Comportamiento de subrasante reforzado con malla de polietileno, Av. Canta Callao, Lima 2025

• Autor: Cabides Ramirez, Pedro
• Formato: tesis de grado
• Fecha de Publicación: 2025
• Institución: Universidad Cesar Vallejo
• Repositorio: UCV-Institucional
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:repositorio.ucv.edu.pe:20.500.12692/169989
• Enlace del recurso: https://hdl.handle.net/20.500.12692/169989
• Nivel de acceso: acceso abierto
• Materia: Carretera; Suelo; Mecánica de los suelos; https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01

La investigación se alineó al ODS N.º 9: Industria, innovación e infraestructura, con el objetivo de evaluar la influencia del refuerzo con malla de polietileno en la subrasante de la Av. Canta Callao, Lima – 2025. El estudio fue de tipo aplicada, con enfoque cuantitativo y diseño experimental. Se trabajó con 16 mezclas de suelo natural extraído de la calicata C–3, modificadas con malla Raschel (35%, 50% y 65% de sombra) y malla de pescador (cocos de 1/2", 1 1/2" y 3"). Se aplicaron ensayos normalizados: límites de Atterberg, Proctor modificado y CBR (ASTM D4318, D1557 y D1883). Los resultados evidenciaron que el índice de plasticidad disminuyó de 6.11% (testigo) a 4.84% (combinación 65% y 3"). La densidad seca máxima se incrementó de 1.34 g/cm³ a 1.68 g/cm³, y el óptimo contenido de humedad pasó de 24.46% a 26.95%. Asimismo, el índice CBR aumentó de 4.95% a 21.60%, superando ampliamente el mínimo de 6% establecido por el MTC. Se concluyó que la incorporación de mallas plásticas recicladas mejora significativamente la estabilidad, compactación y capacidad portante de la subrasante, proponiendo una solución técnica, económica y sostenible. Esta propuesta contribuye al desarrollo de infraestructuras resilientes mediante la reutilización de residuos.