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transito originados » transito ocasionados (Expander búsqueda), trafico originado (Expander búsqueda), transito orientadas (Expander búsqueda)
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tesis de maestría
Publicado 2020
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La investigación ha pretendido determinar la relación que existe entre los accidentes de tránsito y la seguridad vial de pobladores de Lima Metropolitana, periodo 2019. En tal sentido la implementación de la investigación es de tipo aplicada, responde al enfoque cuantitativo de nivel correlacional – descriptivo; bajo el diseño no experimental de corte transversal. La población considerada es la muestreada y la muestra considerada en el estudio está conformada por 110 pobladores de Lima Cercado. La técnica utilizada fue el de la encuesta y análisis documental; la cuales permitieron recabar la información para el presente estudio. El resultado obtenido según Rho de Spearman es que existe una correlación igual a - 0.845 entre los accidentes de tránsito y la seguridad vial. Es una relación negativa y de magnitud fuerte. Además la muestra es altamente signifi...
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tesis doctoral
Publicado 2024
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El presente trabajo de Tesis aborda una problemática latente en la sociedad, aquellos delitos originados por accidentes de tránsito provocados por quien conduce un vehículo en estado de ebriedad, implica el aumento excesivo de un riesgo que está permitido; siendo la finalidad de la presente investigación verificar si esos delitos en el estado en el que el agente los ocasiona, le pueden ser atribuidos a título de dolo y ya no de culpa; frente a ello se hace necesario optar por un concepto moderno de dolo, que solamente se encuentra y se sustenta en la moderna concepción del dolo como concepto normativo, dentro del funcionalismo normativista, como tendencia modificadora y superadora de las viejas concepciones, puramente naturalísticas y finalistas; el dolo entonces se halla conformado solamente por el conocimiento, es decir para reafirmar categóricamente su existencia debe verific...
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tesis de maestría
Publicado 2019
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El presente trabajo de Tesis aborda una problemática latente en la sociedad, aquellos delitos originados por accidentes de tránsito provocados por quien conduce un vehículo en estado de ebriedad, implica el aumento excesivo de un riesgo que está permitido; siendo la finalidad de la presente investigación verificar si esos delitos en el estado en el que el agente los ocasiona, le pueden ser atribuidos a título de dolo y ya no de culpa; frente a ello se hace necesario optar por un concepto moderno de dolo, que solamente se encuentra y se sustenta en la moderna concepción del dolo como concepto normativo, dentro del funcionalismo normativista, como tendencia modificadora y superadora de las viejas concepciones, puramente naturalísticas y finalistas; el dolo entonces se halla conformado solamente por el conocimiento, es decir para reafirmar categóricamente su existencia debe verific...
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tesis de grado
Publicado 2015
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vehicular en las zonas de protección especial y cómo afecta a las personas que se encuentran realizando actividades, para efectos de este estudio se consideraron solo las instituciones educativas y centro de salud ubicadas en el área urbana de la ciudad de Pucallpa, distrito de Calleria. Se realizó un monitoreo de presión sonora en seis (6) Instituciones educativas y dos (2) centros de salud; la metodología utilizada consistió en medir la presión sonora en las calles de alto transito que colindan con las zonas de protección especial, el monitoreo se realizó de lunes a viernes para el caso de las instituciones educativas y de lunes a domingo para los centros de salud, en el horario diurno (mañana y tarde), en un periodo de 10 minutos con 10 repeticiones de 1 minuto, el equipo utilizado fue un sonómetro que proporcionaba el LAeqT, Lmin y Lmax; para este estudio solo se consider...
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tesis de grado
Publicado 2017
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RESUMEN En el Capitulo Primero, se habla del Consorcio C&T. Transportistas Asociados S.A. donde se han originado muchos eventos en la carretera parte externa Cajamarca–Yanacocha, tales como: accidentes con lesiones graves y leves, incidentes, daños materiales, actos y condiciones subestandar; la mayor parte de los eventos se ocultaron, por ende no llegaron a determinarse las causas que los provocaron. Muchos accidentes se han producido dentro de las operaciones del cliente principal para quienes realizan servicios de transporte de personal, que fueron reportados. No se ha logrado realizar una eficiente investigación, venian repitiéndose los mismos eventos, por ende los controles no fueron efectivos. La presente investigación tiene su justificación tanto teórica, práctica, valorativa y academica, teniendo en cuenta la importancia en arras del resguardo de la integridad del trabaj...
