Mostrando 1 - 7 Resultados de 7 Para Buscar 'parra choque como', tiempo de consulta: 1.19s Limitar resultados
1
En la presente investigación se describió la visión del diseño sismorresistente y riesgo sísmico con la finalidad de conocer la relación existente entre ambas variables de diseño en el I.E. N°1199 Mariscal Ramón Castilla del distrito de Chaclacayo, así como este estudio es de tipo aplicativo con un diseño no experimental- transversal- correlacional, teniendo como instrumento de medición un cuestionario, el cual contempla una escala de tipo Likert, aplicado en alumnos mayores de 15 años, como también a dos directores de la institución y un personal de vigilancia. También se buscó determinar la relación existente entre el proceso constructivo y vulnerabilidad estructural, edificación sismorresistente y amenaza sísmica, considerando aspectos positivos y negativos. En cuanto a los resultados, se obtuvo la correlación de tipo aceptable entre variables, así como la acepta...
2
tesis de grado
Esta investigación tiene por objetivo principal mejorar el comportamiento mecánico a compresión del concreto F’c = 210 Kg/cm2 con la incorporación del grafeno, para lo cual se ha recopilado y analizado información inherente al tema de estudio y se verificó que el grafeno tiene efectos positivos en el concreto siendo este una importante alternativa para un desarrollo en la tecnología del concreto. Para ello se usó la siguiente metodología, la investigación tiene un diseño experimental ya que se analizará el efecto que tiene el grafeno en la resistencia a la compresión del concreto F’c = 210 Kg/cm2, se analizará cuatro proporciones de grafeno que van desde 0.02%, 0.04%, 0.06% al 0.08% esto en relación al peso del cemento. La investigación tiene un enfoque cuantitativo ya que basara en medidas, y estas medidas se expresarán en datos que nos ayudaran a resolver el proble...
3
tesis de grado
La presente investigación tuvo como objetivo describir las funciones de la familia en las estudiantes de la Institución Educativa “Aurora Inés Tejada” Abancay, Apurímac, 2018, evaluando las dimensiones de función de la familia educativa, función afectiva y función socioeconómica. El estudio se desarrolló bajo una metodología de enfoque cuantitativo, con un tipo de estudio básico puro, nivel descriptivo simple y diseño no experimental, La población estuvo conformada por 679 estudiantes de la institución “Aurora Inés Tejada”, considerando como muestra a 60 estudiantes de quinto grado, aplicando la técnica de la encuesta y como instrumento un cuestionario de 32 ítems diseñado para este estudio validado por expertos y con alta confiabilidad. Se reflejan los resultados en tablas de frecuencia y gráficos de barra, denotándose que la mayoría de los estudiantes refle...
4
tesis de grado
Un reto común de las ciudades peruanas es la ausencia de un enfoque cuya perspectiva política gire en torno a la movilidad entendida como un derecho. Ello implica la atención a todas las formas de movilidad que requieren los diversos grupos sociales: caminar, bicicleta, transporte público, automóvil. En el distrito de Miraflores, en los últimos años, el enfoque tradicional basado en favorecer el auto privado ha sido desplazado por el enfoque de la movilidad sostenible (Plan de Movilidad Urbana de MIraflores 2017-2020). Se han implementado intervenciones urbanas centradas en la oferta de espacios públicos adaptados a cada forma de movilidad. No obstante, debido al fuerte arraigo del enfoque tradicional en la cultura política, aún existen deficiencias en el diseño urbano de la ciudad. Unas de las principales vías que requieren ser evaluadas son la Av. Comandante Espinar y Calle...
5
tesis de grado
La investigación realizada, redacta la problemática correspondiente en analizar si existe una correcta aplicación de los principios de razonabilidad y proporcionalidad en el procedimiento administrativo sancionador iniciado según O.M. 1172-2019- MDA, 2022. Se dividió en 3 tipos de interrogantes, las cuales son principales y secundarias que vienen de la mano con los objetivos que se fueron desarrollando en medida del desglose donde se aplicó una investigación cualitativa con método funcional aplicando como instrumento y técnicas de investigación fichas de recolección de datos, que fueron de suma importancia para poder concluir con nuestra investigación y poder corroborar nuestra hipótesis y objetivos planteados al momento de conocer dicha problemática que es de gran importancia para el derecho administrativo referente a la potestad administrativa sancionadora.
6
tesis de grado
Un reto común de las ciudades peruanas es la ausencia de un enfoque cuya perspectiva política gire en torno a la movilidad entendida como un derecho. Ello implica la atención a todas las formas de movilidad que requieren los diversos grupos sociales: caminar, bicicleta, transporte público, automóvil. En el distrito de Miraflores, en los últimos años, el enfoque tradicional basado en favorecer el auto privado ha sido desplazado por el enfoque de la movilidad sostenible (Plan de Movilidad Urbana de MIraflores 2017-2020). Se han implementado intervenciones urbanas centradas en la oferta de espacios públicos adaptados a cada forma de movilidad. No obstante, debido al fuerte arraigo del enfoque tradicional en la cultura política, aún existen deficiencias en el diseño urbano de la ciudad. Unas de las principales vías que requieren ser evaluadas son la Av. Comandante Espinar y Calle...
7
El PER Moquegua al 2030 reconoce las políticas del PER 2021 y las actualiza, puesto que, en los procesos de consulta se ha constatado que gran parte de las inquietudes y necesidades expresadas hace doce años siguen vigentes en las demandas que actualmente realiza la población, por una educación de calidad. De allí que el proceso metodológico de diseño ha tenido como referencia el pasado, para considerar lo que se quiso cambiar y cuánto se logró; el presente, para conocer la necesidad, problema y urgencia actual; y el futuro, para proyectarnos hacia el ideal. Se ha contrastado lo expresado por la población, organizando las ideas en una matriz lógica, para estructurar una ruta que dibuje el escenario deseable y que permita la implementación de la propuesta. El capítulo I, contiene la caracterización del contexto regional; en el capítulo II, las demandas del desarrollo a la e...