Diseño de infraestructura vial para mejorar el nivel de servicio vehicular en el acceso hacia el C.P. Eureka, distrito de José Leonardo Ortiz, Lambayeque – 2021

Descripción del Articulo

La actual investigación para el desarrollo del proyecto de tesis “Diseño de Infraestructura Vial para mejorar el Nivel de Servicio Vehicular en el acceso hacia el C.P. Eureka, Distrito de José Leonardo Ortiz, Lambayeque - 2021”, se realizó intersección Av. Culpón y Calle S/N 006 – José Leonardo Orti...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autor: Poquioma Zea, Kevin David
Formato: tesis de grado
Fecha de Publicación:2022
Institución:Universidad Cesar Vallejo
Repositorio:UCV-Institucional
Lenguaje:español
OAI Identifier:oai:repositorio.ucv.edu.pe:20.500.12692/102253
Enlace del recurso:https://hdl.handle.net/20.500.12692/102253
Nivel de acceso:acceso abierto
Materia:Diseño de infraestructura
Ingeniería de carreteras
Pavimentos - Diseño y construcción
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description La actual investigación para el desarrollo del proyecto de tesis “Diseño de Infraestructura Vial para mejorar el Nivel de Servicio Vehicular en el acceso hacia el C.P. Eureka, Distrito de José Leonardo Ortiz, Lambayeque - 2021”, se realizó intersección Av. Culpón y Calle S/N 006 – José Leonardo Ortiz hacia el C.P. Eureka – Lambayeque en el año 2022. Para la investigación se tomó un tiempo 16 semanas académicas, esta indagación se justifica en el desarrollo de la infraestructura vial para mejorar el grado de servicio vehicular que existe, puesto que esta se encuentra en malas condiciones, como es el ancho de la vía, obras de arte, señalizaciones, seguridad vial, etc. Para saciar las necesidades recientes de los sectores y caseríos en estudio, es que se sugiere hacer el Diseño de Infraestructura Vial para mejorar el Nivel de Servicio Vehicular, el cual se apoya en el un estudio preliminar in-situ, los estudios básicos de ingeniería, trabajo de gabinete con respecto a diseños, el análisis del efecto ambiental y al final el presupuesto, tal y como manda los manuales que están vigentes del MTC, para el procesamiento de la información se usó el programa Word, Excel, AutoCAD, Ms Project, S10 Costos y Presupuesto.
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Para la investigación se tomó un tiempo 16 semanas académicas, esta indagación se justifica en el desarrollo de la infraestructura vial para mejorar el grado de servicio vehicular que existe, puesto que esta se encuentra en malas condiciones, como es el ancho de la vía, obras de arte, señalizaciones, seguridad vial, etc. Para saciar las necesidades recientes de los sectores y caseríos en estudio, es que se sugiere hacer el Diseño de Infraestructura Vial para mejorar el Nivel de Servicio Vehicular, el cual se apoya en el un estudio preliminar in-situ, los estudios básicos de ingeniería, trabajo de gabinete con respecto a diseños, el análisis del efecto ambiental y al final el presupuesto, tal y como manda los manuales que están vigentes del MTC, para el procesamiento de la información se usó el programa Word, Excel, AutoCAD, Ms Project, S10 Costos y Presupuesto.ChiclayoEscuela de Ingeniería CivilDiseño de infraestructura vialDesarrollo sostenible, emprendimientos y responsabilidad social.Desarrollo económico, empleo y emprendimientoCiudades y comunidades sosteniblesapplication/pdfspaUniversidad César VallejoPEinfo:eu-repo/semantics/openAccesshttps://creativecommons.org/licenses/by/4.0/Repositorio Institucional - UCVUniversidad César Vallejoreponame:UCV-Institucionalinstname:Universidad Cesar Vallejoinstacron:UCVDiseño de infraestructuraIngeniería de carreterasPavimentos - Diseño y construcciónhttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.05.01Diseño de infraestructura vial para mejorar el nivel de servicio vehicular en el acceso hacia el C.P. 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