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tesis de maestría
Publicado 2020
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El estudio tiene como Objetivo: Determinar la aplicación única del criterio de imputación de responsabilidad por riesgo de la Responsabilidad Extracontractual, en accidentes de tránsito acorde con los fallos de la Corte Suprema de Justicia de la República (2016 a 2018). Método: se aplicó una metodología descriptiva, con un diseño no experimental. La muestra fue conformada por 25 casaciones expedidas por las Salas Civiles de la Corte Suprema de Justicia de la República, publicadas en el Diario Oficial El Peruano, durante enero del 2016 a marzo del 2018. El instrumento utilizado fue Técnica bibliográfica, Técnica de encuesta. Resultados: Para las Salas Civiles de la Corte Suprema de Justicia de la República, existe una mayoría en aplicar el artículo 1970 del Código Civil, en casos provenientes de accidentes de tránsito, dentro de la esfera de la responsabilidad extracontr...
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tesis de grado
Publicado 2023
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La población y el parque automotor aumentan año tras año, por lo que los estudios existentes no son precisos para resolver los nuevos problemas viales y satisfacer las necesidades de las personas y su seguridad. La presente tesis denominada: “ESTUDIO DE LA SEGURIDAD VIAL Y PEATONAL DE LAS INTERSECCIONES DE LA AVENIDA PROGRESO- DISTRITO DE CASTILLA - PIURA” fue desarrollada con el objetivo de determinar el estudio vial de dichas intersecciones de modo que, permita beneficiar a los pobladores, conductores y peatones del distrito de Castilla, departamento de Piura. Uno de los problemas más graves y con mayor urgencia a resolver, es el caos vehicular originado por la carencia de una cultura de seguridad vial y de la señalización y semaforización respectiva. Caos generador de consecuencias como, el aumento del índice de mortalidad por accidentes de tránsito, contaminación ambien...
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tesis de maestría
Publicado 2022
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Actualmente, en el mercado peruano, las empresas de transporte urbano de Lima y Callao tienen muchos problemas a nivel de prestigio y reputación debido al alto número de accidentes de tránsito y el descontrol originado por la falta de gestión en cuanto a límites de velocidad y cumplimiento de ruta, generando gastos importantes por las elevadas multas aplicadas tanto a los conductores como a las empresas. Los gerentes de estas empresas han intentado disminuir sus indicadores de infracciones a través de penalidades internas a sus conductores, sin embargo, muchas veces estas acciones no han resultado ser completamente eficaces. Para el desarrollo de este servicio, se aprovechará el know-how con el que cuenta Velsat en otros segmentos, como transporte interprovincial y de carga, para generar una buena experiencia para los clientes y ayudar a reducir los accidentes de manera significat...
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tesis de grado
Publicado 2019
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Actualmente, en nuestra ciudad se ha originado el incremento del parque automotor, y por ende La Municipalidad de Trujillo viene haciendo estudios en puntos nostálgicos de embotellamientos vehiculares, y tienen pensado un proyecto: “Creación del intercambio vial del Óvalo Larco”. Este posible proyecto vial urbano, consiste en un paso a desnivel de 200 metros de largo por dos rampas y un total de 700 metros de longitud que sigue la trayectoria de la Avenida Larco. El pavimento flexible debe proporcionar una superficie de rodamiento uniforme, resistente a la acción del tránsito, a la del intemperismo y otros agentes perjudiciales, así como transmitir a las terracerías los esfuerzos por las cargas del tránsito. La metodología permitió establecer los métodos y técnicas que van relacionados con la durabilidad que está ligada a factores económicos y sociales. La durabilidad q...
