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1
tesis de grado
Publicado 2023
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El presente trabajo ha sido realizado con la finalidad de mejorar o corregir los procesos de administración de la empresa TRANSPORTES CESARO SAC, dicha empresa brinda servicio de transporte de maquinarias y cargas pesadas por carretera, alquiler de grúas, montacargas; además presta servicios de cochera y almacén en sus instalaciones. Con el paso del tiempo va adquiriendo o mejorando sus activos fijos, por ende, necesita orden en su organización y un adecuado manejo del uso de su efectivo. En cuanto a su rentabilidad, en el año 2021 la empresa genero una utilidad de S/ 50 030.00 soles y al cabo el año 2022 genero una Utilidad de 53,475 soles. Esta empresa cuenta con diversos tipos de clientes; empresas comerciales, industriales, empresas dedicadas al rubro de la construcción, Bancos, entre otros. Al analizar la empresa se pudo observar que falta una mejora en ciertas áreas que so...
2
tesis de grado
Publicado 2019
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La tesis tiene como objetivo proponer una metodología para la dirección de proyectos de construcción de gaseoductos que sigue las buenas prácticas del Project Management Institute (PMI). Con tal fin, basándose en la Guía de los Fundamentos para la Dirección de Proyectos (Guía del PMBOK), elaborada por el PMI y experiencia laboral recolectada (documentos, conocimientos, prácticas en campo, etc.) en un proyecto de construcción de gasoducto de la empresa Graña y Montero Petrolera, se elaboró una metodología para la dirección de proyectos, del rubro de transporte de gas natural, bajo estándares descritos y definidos por el PMI para la dirección de proyectos: plantillas, serie de procesos, etc. que definen el desarrollo de una serie de fases, desde el inicio o concepción del proyecto, pasando por la planificación, ejecución, control y seguimiento hasta el cierre del mismo, ...
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informe técnico
Publicado 1977
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La cuenca del río Zaña está ubicada políticamente en los departamentos de Cajamarca y Lambayeque y geográficamente comprendida entre los paralelos 6°'44' y 7°02' de latitud sur y los meridianos 78°53' y 79°43' de longitud oeste. La cuenca del río Zaña que abarca una extensión horizontal de 2,900 km ² .limita por el norte con la cuenca del río Lambayeque Chancay, por el sur con la cuenca del río seco de San Gregorio o Chamán y por el sur-este con la cuenca de Jequetepeque, todos ellos pertenecientes a la Hoya Hidrográfica del Pacífico. En consecuencia la cuenca del río Zaña no se origina en la divisoria continental de los Andes; por ello se dice que tiene un carácter secundario.
4
informe técnico
Publicado 1977
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La estación de aforos Namora-Bocatoma se encuentro en la coto de 2,560 m.s.n,m. y sus coordenados geográficas son 78°18' longitud oeste y 7°16' latitud sur, perteneciente o la jurisdicción del distrito de Namora; provincia de Cajamarca; departamento de Cajamarca. La estación está situada aguas abajo de la desembocadura del río Matara, y aguas arriba de la proyectada bocatoma para su derivación. La estación se encuentra en un tramo recto, donde el río permite mediciones relativamente correctas, no obstante el comportamiento del flujo generalmente turbulento. Lo sección se ha limpiado de obstáculos que perturban el flujo.
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tesis de maestría
Publicado 2016
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La importancia de las redes de transporte urbano, la necesidad de atraer inversión para proyectos de infraestructura y transporte, y la existencia de un marco institucional que brinde seguridades a la inversión privada, son factores que justifican esta investigación. Entre la Municipalidad de Lima Metropolitana y el Gobierno Nacional existe una marcada yuxtaposición –entendida como una respuesta simultánea de ambo niveles de gobierno a una misma demanda social- que se evidencia con la ejecución de dos proyectos: uno del gobierno local (buses de transporte rápido); y, el otro, del gobierno nacional (trenes). El objetivo es analizar las características del marco institucional sobre la Planificación, Formulación. Promoción y Adjudicación, Financiamiento y Supervisión de proyector de transporte urbano, evaluando la yuxtaposición de competencias entre ambos gobiernos. Se trata...
