Propuesta de evaluación ambiental estratégica de los planes: Regulador de rutas y ordenamiento del transporte urbano de la Provincia del Cusco

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La propuesta de Evaluación Ambiental Estratégica de los Planes: Regulador de Rutas y Ordenamiento del transporte urbano de la Provincia del Cusco”, en resumen tiene la finalidad de analizar la problemática ambiental del transporte urbano, la gestión y planificación del transporte, a su vez incorpora...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autor: Zúñiga Negrón, Juan José
Formato: tesis de grado
Fecha de Publicación:2016
Institución:Universidad Alas Peruanas
Repositorio:UAP-Institucional
Lenguaje:español
OAI Identifier:oai:repositorio.uap.edu.pe:20.500.12990/2858
Enlace del recurso:https://hdl.handle.net/20.500.12990/2858
Nivel de acceso:acceso abierto
Materia:Decisión político-institucional
Relevancia
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Ordenamiento del transporte urbano
Evaluación ambiental estratégica
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description La propuesta de Evaluación Ambiental Estratégica de los Planes: Regulador de Rutas y Ordenamiento del transporte urbano de la Provincia del Cusco”, en resumen tiene la finalidad de analizar la problemática ambiental del transporte urbano, la gestión y planificación del transporte, a su vez incorporar la metodología de la Evaluación Ambiental Estratégica propuesta por el Ministerio del Ambiente (MINAM). En la presente tesis, como metodología, se realizaron encuestas a conductores de diversas categorías vehiculares, las mismas que se complementan con el análisis respectivo. Seguidamente se aplican las matrices de impacto de la R.S. N° 052-2012-MINAM vinculada a los impactos producidos por el parque automotor en el ambiente, para finalmente proponer la EAE de los planes Regulador de Rutas y Ordenamiento del Transporte Urbano. Los entrevistados han aportado información valiosa y confiable, así mismo se ha comparado la EAE planteada con los actuales planes del transporte en nuestra provincia, incorporándose en éstos la dimensión ambiental para una adecuada planificación y gestión del transporte de pasajeros en nuestra provincia, concluyéndose que la puesta en marcha de la EAE dependerá de la decisión político-institucional y del grado de relevancia que se le considere.
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