El objetivo del presente estudio fue realizar un diseño de estabilidad de taludes empleando la técnica Soil Nailing en el tramo 27+145 al km 27+255 de la zona de Mollepata-Pallasca, 2020, mediante el método de factor de carga y resistencia (LRFD), haciendo un incremento del factor de seguridad de los taludes presentes en el tramo, realizando para ello una investigación en una zona abrupta con espacios reducidos y que es susceptible a deslizamientos por cualquier tipo de agente de movilidad, pudiendo ser estático o dinámico, dependiendo del grado de inestabilidad de los taludes; según el análisis la técnica Soil Nailing, resulta la más adecuada para el tramo en estudio. La población lo constituyó los taludes de la zona de Mollepata-Pallasca y la muestra, el macizo rocoso de los taludes en el tramo 27+145 al km 27+255 de la zona de Mollepata-Pallasca. Los resultados indican un ...

La presente revisión sistemática de literatura científica tiene como objetivo investigar cómo realizar la estabilidad de taludes empleando la técnica de Soil Nailing; para ello las bases teóricas usadas para comprender el tema fueron: Google académico, repositorio de la UPN, SciELO, ResearchGate , The Nacional Academies of SCIENCES ENGINEERING MEDICINE, Universidad Técnica Federico Santa María, Universidad Católica de la Santísima Concepción entre otras. A los cuales se aplicaron criterios de inclusión y exclusión a los resultados obtenidos, aplicando filtros como fuentes de acreditación y credibilidad, compatibilidad de información, año de publicación con prioridad a que sean no menores a 5 años e idioma. El objeto de estudio de esta investigación fue determinar cómo lograr la estabilidad de taludes mediante la técnica Soil Nailing. Los resultados obtenidos fueron ...