6
tesis de maestría
Publicado 2016
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La importancia de las redes de transporte urbano, la necesidad de atraer inversión para proyectos de infraestructura y transporte, y la existencia de un marco institucional que brinde seguridades a la inversión privada, son factores que justifican esta investigación. Entre la Municipalidad de Lima Metropolitana y el Gobierno Nacional existe una marcada yuxtaposición –entendida como una respuesta simultánea de ambo niveles de gobierno a una misma demanda social- que se evidencia con la ejecución de dos proyectos: uno del gobierno local (buses de transporte rápido); y, el otro, del gobierno nacional (trenes). El objetivo es analizar las características del marco institucional sobre la Planificación, Formulación. Promoción y Adjudicación, Financiamiento y Supervisión de proyector de transporte urbano, evaluando la yuxtaposición de competencias entre ambos gobiernos. Se trata...
7
informe técnico
Publicado 1977
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La estación de aforos ventanillas se encuentra en la cota 280 m.s.n.m. y sus coordenadas geográficas son 7°16' latitud Sur y 79°16' longitud oeste, situada cerca del pueblo del mismo nombre en la carretera Pacasmayo-Tembladera-Cajamarca, controlando una área de cuenca de 3,625 Km ².
8
tesis de grado
Publicado 2019
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Actualmente la “Rugosidad” es el principal parámetro que cuantifica la irregularidad de la superficie de un pavimento, se expresa mediante el Índice de Rugosidad Internacional (IRI). Es así que en el presente proyecto de tesis obtuvimos datos de la medición del IRI de la ruta nacional PE-3SF: Carretera EMP. PE-3S–Mollepuquio-Chinchaypujio–Cotabambas–Tambobamba–Challhuahuacho por su geometría sinuosa y accidentada, en donde se analizó los cambios de pendientes existentes en sectores consecutivos de 10 m y la incidencia de los valores obtenidos de la medición del IRI cada 20 m de un Muestreo por Cuotas que representa a la carretera para un análisis total de toda la vía . Los resultados fueron: el Índice de Rugosidad Internacional (IRI) presentó un valor mínimo de 2.07 m/km que va desde la progresiva 54+400 @ 54+600 (D3-Tangente) y máximo de 5.42 m/km que correspond...
9
tesis de grado
Publicado 2019
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El presente proyecto de investigación está enmarcado en el área de Gestión de Proyectos y en la línea de investigación de Construcciones y Gerencia, cuyo objetivo general es analizar la gestión de riesgos en la fase de inversión de puentes metálicos tipo Warren del Ministerio de Transportes y Comunicaciones aplicando la metodología del PMI en concordancia con la Directiva N° 012-2017-OSCE, aplicado a una obra del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, en la fase de inversión, que comprende la ejecución de una obra. El estudio de caso estudiado es la obra denominada Construcción del Puente Tanana y Accesos, cuyas características técnicas del puente son del tipo de estructura de viga reticulada tipo Warren con montantes metálicas de 40 m de luz, ancho de calzada 6 metros, numero de vías 2 con superficie de rodadura de asfalto, tipo de subestructura son estribos en vo...
10
tesis de grado
Publicado 2021
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Desde una perspectiva práctica, la ciudad de Tumbes carece de una infraestructura eficiente de conectividad terrestre, lo que limita el desarrollo del territorio y la calidad de vida de sus habitantes. La falta de una infraestructura para el servicio de transporte terrestre a nivel interprovincial e internacional es la causa de numerosos problemas tanto para la ciudad como para los usuarios de este servicio y como consecuencia se producen desbordamientos de algunas vías, aparición de agencias informales y el comercio ambulatorio, exponiendo al usuario a robos e innumerables incomodidades, exacerbadas por las peculiares características urbanísticas de la ciudad de Tumbes. Por ello, ha contribuido al diseño de una terminal terrestre internacional bajo los principios del transporte terrestre y ordenamiento del tránsito, lo que facilitaría el contacto entre los habitantes de los dife...
