Influencia del flujo vehicular en el nivel de servicio de la Av. La Paz, ubicada entre la Av. Independencia y el Jr. Diego Ferré, de la ciudad de Cajamarca

• Autor: Paico Malca, César Jacques Smith
• Formato: tesis de grado
• Fecha de Publicación: 2021
• Institución: Universidad Privada del Norte
• Repositorio: UPN-Institucional
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:repositorio.upn.edu.pe:11537/28228
• Enlace del recurso: https://hdl.handle.net/11537/28228
• Nivel de acceso: acceso abierto
• Materia: Flujo de tráfico; Capacidad vial; Ingeniería del tránsito; https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01

Esta tesis de investigación tuvo como objetivo general determinar la influencia del flujo vehicular en el nivel de servicio de la Av. La Paz, ubicada entre la Av. Independencia y el Jr. Diego Ferre, de la ciudad de Cajamarca haciendo uso del Manual de Capacidad de Carreteras: HCM 2010. Para ello se determinó las características geométricas de la vía, luego se realizó el aforo vehicular desde las 7:00 hasta las 20:00 horas en intervalos de 15 minutos durante una semana, haciendo uso de cámaras digitales y formatos de conteo vehicular. Para el estudio, la vía se dividió en segmentos, determinándose que el día de mayor flujo vehicular para los segmentos I, III, IV, V y VI fue el día Lunes y para el segmento II el día viernes, el intervalo de 15 minutos con mayor flujo vehicular para cada segmento fue de 185 veh/h, 123 veh/h, 217 veh/h, 120 veh/h, 159 veh/h y 133 veh/ h respectivamente. Posteriormente se realizó el análisis del nivel de servicio vehicular, obteniéndose como resultado los niveles E, D, E, E, E y E para cada segmento, finalmente se determinó que la influencia vehicular en el nivel de servicio de la vía en estudio es de escala 1 que representa una influencia negativa.