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1
artículo
Publicado 2016
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The research was carried out in the Tingo María National Park and aimed to identify the determinants of the economic value of ecotourism, generated by “Cueva de las Lechuzas”. In order to verify the hypothesis that the socioeconomic aspects and the choice of the environmental services of visitors influence the economic value of ecotourism, a survey was carried out. A binary-choice microeconometric model was estimated, to determine the convenience of entry payment to the tourist attraction, achieving to establish that both socioeconomic aspects and environmental services influence the intention of payment. Regarding the characteristics of environmental services choice, it was found that the main reason to visit to this important resource, corresponds to the invitation of a friend and / or family member who previously visited the area. Regarding the destination of the visit, most resp...
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artículo
Publicado 2016
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The research was carried out in the Tingo María National Park and aimed to identify the determinants of the economic value of ecotourism, generated by “Cueva de las Lechuzas”. In order to verify the hypothesis that the socioeconomic aspects and the choice of the environmental services of visitors influence the economic value of ecotourism, a survey was carried out. A binary-choice microeconometric model was estimated, to determine the convenience of entry payment to the tourist attraction, achieving to establish that both socioeconomic aspects and environmental services influence the intention of payment. Regarding the characteristics of environmental services choice, it was found that the main reason to visit to this important resource, corresponds to the invitation of a friend and / or family member who previously visited the area. Regarding the destination of the visit, most resp...
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artículo
Publicado 2023
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This article is developed with the purpose of analyzing land use changes and their impact on vegetation cover within the Protected Natural Area (PNA) Tingo María National Park (TMNP) and identifying the territorial actors and agents linked to these changes, between the years 2006 and 2021. To achieve this, qualitative methodologies have been applied, including semi-structured interviews and non-participant observation, as well as quantitative methodologies through the processing of satellite images to determine land use change rates. The results show that during the studied years, there are changes in the intervened soil cover and vegetative cover, both located in the Special Use and Buffer Zones of the National Park, which are associated with extensive agricultural practices for subsistence and local markets. Local population, organized with park managers, universities, and local and r...
4
artículo
Publicado 2023
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This article is developed with the purpose of analyzing land use changes and their impact on vegetation cover within the Protected Natural Area (PNA) Tingo María National Park (TMNP) and identifying the territorial actors and agents linked to these changes, between the years 2006 and 2021. To achieve this, qualitative methodologies have been applied, including semi-structured interviews and non-participant observation, as well as quantitative methodologies through the processing of satellite images to determine land use change rates. The results show that during the studied years, there are changes in the intervened soil cover and vegetative cover, both located in the Special Use and Buffer Zones of the National Park, which are associated with extensive agricultural practices for subsistence and local markets. Local population, organized with park managers, universities, and local and r...
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tesis de grado
Publicado 2025
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La planificación y ejecución de proyectos de construcción suelen verse afectadas por retrasos, interferencias y deficiencias en la calidad del trabajo, lo que genera sobrecostos y pérdida de productividad. En este contexto, la presente investigación evalúa el impacto de la integración de las herramientas Lean Construction y Building Information Modeling (BIM) en la planificación, programación y monitoreo de proyectos de construcción, tomando como caso de estudio el Parque Santa Úrsula en la ciudad de Arequipa. La metodología utilizada en este estudio corresponde a un nivel de investigación descriptivo, con un diseño no experimental y un enfoque mixto. Se analizaron datos cuantitativos y cualitativos obtenidos de un caso de estudio, con el objetivo de evaluar la eficiencia de la integración de BIM y Lean Construction en el incremento de la eficacia operativa en la construcc...
6
tesis de grado
Publicado 2025
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El presente estudio tuvo como objetivo determinar la influencia de la inteligencia artificial en la gestión contable de las empresas manufactureras del Parque Industrial de Trujillo durante el año 2024, considerando el uso conjunto de tres herramientas representativas: SAP Business One, Power BI y Odoo Contabilidad. De acuerdo con la variable IA nos indica que es una tecnología que permite a los sistemas informáticos simular capacidades humanas mediante modelos automatizados y en base a la variable gestión contable engloba un conjunto de procesos técnicos, normativos y operativos, mediante los cuales registra clasifica en interpreta la información financiera . Se empleó un enfoque cuantitativo, con nivel descriptivo-explicativo, diseño no experimental y corte transversal. La muestra estuvo conformada por personal contable seleccionado mediante muestreo probabilístico. Se aplic...
7
tesis de maestría
Publicado 2013
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El propósito de la tesis es determinar una aproximación del nivel de desempeño coopetitivo del Clúster de muebles de madera del Parque Industrial de Villa El Salvador (PIVES) dentro de los gremios, instituciones, gobierno, asociaciones y empresas, a partir de sus dimensiones integración del conocimiento y alcance de la competencia. Este estudio es de gran relevancia, debido a que en el PIVES se concentra alrededor de 1,880 empresas dedicadas al negocio de madera de las cuales el 95% son microempresas las cuales generan alrededor de 10mil puestos de trabajo. Esta tesis se ha desarrollado acorde a las pautas que se siguen para la investigación cuantitativa-descriptiva. La fuente de información primaria ha sido brindada por los mismos actores del clúster de muebles de madera del Parque Industrial de Villa El Salvador. Para fines de la investigación, se utilizó un cuestionario de 6...
