Análisis de los factores determinantes en la formación de grietas y fisuras en pavimentos rígidos, calle Progreso, Motupe, Lambayeque 2024

• Autores: Asto Valencia, Deybi Lenin, Melendez Ramirez, Miriam Elizabeth
• Formato: tesis de grado
• Fecha de Publicación: 2024
• Institución: Universidad Cesar Vallejo
• Repositorio: UCV-Institucional
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:repositorio.ucv.edu.pe:20.500.12692/157733
• Enlace del recurso: https://hdl.handle.net/20.500.12692/157733
• Nivel de acceso: acceso abierto
• Materia: Grietas; Fisuras; Pavimento; Trafico; Resistencia; https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01

La investigación tuvo como objetivo identificar los factores que provocan grietas y fisuras en el pavimento rígido de la Calle Progreso, Motupe, y evaluar su relación con el tráfico vehicular y la calidad del concreto. Se realizaron inspecciones visuales en seis cuadras, complementadas con mediciones de resistencia mediante esclerómetro y diamantina, además de un conteo vehicular para analizar la correlación entre el tráfico y el deterioro. Los resultados mostraron un deterioro significativo, especialmente en áreas de alto tránsito, con fisuras longitudinales, transversales y de esquina, siendo el tráfico de vehículos livianos un factor importante. Se detectó que la resistencia del pavimento estaba por debajo de los 210 kg/cm², señalando una baja calidad del concreto y, en consecuencia, una mayor susceptibilidad a fisuras. En conclusión, el deterioro se debe al tránsito constante, a la deficiente calidad del concreto y a la falta de mantenimiento preventivo. Este estudio se vincula con el ODS 9, que promueve infraestructuras resilientes y sostenibles. Mejorar la calidad del concreto y optimizar el diseño y mantenimiento del pavimento fomenta una infraestructura urbana más duradera y reduce los costos a largo plazo, alineándose con el objetivo de construir ciudades sostenibles y reducir la frecuencia de reparaciones.