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tesis de grado
Publicado 2014
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En la actualidad, se ha originado el incremento del parque automotriz en nuestra ciudad, y por ende La Municipalidad de Trujillo viene ejecutando la obra “Creación del intercambio vial del Óvalo Grau”. Esta nueva obra de infraestructura vial urbana, consiste en un viaducto elevado de 60 metros de largo por una rampa y un total de 450 metros de longitud que siguen la trayectoria de la Avenida América Sur, efectuándose los trabajos de demolición de toda la antigua construcción del pavimento actual en el anillo vial para hacer realidad el paso a desnivel del Óvalo Grau. El pavimento flexible debe proporcionar una superficie de rodamiento uniforme, resistente a la acción del tránsito, a la del intemperismo y otros agentes perjudiciales, así como transmitir a las terracerías los esfuerzos por las cargas del tránsito. La metodología permitió establecer los métodos y técnica...
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tesis de grado
Publicado 2009
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The Peruvian marine commercial laws, to a large extent, suffer from an antiquity that before the fortification of the Globalization in the world has happened in inapplicable. We followed with same Book III of the Code of Commerce of 1902. The partial improvements introduced by the adoption of Marine International treaties have not managed to overcome these deficiencies, have arisen conflicts and lagoons from regulation and interpretation in the very old legislative body. Now we are before a reform process and have an excellent opportunity to impel this process. Our intention with this investigation is to help in the task of granting a Law that is applicable to our reality, agreed with the technological advances reached in this matter and the new doctrinal tendencies, clear effects of the globalization. In the last years the competition between countries has intensified to attract foreign...
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tesis de grado
Publicado 2020
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En el presente trabajo de investigación analizaremos las diferencias del método tradicional con el método cracking para cambio de tubería, debido a la necesidad de buscar nuevos métodos que resulten más óptimos y eficaces en la ejecución de obras civiles. Ante la problemática que existe en nuestro medio local nos vemos en la obligación de restaurar las tuberías de agua y desagüe originado por el incremento poblacional y los diversos problemas que presentan las tuberías ya sea por casos de emergencia, por deterioro o por contener sedimentos acumulados. La utilización de esta tecnología permite ejecutar en obras urbanas densamente pobladas, con un tránsito vehicular en donde el impacto ambiental al hacerlo mediante esta tecnología, se reduce al mínimo. Esta investigación se desarrolló en cuatro parte: la primera se basó en la búsqueda de definiciones mediante libros, ...
14
tesis de grado
Publicado 2021
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Esta investigación tiene como objetivo aliviar la problemática de la congestión del tránsito en Imperial, originado por el parque automotor y los vehículos que circulan por las principales vías de la zona urbana las cuales no son adecuados para el actual volumen que transitan por la zona intervenida, que tiene secciones muy reducidas y sin la posibilidad de ser ampliados transversalmente, estos vehículos están ocasionando caos vehicular, generación de colas, disminución de la velocidad, emanación de gases tóxicos, ruido innecesario, etc. Al cual se plantea una alternativa de solución para aliviar este problema urbano. El objetivo es controlar, regular y modificar esta situación que está causando anomalías en el normal funcionamiento y afectando la situación económica y social del distrito. Si no se toma en cuenta oportunamente una intervención técnica, las consecuenci...
15
tesis de grado
Publicado 2022
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El presente trabajo de investigación titulado como: “Diseño Vial Empleando Gaviones y Muro de Contención para Mejorar la Transitabilidad de la Carretera Fernando Belaunde Terry-Amazonas 2022” da por inicio al estudio de inversión debido a la problemática de carecimiento de vías deterioradas y sin pavimentar, además la afluencia del río Yumbila originado en la parte alta de la localidad Fanre, lo cual hace que iniciemos un desarrollo en el estudio del diseño de la vía a estudiar, construyendo muros tipo gaviones, señalización, medidas de mitigación ambiental y monitoreo arqueológico, esto permitida mejorar la calidad de vida de los pobladores, una adecuada comunicación con los distritos, dar oportunidad de trabajo al poblador obrero de esta zona, mientras dure la ejecución de la obra. Los datos de hidrología nos permitieron obtener cálculos para los muros de contenci...