8
tesis de maestría
Publicado 2013
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El propósito de la tesis es determinar una aproximación del nivel de desempeño coopetitivo del Clúster de muebles de madera del Parque Industrial de Villa El Salvador (PIVES) dentro de los gremios, instituciones, gobierno, asociaciones y empresas, a partir de sus dimensiones integración del conocimiento y alcance de la competencia. Este estudio es de gran relevancia, debido a que en el PIVES se concentra alrededor de 1,880 empresas dedicadas al negocio de madera de las cuales el 95% son microempresas las cuales generan alrededor de 10mil puestos de trabajo. Esta tesis se ha desarrollado acorde a las pautas que se siguen para la investigación cuantitativa-descriptiva. La fuente de información primaria ha sido brindada por los mismos actores del clúster de muebles de madera del Parque Industrial de Villa El Salvador. Para fines de la investigación, se utilizó un cuestionario de 6...
9
tesis de maestría
Publicado 2025
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La presente investigación se orientó al análisis de los factores que intervienen en la red de ciclovías implementadas en las avenidas Víctor Larco, España, América (Norte a Oeste), Miraflores, Manuel Vera Enríquez, Teodoro Valcárcel, Nicolás de Piérola y José Gabriel Condorcanqui; los cuales, han generado la problemática de la ejecución del proyecto para su integración al sistema de transporte público urbano en la ciudad de Trujillo; para lo cual, inicialmente se efectuó la revisión del documento técnico que contiene el proyecto ciclovial; así también, se realizó el conteo de los vehículos no vehiculares para luego aplicarle la tasa de crecimiento vehicular; en el caso, de las preferencias de transporte y su percepción con relación a la red ciclovial se efectuaron encuestas; además, se monitoreo la calidad del aire y del ruido ambiental, y por último, luego de ...
10
tesis de grado
Publicado 2021
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Universidad Nacional Agraria La Molina. Facultad de Ciencias Forestales. Departamento Académico de Manejo Forestal
11
tesis doctoral
Los edificios de mampostería comprenden más del 50% del parque de edificios de mampostería en Portugal según el censo nacional de 2011. Esta tipología constructiva ha revelado un pobre desempeño durante los eventos destructivos que tuvieron lugar en Portugal en el siglo pasado. Los esfuerzos anteriores para caracterizar la vulnerabilidad sísmica de este tipo de construcción se han centrado principalmente en edificios individuales. En esta disertación, se realizan análisis de costo-beneficio para un conjunto de técnicas de rehabilitación compatibles con edificios de mampostería. El Capítulo 1 presenta los objetivos, las motivaciones y el alcance de la investigación, explicando así el contexto de la presente investigación. En el Capítulo 2, se presenta una revisión de la literatura con el propósito de introducir al lector en los temas asociados a esta investigación. Se...
12
tesis de grado
Método de evaluación del nivel de servicio de la infraestructura de las vías de la ciudad de Huánuco
Publicado 2020
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Uno de los principales fines de la ingeniería es el proyectar y operar las redes viales de modo que estos ofrezcan a los usuarios la mínima demora posible. De ahí la importancia de evaluar la capacidad y los niveles de servicio que las vías ofrecen a los usuarios. Actualmente en el Perú es una práctica común que las medidas de eficiencia para la evaluación de la infraestructura vial sean determinadas empleando la metodología expuesta en el Manual de Capacidad de Carreteras (Highway Capacity Manual - HCM) la cual ha sido desarrollada por el Transportation Research Board (TRB) empleando información de campo, que no necesariamente presentan características similares a las locales. El “Manual de Carreteras: Diseño Geométrico DG-2018”, en su Sección 211:” Capacidad y Niveles de Servicio”, hace un breve resumen de los principales conceptos expuestos en el HCM, de similar ...
13
tesis de grado
Publicado 2021
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Debido al crecimiento acelerado del parque automotor y las políticas de gobierno actuales, todos los proyectos viales tendrán como componente de los estudios definitivos un estudio de tráfico vehicular, verificando de esta forma el posible impacto que pueda generar esta infraestructura en la vialidad y circulación de su entorno. En el caso de la implementación de nueva infraestructura vial se evaluarán las condiciones nuevas versus la demanda a presente y a futuro. De acuerdo al tráfico verificado, la zona en estudio es muy transitada por vehículos de movilidad mixta, es decir vehículos particulares locales y vehículos pesados de origen interprovincial e interdistrital. La presencia de centros de atracción nuevos debe ser evaluada para la implementación de propuestas que regulen el flujo vehicular a través de acciones de mitigación, mostrada en el presente estudio. La metod...