In Peru, as in many countries, road transport is dominated by vehicles with gasoline or diesel internal combustion engines, which represents a challenge for decarbonization in the world. In industrialized countries there is an interest in electric vehicles, with the aim of achieving their objectives in emission reduction, to improve air quality and reduce greenhouse gas emissions. That is why the trend is to electrify the vehicle fleet, thereby reducing fossil fuel imports, thus progressively eliminating energy dependence. Lima has a serious pollution problem that is due to the transportation sector, both due to the emission of gasses, as well as noise, traffic and a poor transportation system. For this reason, it is important to evaluate the environmental impact produced by electric vehicles at different penetration rates in the private sector transport fleet. In this work, an econometr...

Al Dr. Walter Estrada López por conferir facilidades para el grupo de investigación. A las personas que buscan un desarrollo científico en el país (CONCYTEC), gracias por brindar esta oportunidad para realizar investigación de modo que la ciencia tenga una contribución en el progreso y desarrollo de nuestro país, ya que la única manera que progrese el país es con trabajo y estudio.

En busca de nuevos colorantes que hagan factible la fabricación en gran escala de las celdas solares sensibilizadas con colorantes, se buscan materiales que sean más económicos en comparación con los materiales convencionales que son producidos solo en laboratorios. Como se sabe, una aplicación de la nanotecnología es la conversión de energía solar en energía eléctrica por medio de la tecnología fotovoltaica, ya que se utilizan nanomateriales y/o películas con espesores nanométricos para la fabricación de celdas solares sensibilizados con colorante, por otro lado, se propone el uso de colorantes naturales como sensibilizador dentro de la celda Grätzel de TiO2. Estas celdas están conformadas por capas superpuestas, cada una tiene una función determinante y específica, siendo el colorante el encargado de absorber los fotones y convertirlos en electrones, teniendo una gran...

La electrificación del parque automotor es una tendencia mundial, pero muchos países no tienen el éxito esperado en la tasa de penetración, ya que no han podido superar las barreras para su adopción, no están alcanzado las metas propuestas para la masificación de los VE’s. Esta tesis tiene por finalidad, proponer y evaluar cuantitativamente las políticas que se deberían realizar en el Perú, por parte de las autoridades públicas y tomadores de decisiones, para superar estas barreras y ayudar a la transición energética de los combustibles fósiles a la electricidad, en el sector transporte. Según referencias los países en vías de desarrollo tendrán mayor obstáculo o menor tasa de adopción, siendo el factor económico determinante a favor o en contra de la adopción de VE’s. Esta tesis evalúa los beneficios de la masificación de VE’s por los usuarios de vehículos...