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1
tesis de grado
Publicado 2023
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El presente trabajo ha sido realizado con la finalidad de mejorar o corregir los procesos de administración de la empresa TRANSPORTES CESARO SAC, dicha empresa brinda servicio de transporte de maquinarias y cargas pesadas por carretera, alquiler de grúas, montacargas; además presta servicios de cochera y almacén en sus instalaciones. Con el paso del tiempo va adquiriendo o mejorando sus activos fijos, por ende, necesita orden en su organización y un adecuado manejo del uso de su efectivo. En cuanto a su rentabilidad, en el año 2021 la empresa genero una utilidad de S/ 50 030.00 soles y al cabo el año 2022 genero una Utilidad de 53,475 soles. Esta empresa cuenta con diversos tipos de clientes; empresas comerciales, industriales, empresas dedicadas al rubro de la construcción, Bancos, entre otros. Al analizar la empresa se pudo observar que falta una mejora en ciertas áreas que so...
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tesis de grado
Publicado 2014
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La localización se refiere al lugar donde se llevará a cabo el proyecto, lo cual debe estudiarse tanto a nivel general (macro) y a nivel específico (micro). Esta decisión busca satisfacer las necesidades en cuanto a facilidad de acceso para los clientes, usuarios o consumidores teniendo en cuenta diversos factores condicionantes así como el personal que prestará sus servicios en la fase operativa del proyecto. Para determinar un buena localización del proyecto es necesario evaluar aspectos como el comportamiento y las tendencias de las variables de oferta y demanda del mercado, la ubicación, disponibilidad y calidad de las materias primas, las condiciones geofísicas, la disponibilidad y calidad de los servicios públicos, la oferta de mano de obra para el proyecto, la infraestructura de trasporte y de comunicaciones, los servicios complementarios y la cultura regional. Por sus c...
3
tesis de maestría
Publicado 2016
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La importancia de las redes de transporte urbano, la necesidad de atraer inversión para proyectos de infraestructura y transporte, y la existencia de un marco institucional que brinde seguridades a la inversión privada, son factores que justifican esta investigación. Entre la Municipalidad de Lima Metropolitana y el Gobierno Nacional existe una marcada yuxtaposición –entendida como una respuesta simultánea de ambo niveles de gobierno a una misma demanda social- que se evidencia con la ejecución de dos proyectos: uno del gobierno local (buses de transporte rápido); y, el otro, del gobierno nacional (trenes). El objetivo es analizar las características del marco institucional sobre la Planificación, Formulación. Promoción y Adjudicación, Financiamiento y Supervisión de proyector de transporte urbano, evaluando la yuxtaposición de competencias entre ambos gobiernos. Se trata...
4
tesis de maestría
Publicado 2016
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La importancia de las redes de transporte urbano, la necesidad de atraer inversión para proyectos de infraestructura y transporte, y la existencia de un marco institucional que brinde seguridades a la inversión privada, son factores que justifican esta investigación. Entre la Municipalidad de Lima Metropolitana y el Gobierno Nacional existe una marcada yuxtaposición –entendida como una respuesta simultánea de ambo niveles de gobierno a una misma demanda social- que se evidencia con la ejecución de dos proyectos: uno del gobierno local (buses de transporte rápido); y, el otro, del gobierno nacional (trenes). El objetivo es analizar las características del marco institucional sobre la Planificación, Formulación. Promoción y Adjudicación, Financiamiento y Supervisión de proyector de transporte urbano, evaluando la yuxtaposición de competencias entre ambos gobiernos. Se trata...
5
tesis de maestría
Publicado 2023
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La presente investigación tiene como objetivo identificar los factores legales, técnicos y/o económicos claves que influyen en el éxito de un proyecto de concesión en transportes en Perú. Para ello se recurrió al análisis de la normativa que rige a las Asociaciones Público Privadas (APP), así como literatura nacional e internacional que ha explorado cuáles son los factores claves de éxito para proyectos de APP. La metodología empleada inicia con la recolección de información relevante del sector transportes, mediante la aplicación de encuestas/entrevistas a expertos; posteriormente se realiza un análisis factorial y la aplicación de la lógica difusa. Sobre estos resultados se plantea un modelo de regresión ya fin de determinar los factores principales que determinan el éxito de un proyecto de APP. Los resultados obtenidos de la regresión de modelo Logit señalan que...
