Nueva ruta desde Avenida Participación cuadra 29 a la carretera Iquitos - Nauta y el flujo vehicular en el tramo 0+000 – 4+000

Descripción del Articulo

El presente estudio, se refiere a determinar el comportamiento del flujo vehicular con la nueva ruta desde Av. Participación cuadra 29 a la carretera Iquitos – Nauta, se hizo el trabajo de campo para medir el flujo vial de la vía, en el punto de intersección de la avenida Participación con la Carret...

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Detalles Bibliográficos
Autor: Guibin Gonzales, Cristhian Lucio Alberto
Formato: tesis de grado
Fecha de Publicación:2023
Institución:Universidad Científica del Perú
Repositorio:UCP-Institucional
Lenguaje:español
OAI Identifier:oai:repositorio.ucp.edu.pe:20.500.14503/2499
Enlace del recurso:http://hdl.handle.net/20.500.14503/2499
Nivel de acceso:acceso abierto
Materia:Flujo vehicular
Ruta vial
Eje longitudinal
Trazo de carreteras
Vehicular flow
Road route
Longitudinal axis
Road layout
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.00
Descripción
Sumario:El presente estudio, se refiere a determinar el comportamiento del flujo vehicular con la nueva ruta desde Av. Participación cuadra 29 a la carretera Iquitos – Nauta, se hizo el trabajo de campo para medir el flujo vial de la vía, en el punto de intersección de la avenida Participación con la Carretera Iquitos – Nauta. En la toma de muestras se ha incidido en determinar la cantidad de vehículos cuyo flujo es hacia Nauta, concluyendo que existe el flujo que viene desde participación es un 55% del total del flujo que cruzan en ese punto. Considerando como promedio final se afirma que esto representa cerca del 50% que reduce el flujo, muy favorable para la vía. Finalmente se presenta los planos de trazo de la vía para mayor precisión e importancia del proyecto.
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