11
tesis de grado
Publicado 2016
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El presente proyecto de tesis titulado: “Mejoramiento del servicio de la infraestructura vial en la Av. Perú, tramo I (Jr. Mantaro – Jr. Francisco Pizarro) de la Ciudad de Juliaca, Provincia de San Román – Puno ”, tiene como principal objetivo determinar los espesores del pavimento rígido que demanden el menor costo y garanticen el periodo de vida útil del pavimento e identificar los medios o variables que serán necesarios para proponer el estudio definitivo de ingeniería de la Av. Perú tramo I (Jr. Mantaro – Jr. Francisco Pizarro) y permita la pavimentación de la Av. Perú, debido a que, la ciudad de Juliaca por su ubicación y auge comercial presenta en la actualidad un crecimiento vehicular, pues año en año va creciendo la migración de las provincias aledañas a la ciudad de Juliaca, buscando mejores condiciones de vida.
12
tesis de grado
Publicado 2018
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La presente investigación análisis de estudio de impacto vial, este parte del análisis de proyectos de edificación teniendo en cuenta la atracción y generación de mayor tráfico peatonal y vehicular que se da con la puesta en funcionamiento de estos proyectos, aunque todas en distintas medidas. Ello estará en función al tipo de proyecto. El estudio de impacto vial (EIV), forma parte del Reglamento Nacional de Edificaciones en el cual se hace referencia sobre la necesidad de la evaluación de impacto vial para el desarrollo de proyectos y que tales proyectos están obligados en su realización de dichos estudios. Como parte de desarrollo urbano en la ciudad de Puno, y el crecimiento del parque automotor, se siente la problemática del crecimiento del tránsito cuando este llega a índices altos, es decir se genera un tráfico vehicular. La mayoría de personas no puede comprender ...
13
tesis de grado
Publicado 2018
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En la región Puno no se cuenta con investigaciones respecto a las velocidades de operación y consistencias de diseño geométrico de carreteras, a pesar de que este análisis es importante ya que permite conocer la funcionalidad del diseño geométrico realizado en la fase de proyecto, por el cual la presente investigación tiene como objetivo determinar la velocidad de operación de los vehículos livianos, buses, camiones y tráileres, demostrar que estas son superiores a las velocidades de diseño prestablecidas para la vía actual, además comparar el diseño geométrico de la vía actual con un nuevo rediseño con la velocidad de operación obtenida mediante medición con La Pistola Radar De Velocidad De Bushnell II. Este estudio fue realizado en la carretera Puno - Juliaca, progresivas Km - 1349+000 al Km 1353+000, localizado en el distrito, provincia y región de Puno. Se conclu...
14
tesis de grado
Publicado 2022
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El transporte interprovincial es una actividad riesgosa tanto para los pasajeros y operadores del servicio (Alza, 2006). Muchas terminales terrestres no cumplen con los estándares de calidad para ofrecer un servicio adecuado para los pasajeros y las empresas transportes. Creado por un desarrollo urbano arquitectónico inadecuado en términos de organización espacial con problemas internos y externos dentro de los terminales. Con el tiempo, la desorganización del transporte interprovincial de pasajeros ha generado un problema de infraestructura no apta. Esto se ve reflejado en los altos números de empresas de transporte informal y a su vez generan paraderos informales de recojo de pasajeros. El desarrollo de una infraestructura adecuada para garantizar la calidad y seguridad del servicio del transporte interprovincial es la carencia de inversiones y propuestas arquitectónicas por par...