6
tesis de maestría
Publicado 2023
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La presente investigación tiene como objetivo identificar los factores legales, técnicos y/o económicos claves que influyen en el éxito de un proyecto de concesión en transportes en Perú. Para ello se recurrió al análisis de la normativa que rige a las Asociaciones Público Privadas (APP), así como literatura nacional e internacional que ha explorado cuáles son los factores claves de éxito para proyectos de APP. La metodología empleada inicia con la recolección de información relevante del sector transportes, mediante la aplicación de encuestas/entrevistas a expertos; posteriormente se realiza un análisis factorial y la aplicación de la lógica difusa. Sobre estos resultados se plantea un modelo de regresión ya fin de determinar los factores principales que determinan el éxito de un proyecto de APP. Los resultados obtenidos de la regresión de modelo Logit señalan que...
7
tesis de grado
Publicado 2020
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Actualmente, Lima (al igual que el resto del país) se encuentra en el contexto de la emergencia sanitaria por causa del COVID-19, lo cual exige acelerar propuestas de movilidad sostenible por parte del gobierno, pues según la información científica disponible, las centrales de transporte público son focos de contagio. Ello ha significado un mayor impulso por promover políticas públicas que promocionen el uso de la bicicleta como alternativa de transporte no motorizado en la ciudadanía, pues sus características intrínsecas la vuelven segura ante el SRAS-CoV-2. Sin embargo, de acuerdo al diagnóstico de comunicación realizado, existe una percepción de inseguridad de las y los ciudadanos con necesidad de trasladarse sobre usar la bicicleta como medio de transporte seguro, debido a la ausencia de infraestructura ciclo inclusiva, falta de información técnica de fácil alcance y ...
8
tesis de grado
Publicado 2020
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Actualmente, Lima (al igual que el resto del país) se encuentra en el contexto de la emergencia sanitaria por causa del COVID-19, lo cual exige acelerar propuestas de movilidad sostenible por parte del gobierno, pues según la información científica disponible, las centrales de transporte público son focos de contagio. Ello ha significado un mayor impulso por promover políticas públicas que promocionen el uso de la bicicleta como alternativa de transporte no motorizado en la ciudadanía, pues sus características intrínsecas la vuelven segura ante el SRAS-CoV-2. Sin embargo, de acuerdo al diagnóstico de comunicación realizado, existe una percepción de inseguridad de las y los ciudadanos con necesidad de trasladarse sobre usar la bicicleta como medio de transporte seguro, debido a la ausencia de infraestructura ciclo inclusiva, falta de información técnica de fácil alcance y ...
9
tesis de grado
Publicado 2016
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El presente proyecto de tesis consiste en realizar y explicar un estudio para implementar una red ferroviaria sub urbana (cercanías) de alimentación eléctrica. Este proyecto se desarrollará en la ciudad de Lima – Perú. El presente trabajo busca ser una guía y fuente de información previa al inicio del ciclo de vida del proyecto. El sistema de transporte en Lima tendrá que ser modificado por uno sostenible e integrado (Jara, 2013). La experiencia en diferentes ciudades de primer nivel, que poseen un excelente sistema de transporte, fortalece la propuesta aplicada a Lima Metropolitana. Este documento será una fuente de consulta para las autoridades gubernamentales responsables del transporte urbano de manera que se pueda orientar mejor los proyectos en búsqueda de sostenibilidad. Asimismo, se indica cómo gestionarlos de manera exitosa bajo los lineamientos del PMI. Los buenos ...
10
tesis de grado
Publicado 2016
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El presente proyecto de tesis consiste en realizar y explicar un estudio para implementar una red ferroviaria sub urbana (cercanías) de alimentación eléctrica. Este proyecto se desarrollará en la ciudad de Lima – Perú. El presente trabajo busca ser una guía y fuente de información previa al inicio del ciclo de vida del proyecto. El sistema de transporte en Lima tendrá que ser modificado por uno sostenible e integrado (Jara, 2013). La experiencia en diferentes ciudades de primer nivel, que poseen un excelente sistema de transporte, fortalece la propuesta aplicada a Lima Metropolitana. Este documento será una fuente de consulta para las autoridades gubernamentales responsables del transporte urbano de manera que se pueda orientar mejor los proyectos en búsqueda de sostenibilidad. Asimismo, se indica cómo gestionarlos de manera exitosa bajo los lineamientos del PMI. Los buenos ...
