Evaluación de las fallas superficiales del pavimento flexible de la avenida Integradora Norte en el distrito de Piura 2021
Descripción del Articulo
Esta investigación tuvo como objetivo general, Analizar las fallas superficiales del pavimento flexible en la venida integradora Norte en el distrito de Piura-2021. La metodología empleada en este trabajo fue de tipo aplicativa, de nivel descriptivo y enfoque cuantitativo, con un diseño no experimen...
| Autores: | , |
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| Formato: | tesis de grado |
| Fecha de Publicación: | 2021 |
| Institución: | Universidad Cesar Vallejo |
| Repositorio: | UCV-Institucional |
| Lenguaje: | español |
| OAI Identifier: | oai:repositorio.ucv.edu.pe:20.500.12692/87354 |
| Enlace del recurso: | https://hdl.handle.net/20.500.12692/87354 |
| Nivel de acceso: | acceso abierto |
| Materia: | Pavimentos Pavimentos - Diseños y construcción Pavimentos - Mantenimiento y reparación https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.05.01 |
| Sumario: | Esta investigación tuvo como objetivo general, Analizar las fallas superficiales del pavimento flexible en la venida integradora Norte en el distrito de Piura-2021. La metodología empleada en este trabajo fue de tipo aplicativa, de nivel descriptivo y enfoque cuantitativo, con un diseño no experimental transversal: cuya población fue la avenida integradora norte de distrito de Piura. Con una extensión de 1024 metros lineales y con un ancho de calzada de 7.10 metros. De los resultados obtenidos se encontramos 13 fallas en diferentes niveles siendo severidad baja, media y alta. los tramos estudiados arrojaron que se encontraban en condiciones desde bueno, regular, malo, muy fallo y fallado, estableciendo el tipo de intervención acorde a su categoría de acción, elaborando un presupuesto como propuesta con un total de S/. 322,306.98. finalmente se concluyó que los parámetros de evaluación de las fallas superficiales del pavimento según el PCI se clasifican en 19 fallas y que se pudo reconocer 13 tipos cada una con su unidad de medida y su grado de severidad, leve medio o alto; encontrándose en condición regular del pavimento en base al cálculo general del PCI, y que finalmente se elaboró un presupuesto para mejorar el pavimento flexible de la venida integradora. |
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Nota importante:
La información contenida en este registro es de entera responsabilidad de la institución que gestiona el repositorio institucional donde esta contenido este documento o set de datos. El CONCYTEC no se hace responsable por los contenidos (publicaciones y/o datos) accesibles a través del Repositorio Nacional Digital de Ciencia, Tecnología e Innovación de Acceso Abierto (ALICIA).
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