Propuesta de pavimento cerámico permeable en sistema urbano de drenaje sostenible para la Carretera Sánchez Cerro Lateral - Piura 2024

Descripción del Articulo

La tesis "Propuesta de Pavimento Cerámico Permeable en Sistema Urbano de Drenaje Sostenible para la carretera Sánchez Cerro Lateral - Piura 2024" contribuye al Objetivo de Desarrollo Sostenible (ODS) 11: Ciudades y Comunidades Sostenibles, y tuvo como objetivo determinar la propuesta de pa...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autor: Vasquez Tuesta, Mitsy Calecza
Formato: tesis de grado
Fecha de Publicación:2024
Institución:Universidad Cesar Vallejo
Repositorio:UCV-Institucional
Lenguaje:español
OAI Identifier:oai:repositorio.ucv.edu.pe:20.500.12692/156288
Enlace del recurso:https://hdl.handle.net/20.500.12692/156288
Nivel de acceso:acceso abierto
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description La tesis "Propuesta de Pavimento Cerámico Permeable en Sistema Urbano de Drenaje Sostenible para la carretera Sánchez Cerro Lateral - Piura 2024" contribuye al Objetivo de Desarrollo Sostenible (ODS) 11: Ciudades y Comunidades Sostenibles, y tuvo como objetivo determinar la propuesta de pavimento cerámico permeable en un sistema urbano de drenaje sostenible para la carretera Sánchez Cerro Lateral - Piura 2024. La investigación fue de tipo cuantitativa, descriptiva y aplicada. La población en estudio incluyó tres (03) kilómetros de carretera. Los principales resultados mostraron que la implementación de pavimentos cerámicos permeables con bloques intertrabados (335x65x75 mm, 3.3 kg) permite una infiltración eficiente del agua de lluvia, reduciendo la escorrentía superficial y contribuyendo a la recarga de acuíferos subterráneos, cumpliendo con la norma ISO 24517-1:2008 para la gestión sostenible del agua urbana y la norma ISO 13007- 2:2014 para revestimientos cerámicos permeables. Las conclusiones destacan que, aunque el costo inicial de implementación es superior al de sistemas convencionales, los beneficios a largo plazo en términos de reducción de costos de mantenimiento y mejora en la gestión del agua hacen que esta solución sea viable y sostenible. Esta investigación proporciona una base sólida para futuras investigaciones y para la implementación de estrategias efectivas de drenaje sostenible en áreas urbanas.
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Los principales resultados mostraron que la implementación de pavimentos cerámicos permeables con bloques intertrabados (335x65x75 mm, 3.3 kg) permite una infiltración eficiente del agua de lluvia, reduciendo la escorrentía superficial y contribuyendo a la recarga de acuíferos subterráneos, cumpliendo con la norma ISO 24517-1:2008 para la gestión sostenible del agua urbana y la norma ISO 13007- 2:2014 para revestimientos cerámicos permeables. Las conclusiones destacan que, aunque el costo inicial de implementación es superior al de sistemas convencionales, los beneficios a largo plazo en términos de reducción de costos de mantenimiento y mejora en la gestión del agua hacen que esta solución sea viable y sostenible. Esta investigación proporciona una base sólida para futuras investigaciones y para la implementación de estrategias efectivas de drenaje sostenible en áreas urbanas.PiuraEscuela de Ingeniería CivilDiseño de Obras Hidráulicas y SaneamientoDesarrollo sostenible, emprendimientos y responsabilidad social.Desarrollo económico, empleo y emprendimientoTrabajo decente y crecimiento económicoPRESENCIALapplication/pdfspaUniversidad César VallejoPEinfo:eu-repo/semantics/openAccesshttps://creativecommons.org/licenses/by/4.0/Repositorio Institucional - UCVUniversidad César Vallejoreponame:UCV-Institucionalinstname:Universidad Cesar Vallejoinstacron:UCVCalidad del aguaPavimentoSistema urbanohttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01Propuesta de pavimento cerámico permeable en sistema urbano de drenaje sostenible para la Carretera Sánchez Cerro Lateral - Piura 2024info:eu-repo/semantics/bachelorThesisSUNEDUIngeniería CivilUniversidad César Vallejo. 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Propuesta de pavimento cerámico permeable en sistema urbano de drenaje sostenible para la Carretera Sánchez Cerro Lateral - Piura 2024
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