambio climático y calidad ambientalDesarrollo económico, empleo y emprendimientoCiudades y comunidades sosteniblesapplication/pdfspaUniversidad César VallejoPEinfo:eu-repo/semantics/openAccesshttps://creativecommons.org/licenses/by/4.0/Repositorio Institucional - UCVUniversidad César Vallejoreponame:UCV-Institucionalinstname:Universidad Cesar Vallejoinstacron:UCVDiseño de estructurasPavimentos - Diseños y construcciónIngeniería vialhttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.05.01Diseño de infraestructura vial urbana del acceso principal y calles del sector urbano Puerta de Chiclayo, distrito de Pomalca – Chiclayoinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisSUNEDUIngeniería CivilUniversidad César Vallejo. 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