11
tesis de grado
Publicado 2017
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El presente trabajo desarrolla el plan estratégico de la producción de prendas que cumplen dos funciones, chaleco y casaca, teniendo un sistema de iluminación led con carga autosustentable por medio de paneles solares que permitirá al motociclista estar siempre visible y sin preocuparse de la carga del sistema electrónico. busca disminuir los accidentes de tránsito. Realizó un etapa de estudio de mercado por medio de encuestas, focus group y entrevista de profundidad. Analiza los entornos micro y macro, además del estudio legal, técnico y organizacional.
12
tesis de grado
Publicado 2018
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La presente tesis trata uno de los mayores problemas de las ciudades modernas, el transporte público. Específicamente, estudia la situación actual del servicio que se ofrece en la zona norte de la Provincia Constitucional del Callao conformado en su mayor parte por el distrito de Ventanilla. En las últimas décadas, el desarrollo urbano e industrial en el área de estudio y limitado en gran medida por sus características físicas, han derivado que el Callao Norte sólo tenga una vía de comunicación hacia el sur con el resto del área Metropolitana de Lima y Callao; en consecuencia, ésta vía denominada Avenida Néstor Gambetta soporta un intenso tráfico bastante heterogéneo con unidades de transporte público, transporte privado y vehículos de transporte pesado, compartiendo la misma vía sin ningún tipo de segregación y orden. A todo este panorama se suma el desorden e info...
13
tesis de grado
Publicado 2023
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Este estudio tuvo como propósito analizar la inteligencia emocional en directivos de un Proyecto deportivo del Ministerio de Transportes y Comunicaciones en Perú. La investigación de tipo cualitativa, se basa en un diseño fenomenológico. Se realizaron 10 entrevistas semiestructuradas a directivos hombres y mujeres, entre 32 a 71 años. Asimismo, para el análisis de la información se empleó el software ATLAS.ti 9. Los resultados evidenciaron dos grandes categorías que son: las características del directivo y los retos en el trabajo. En las características del directivo, destaca la empatía percibida hacia los trabajadores, la regulación emocional de los directivos, la percepción emocional, habilidades de liderazgo, la comprensión emocional del directivo y las habilidades de comunicación asertiva. Por otro lado, en cuanto a los retos en el trabajo, se encontró las dificulta...
14
tesis de grado
Publicado 2019
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El proyecto arquitectónico que lleva por nombre “Transporte Interregional: Proyecto arquitectónico Terminal terrestre de pasajeros para la ciudad de Cajamarca aplicando criterios contextualistas” se ha realizado teniendo en cuenta como primer punto su participación en el SNIP, ya que es un proyecto que ha sido aprobado para su construcción en la ciudad de Cajamarca en el año 2013, y así mismo el proyecto ha realizado una serie de estudios por mi parte para que cumpla y satisfaga a la ciudad como tal, el proyecto ha partido desde un estudio de campo para saber las necesidades de los ciudadanos y de la ciudad en sí, partiendo desde sus antecedentes y su problemática llegando a tener una conclusión del problema principal con respecto al desarrollo vial de Cajamarca, Del mismo modo el proyecto ha cumplido con las normas y necesidades básicas que requiere un terminal terrestre, ...
15
tesis de maestría
Publicado 2022
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La presente investigación tiene por título Ejecución de un proyecto de transporte público masivo y el impacto social en Lima Metropolitana, 2022. El objetivo principal fue analizar el impacto social que tuvo la ejecución de un proyecto de transporte masivo en Lima Metropolitana, 2022. El enfoque fue cualitativo, tipo de estudio Orientado a la comprensión del problema, diseño fenomenológico hermenéutico, paradigma constructivista o interpretativo. Se usó como instrumento el guion de entrevista en donde realizaron 10 preguntas y como técnica la entrevista Semiestructurada. Los participantes elegidos fueron ciudadanos y servidores públicos relacionados al escenario de estudio y a la ejecución de proyectos de transporte publico respectivamente. Los resultados mostraron que existe un impacto social producto de la ejecución de obras de transporte público masivo en el escenario d...
