EL NEGOCIO DE LAS “APPS” DE TAXIS Y LA ECONOMÍA COLABORATIVA: ¿RELACIONES NO LABORALES O LABORALES, SEGÚN LOS TÉRMINOS CONTRACTUALES QUE LO SUSTENTAN (CASO PERÚ)?

• Autor: Armas, Carlos
• Formato: artículo
• Fecha de Publicación: 2016
• Institución: Escuela de Posgrado Newman
• Repositorio: Revistas - Escuela de Posgrado Newman
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:ojs.pkp.sfu.ca:article/42
• Enlace del recurso: https://journals.epnewman.edu.pe/index.php/NBR/article/view/42
• Nivel de acceso: acceso abierto

Ante la existencia de servicios constituidos por plataformas digitales, que permiten aplicaciones para la prestación de transporte de taxis, corresponde evaluar el sustento legal de los términos y condiciones con que se negocian estos servicios por diversas empresas que lo prestan en el Perú, habida cuenta que a nivel internacional (USA), los conductores de taxis han planteado diversas demandas laborales a UBER, siendo que un caso ha sido resuelto <<Caso:UBER TECHNOLOGIES, INC., DELAWARE CORPORATION VS. BARBARA ANN BERWICK, Superior Court of California County of San Francisco Labor Commission Appeal  (Jun-16-2015)>>, por el jurado norteamericano a favor de una relación laboral del conductor de taxi con UBER, en consecuencia este último tuvo que pagar una indemnización; ello nos permite evaluar, teniendo en cuenta las condiciones y términos de los contratos con los que se negocian estos servicios,  y el amparo de  la legislación peruana;  si hay o no, vestigios de relaciones laborales entre estas empresas y sus conductores en el Perú, con la finalidad que estas mejoren las condiciones y términos con las que ofertan sus negocios;  y al Estado, siendo pertinente,  ordenar este mercado con equidad y justicia.