Implementación de un sistema de control de peso autónomo para incrementar la producción de los camiones en la unidad minera pucara – UNACEM, Lima

Descripción del Articulo

La presente investigación, titulada "Implementación de un sistema de control de peso autónomo para incrementar la producción de los camiones en la Unidad Minera Pucará, UNACEM - Lima", tuvo como objetivo principal incrementar la producción diaria y mensual de la flota de camiones de la uni...

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Detalles Bibliográficos
Autor: Flores Cumpa, Dennys
Formato: tesis de grado
Fecha de Publicación:2025
Institución:Universidad Nacional de San Antonio Abad del Cusco
Repositorio:UNSAAC-Institucional
Lenguaje:español
OAI Identifier:oai:repositorio.unsaac.edu.pe:20.500.12918/10934
Enlace del recurso:https://hdl.handle.net/20.500.12918/10934
Nivel de acceso:acceso abierto
Materia:Sistema control de peso autónomo
Automatización Weighlog Alpha10
Carguío y acarreo
Incremento de producción
Beneficio operative
Flota de camiones
Tiempo de pesaje
Tiempos improductivos
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.07.05
Descripción
Sumario:La presente investigación, titulada "Implementación de un sistema de control de peso autónomo para incrementar la producción de los camiones en la Unidad Minera Pucará, UNACEM - Lima", tuvo como objetivo principal incrementar la producción diaria y mensual de la flota de camiones de la unidad minera a través de la implementación de un sistema autónomo de control de peso, denominado Weighlog Alpha10, que automatiza el pesaje de los camiones durante el proceso de carguío y acarreo. Esta intervención, desarrollada bajo un enfoque cuantitativo y un diseño cuasi experimental de nivel explicativo, permitió reducir significativamente los tiempos de pesaje en balanza, lo que facilitó la incorporación de un viaje adicional para toda la flota, resultando en un aumento sustancial de la productividad y los beneficios operativos de la unidad minera. Como resultado, se logró un incremento de la producción mensual del 40.41%, alcanzando el 97.43% del tonelaje requerido por UNACEM, con un aumento del 14.30% en el primer mes de operación. Además, el número de viajes por turno por camión se incrementó de 3 a 4, gracias a la reducción de 17 minutos y 48 segundos en el tiempo de pesaje por unidad, así como a la disminución de 1 hora y 53 minutos en el tiempo improductivo, lo que permitió un viaje adicional diario por camión. Finalmente, la implementación del sistema generó una utilidad inicial de S/. 223,243.03 en el primer mes, con una proyección de utilidad mensual sostenida de S/. 629,909.28 con la operación continua del sistema.
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