16
tesis de grado
Publicado 2023
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Universidad Nacional Agraria La Molina. Facultad de Agronomía. Departamento Académico de Horticultura
17
tesis de maestría
Publicado 2024
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En esta investigación se propone un sistema que facilitará la implementación del modelo de transporte de 4 etapas, así como una solución basada en la teoría de grafos y el modelo de tráfico de Beckmann. Ante la necesidad de desarrollar soluciones efectivas en la gestión del transporte, es esencial que Perú disponga de una herramienta eficaz para analizar tanto áreas amplias como medianas, incluyendo distritos e intersecciones o avenidas. Resolver el tráfico en cualquier zona del país reducirá el gasto de combustible y los problemas derivados de la congestión vehicular. La ejecución de este proyecto de investigación requiere un marco teórico sólido en matemáticas y de nivel intermedio en lenguajes de programación. Se utilizarán grafos conocidos para validar el algoritmo y datos del JICA de 2013 para simular zonas relevantes en Lima Metropolitana. Los resultados de la ...
18
tesis de grado
Publicado 2024
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El presente trabajo tiene como objetivo realizar el diseño de la red troncal del proyecto: “SISTEMA INTEGRADO DE TRANSPORTE DEL GAS - ZONA SUR DEL PERÚ”, el cual está compuesto de siete capítulos. Se realizó la descripción general y caracterización del proyecto: “SISTEMA INTEGRADO DE TRANSPORTE DE GAS - ZONA SUR DEL PERÚ”, considerando la versión final del contrato de Concesión del Proyecto: “Mejoras a la Seguridad Energética del país y desarrollo del Gasoducto Sur Peruano”, posteriormente se determinó la ruta de transporte de la red troncal del gasoducto usando diferentes herramientas de sistemas de información geográfica como ArcGIS, ArcMap y Google Earth, de donde se tiene que la longitud total del gasoducto es de 949.17 Km, distribuido en tres tramos: Tramo B (83.54 Km), tramo A1 (277.86 Km) y tramo A2 (587.77 Km), los mismos que recorren la Selva, Sierra y...
19
tesis de grado
Publicado 2019
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La congestión vehicular es uno de los principales problemas que enfrentan las metrópolis, sobre todo en países en vías de desarrollo como el Perú. El crecimiento poblacional genera mayor demanda de viviendas, por lo que los proyectos inmobiliarios de edificaciones multifamiliares abundan en la ciudad. Y las zonas de trabajo de las construcciones que abarcan vías urbanas acarrean dificultades en la circulación peatonal y vehicular, dado que por lo general ocupan veredas y carriles. A ello se le suman las condiciones de informalidad presentes en el transporte público, como por ejemplo los paraderos improvisados y el mal uso de los carriles destinados al tránsito exclusivo de transporte público masivo. Con el objetivo de caracterizar la circulación en la zona de estudio se empleó la microsimulación en los softwares VISSIM, y VISWALK 8.0. Con frecuencia se utilizan estas herrami...
20
tesis de grado
Publicado 2019
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La congestión vehicular es uno de los principales problemas que enfrentan las metrópolis, sobre todo en países en vías de desarrollo como el Perú. El crecimiento poblacional genera mayor demanda de viviendas, por lo que los proyectos inmobiliarios de edificaciones multifamiliares abundan en la ciudad. Y las zonas de trabajo de las construcciones que abarcan vías urbanas acarrean dificultades en la circulación peatonal y vehicular, dado que por lo general ocupan veredas y carriles. A ello se le suman las condiciones de informalidad presentes en el transporte público, como por ejemplo los paraderos improvisados y el mal uso de los carriles destinados al tránsito exclusivo de transporte público masivo. Con el objetivo de caracterizar la circulación en la zona de estudio se empleó la microsimulación en los softwares VISSIM, y VISWALK 8.0. Con frecuencia se utilizan estas herrami...