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tesis de grado
Publicado 2018
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El trabajo de investigación con el uso de geotextiles en pavimentos flexibles nace de la idea de analizar mediante ensayos de laboratorio los esfuerzos y deformaciones dentro de la configuración del pavimento con ayuda de strain gauges (galgas extensiométricas), para posteriormente plantear una alternativa de diseño técnico y económico a largo plazo, acorde a nuestra realidad. Se realizaron ensayos de laboratorio utilizando dos canteras de subbase simulando la configuración de un pavimento flexible fabricando vigas con dimensiones de 25 x 20 x 80cm, que simulan la interfaz terreno de fundación-subbase, y de esa manera hacer el análisis de esfuerzos y deformaciones con y sin geotextiles tejidos y no tejidos mediante la utilización de strain gauges ubicados en dicha interfaz. Estos resultados pueden ser aplicados con la metodología de diseño, que se basa en el análisis de defo...
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otro
Publicado 2010
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"Se APRUEBA UN PRECEDENTE DE OBSERVANCIA OBLIGATORIA que interpreta los alcances del procedimiento de revocación regulado en los artículos 203 y 205 de la Ley 27444, Ley del Procedimiento Administrativo General, en los siguientes términos: a) El desconocimiento de derechos o intereses conferidos por un acto administrativo debe respetar los requisitos para la revocación establecidos en los artículos 203 y 205 de la Ley 27444, Ley de Procedimiento Administrativo General. La omisión de cualquiera de dichos requisitos constituye barrera burocrática ilegal. b) Constituyen revocaciones indirectas el impedimento o restricción del ejercicio de los derechos o intereses conferidos por un acto administrativo, sin que exista un pronunciamiento expreso desconociendo tales prerrogativas. Todas las revocaciones indirectas son ilegales, porque ello implica que la administración no siguió el pr...
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tesis de grado
Publicado 2019
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La presente tesis titulada “Aplicación Del Método PCI en la Superficie Del Pavimento Flexible Del cruce Huanchac subida al Pinar, Independencia-Huaraz-2019” tiene como objetivo principal aplicar el método PCI con el cual obtendremos la condición del pavimento flexible de la vía mencionada. la metodología del PCI, se le considera como el método más completo para calificar y evaluar el estado superficial del pavimento en el que se encuentra, que ha sido publicado por la AASHTO-ASTM( American Association of State Highway and Transportation Officials), el cual lo denomino como método de análisis y aplicación, por lo cual se emplea esta metodología en el pavimento flexible (pavimento asfaltico, formado por una superficie de rodadura), donde se identifica los parámetros de evaluación y su posterior medida de control. El tipo de investigación que es empleada tiene un enfoque ...
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tesis de grado
Publicado 2017
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La presente tesis describe el tránsito de la justicia procesal laboral entre la escrituralidad y la oralidad, estableciendo un nuevo sistema de solución de conflictos de trabajo, que a su vez, evidencia un cambio radical en la forma de litigar; terreno fértil para generar una problemática significativa, pues, de contar con una teoría del caso ineficaz propia de una defensa deficiente e improvisada del abogado del demandante, se pondría en riesgo el reconocimiento del derecho del trabajador accidentado, pues le corresponde a éste, la carga probatoria de acreditar el daño dentro de los procesos de pago de indemnización por daños y perjuicios originados por accidentes de trabajo; hecho que no permitiría alcanzar una tutela efectiva del derecho y alcanzar el valor supremo de todo ordenamiento jurídico que es la justicia. De este modo, la investigación demuestra que la correlaci...
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artículo
Publicado 2011
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La principal contribución de esta investigación, es la determinación del grado de compatibilidad entre la calidad de vida de la población humana del distrito de Huaraz con su calidad ambiental en el periodo 2000- 2007, a través de índices de calidad de vida y ambiental; habiéndose originado al conocerse la HE del distrito de 2,2 ha/hab y su CC de 1,1 ha/hab, que revelaba un déficit biofisico del 50% de su demanda. Los déficits de cobertura vegetal para producción de alimentos, oxígeno y asimilación de residuos, asociado a la escasez de superficies apropiadas para asentamientos humanos, progresivamente generaron impactos negativos como servicios básicos insuficientes, tránsito vehicular polutante, contaminación atmosférica, insalubridad, adopción de comportamientos consumistas y crecimiento urbano inorgánico, entre otros, que afectan la calidad de vida.La metodología, a...
