Estabilización de la superficie de rodadura con organosilanos + cemento Portland tipo I con agregados de la cantera Chaquipaccha, en el camino vecinal tramo Pueblo Libre – Santa Barbara – Sacsamarca - Huancavelica, 2024

• Autor: Riveros Quispe, Frank Michael
• Formato: tesis de grado
• Fecha de Publicación: 2025
• Institución: Universidad Nacional de Huancavelica
• Repositorio: UNH-Institucional
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:repositorio.unh.edu.pe:20.500.14597/9917
• Enlace del recurso: https://hdl.handle.net/20.500.14597/9917
• Nivel de acceso: acceso abierto
• Materia: Estabilización; Superficie de Rodadura; Cemento Portland Tipi I; Organosilanos; https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.00

El presente trabajo de investigación tiene como objetivo determinar la estabilización de la superficie de rodadura con adición de Cemento Portland Tipo I, Aditivo Químico Organosilanos y Agregados de la cantera Chaquipaccha en el camino vecinal tramo Pueblo Libre – Santa Bárbara – Sacsamarca – Huancavelica, esto es porque en su recorrido presenta problemas de desgastada con presencia de deformación, erosión, baches (huecos), encalimanado, lodazal y cruce de agua, el nivel de investigación es Descriptivo – Explicativo, la población es el camino vecinal tramo: Pueblo Libre – Santa Barbara – Sacsamarca – Huancavelica, la muestra considerada es la superficie de Rodadura del camino vecinal mencionado, los resultados de los ensayos realizados a la Superficie de Rodadura No Estabilizado fueron Densidad de 2.094gr/cm3, Optimo Contenido de Humedad 8.15% y CBR (100 % MDS 0.2” = 32.7% - 95 % MDS 0.2” = 42.7%) como valores mínimos y Densidad de 2.235gr/cm3, OCH 7.65% y CBR (100 % MDS 0.2” = 44.1% - 95 % MDS 0.2” = 57.8%) como valores máximos, la Superficie de Rodadura Estabilizado, tuvieron valores Densidad 2.243gr/cm3, Optimo Contenido de Humedad 8.00% y CBR (100 % MDS 0.2” = 163.35% - 100 % MDS 0.1” = 107.02%), se llega a la conclusión que con la Estabilización se mejora las características Físicas y Mecánicas de la Superficie de Rodadura del Camino Vecinal como también se reducen considerablemente los daños a la Superficie de Rodadura como deformación, erosión, baches (huecos), encalimanado, lodazal y cruce de agua.