15
tesis de maestría
Publicado 2023
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La industria del servicio de telecomunicaciones en estos últimos tiempos ha constituido uno de los principales protagonistas en la demanda de cobertura de internet, ya que el contexto pandemia ha generado mayor demanda del servicio de telecomunicaciones a tal magnitud de registrar un aumento en el año 2020 de 6,04% en el índice de producción del sector, según registros del Instituto Nacional de Estadística e Informática (INEI, posteriormente). Sin embargo, también el sector en cuestión ha puesto en evidencia la falta de inclusión digital de lo mucho que queda por hacer para facilitar la conectividad en zonas rurales o zonas de menor demanda. El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC, en adelante) se ha concentrado alrededor de los 5 últimos años en establecer una fórmula para calcular el cobro del canon que impulse a las empresas operadoras de telecomunicaciones a c...
16
tesis de maestría
Publicado 2023
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La industria del servicio de telecomunicaciones en estos últimos tiempos ha constituido uno de los principales protagonistas en la demanda de cobertura de internet, ya que el contexto pandemia ha generado mayor demanda del servicio de telecomunicaciones a tal magnitud de registrar un aumento en el año 2020 de 6,04% en el índice de producción del sector, según registros del Instituto Nacional de Estadística e Informática (INEI, posteriormente). Sin embargo, también el sector en cuestión ha puesto en evidencia la falta de inclusión digital de lo mucho que queda por hacer para facilitar la conectividad en zonas rurales o zonas de menor demanda. El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC, en adelante) se ha concentrado alrededor de los 5 últimos años en establecer una fórmula para calcular el cobro del canon que impulse a las empresas operadoras de telecomunicaciones a c...
17
artículo
Publicado 2019
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This paper presents the challenges to the implementation of conventional transportation projects in developing cities with motorization process and recommends research in Intelligent Transportation Systems.
18
tesis de grado
Publicado 2017
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La tesis tiene como objetivo analizar la factibilidad del transporte de sedimentos a través del vertedero de excedencias del Proyecto central hidroeléctrica Chaglla, situado en el centro-este de Perú (departamento de Huánuco), para su utilización como estructura de descolmatación del embalse, a fin de reafirmar esta función dentro del diseño original. Así mismo, se evaluará si para diversos escenarios se logra la descolmatación del embalse, como configuraciones de sedimento de fondo en diferentes elevaciones y diversos caudales con período de retorno de 1 o 2 años. Para esto, se desarrollaron una serie de ensayos hidráulicos programados para la evaluación cualitativa del funcionamiento de los túneles de vertedero, obteniendo resultados no satisfactorios, debido a que el volumen de sedimento purgado es muy inferior al volumen de sedimentos que ingresan anualmente a la pres...
19
tesis de maestría
Publicado 2018
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El presente trabajo de investigación es un caso que describe la situación de crisis que vivió una empresa de transporte de pasajeros terrestre de Perú producida por la gestión ineficiente de sus operaciones y cadena de suministro. Con el fin de revertir los resultados negativos, la empresa se embarca en el proyecto Génesis con la ayuda de una consultora experta en eficiencia operacional.
20
tesis de maestría
Publicado 2024
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La investigación "Sistematización de información y gestión de activos en los proyectos de transporte del sector público peruano 2024" aborda la importancia de mejorar la sistematización de información y la gestión de activos en proyectos de transporte público en Perú. El estudio destaca los problemas actuales, como la falta de sistematización y gestión eficiente, que afectan la toma de decisiones y el seguimiento de proyectos, perjudicando a los usuarios. Utilizando un enfoque cuantitativo, se encuestó a 72 profesionales del sector, encontrando una relación positiva y significativa entre la sistematización de información y la gestión de activos (r = 0.533, p < 0.001). También se identificó una correlación moderada con herramientas de gestión (r = 0.478, p < 0.01), estandarización de documentos (r = 0.430, p < 0.01) y análisis de datos (r = 0.532, p < 0.01). La inve...
