Impacto del estado de emergencia sanitaria por Covid-19 en el flujo vehicular de la avenida Brasil, Lima – Perú

Descripción del Articulo

En el Perú se ha establecido la Declaratoria del Estado de Emergencia Sanitaria y restricciones horarias contempladas en la Inmovilización Social Obligatoria, ambas disposiciones legales permiten hacer frente al avance de la pandemia por COVID-19. El objetivo del estudio fue analizar y evaluar los e...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autor: Rodríguez Flores, Rubén Gilberto
Formato: informe técnico
Fecha de Publicación:2022
Institución:Universidad Nacional del Callao
Repositorio:UNAC-Institucional
Lenguaje:español
OAI Identifier:oai:repositorio.unac.edu.pe:20.500.12952/7584
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description En el Perú se ha establecido la Declaratoria del Estado de Emergencia Sanitaria y restricciones horarias contempladas en la Inmovilización Social Obligatoria, ambas disposiciones legales permiten hacer frente al avance de la pandemia por COVID-19. El objetivo del estudio fue analizar y evaluar los efectos de las medidas restrictivas aún vigentes sobre el flujo vehicular en la Avenida Brasil, la cual constituye una de las más importantes vías de la ciudad de Lima. Durante el periodo de estudio se ha tenido una ampliación del Estado de Emergencia Sanitaria y tres periodos distintos de inmovilización social durante el mes en que se monitoreo del flujo vehicular. El flujo vehicular horario en la avenida se ha visto incrementada en el año 2021, alcanzando hasta un 273% más respecto al flujo registrado en el 2017. En este incremento se tiene una mayor participación de taxis según la siguiente distribución de flujos: Ftaxi > Fparticular > Fbuses > Fmotocicletas > Fambulancia+patrulleros, por otro lado, el flujo de motocicletas ha experimentado un significativo incremento tanto en el turno de día (12:00 a 13:00 h) como en el turno de noche (18:00 a 19:00 h), el cual mayoritariamente es utilizado en el servicio de entrega de mercancías.
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En este incremento se tiene una mayor participación de taxis según la siguiente distribución de flujos: Ftaxi > Fparticular > Fbuses > Fmotocicletas > Fambulancia+patrulleros, por otro lado, el flujo de motocicletas ha experimentado un significativo incremento tanto en el turno de día (12:00 a 13:00 h) como en el turno de noche (18:00 a 19:00 h), el cual mayoritariamente es utilizado en el servicio de entrega de mercancías.application/pdfspaUniversidad Nacional del CallaoPEinfo:eu-repo/semantics/openAccesshttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/pe/Flujo vehicularInmovilización socialAvenida BrasilCovid-19https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.07.00Impacto del estado de emergencia sanitaria por Covid-19 en el flujo vehicular de la avenida Brasil, Lima – Perúinfo:eu-repo/semantics/reportreponame:UNAC-Institucionalinstname:Universidad Nacional del Callaoinstacron:UNACUniversidad Nacional del Callao. 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