Impacto ambiental de la carretera Yacus - Potaga - Agshacoto - Pucayacu, distrito de Yacus, provincia y región de Huánuco 2021

• Autor: Alencastre Cárdenas, Bruno Paolo
• Formato: tesis de grado
• Fecha de Publicación: 2023
• Institución: Universidad Nacional Federico Villarreal
• Repositorio: UNFV-Institucional
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:repositorio.unfv.edu.pe:20.500.13084/7614
• Enlace del recurso: https://hdl.handle.net/20.500.13084/7614
• Nivel de acceso: acceso abierto
• Materia: Biodiversidad, ecología y conservación; https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.07.00

El presente informe examina cómo se identificaron y evaluaron los impactos causados en sus distintas etapas del proyecto de mejora de carretera Yacus - Potaga - Agshacoto - Pucayacu, distrito de Yacus, provincia y región de Huánuco, a través de guías nacionales e internacionales. En base a la experiencia del autor, se pretende explicar una serie de pasos que implican la elaboración de tablas y matrices, así como el uso de una fórmula para determinar la importancia del impacto, con el fin de simplificar la metodología utilizada para una mejor comprensión de la identificación y evaluación de los impactos. Los resultados obtenidos, se señala que los impactos ambientales son de características no significantes, esto es debido a la naturaleza del proyecto el cual es preexistente en el área donde se ubica, por lo que las componentes ambientales ya se relacionaban con los impactos provenientes de la ejecución de una carretera, adaptándose a este tipo de impactos. Del análisis de la matriz de evaluación de impactos ambientales se concluye que el proyecto está enmarcado en la Categoría I como Declaración de Impacto Ambiental - DIA debido a que sus actividades generarían impactos negativos leves. Cabe señalar que todos los proyectos de infraestructura vial, siempre buscan la conexión entre pueblos, distritos, provincias y departamentos, es en este proceso donde se dan las condiciones para la generación de empleo, mejorar la calidad de vida de las personas y favorecer al comercio debido a que se mejoran las condiciones de transitabilidad de la vía.