Tópicos Sugeridos dentro de su búsqueda.
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1
tesis de grado
Publicado 2023
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La presente investigación tuvo como objetivo realizar determinar dispositivos de control de tránsito para reducir la congestión vehicular, aplicando software PTV VISSIM en la zona urbana de la ciudad de Huancayo, año 2023. Se determinó el aforo vehicular por cada sector optó por la técnica de la observación directa, en primera instancia se buscó un lugar estratégico para poder recolectar toda la información concerniente con el aforo vehicular. el aforo peatonal y tiempos de viaje por sector, para empezar con el estudio primero se registraron por dos días durante el periodo de 12 horas seguidas para poder identificar las horas pico en nuestras avenidas a analizar, dichos días serían diferentes, siendo primero un día típico, y el segundo un día atípico. Una vez identificadas las horas picos se procedió a modelar nuestra área de estudio en el PTV VISSIM y con ella obtene...
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artículo
Publicado 2020
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La investigación busca establecer una técnica de estabilización de suelos a través de residuos de la actividad agrícola, donde la ceniza de cáscara de arroz se analiza como un ente estabilizador, lo que permitirá aumentar la diversidad de materiales para la estabilización de suelos. El objetivo para realizar este estudio se basó en exponer la opción de estabilización con ceniza de cáscara de arroz como alternativas de eliminación del residuo y mejoramiento del suelo, el estudio se justifica porque amplió los materiales comunes de estabilización, además ayudó en reutilizar el residuo de cáscara de arroz, y sirve como base para futuras investigaciones en búsqueda de establecer nuevos materiales estabilizadores. La investigación usó el método descriptivo, de forma no experimental con la utilización de una encuesta, ficha de observación y análisis de datos que permit...
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tesis de grado
Publicado 2018
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La reacción primitiva para la reparación del daño moral, era la de retribuir una ofensa por otra ofensa (ley del Talión), en la cual la retribución era de la misma naturaleza que el daño, ello inspirado en un sentimiento de venganza. Los romanos, sintetizaron los grandes principios jurídicos en tres axiomas: honeste vivere (vivir honestamente), su umcuiquetribuere (dar a cada uno lo suyo) alterum non laedere, (es decir no dañar al otro). Para los romanos a partir de esos principios se podía ante cualquier situación saber cómo comportarse en relación con los demás. El principio del alterum non laedere es, está en relación a otro, o lo que es lo mismo tiene sentido únicamente en la vida en sociedad, porque el daño que alguien se infiere a sí mismo no entra dentro de la consideración de la responsabilidad civil, como sería el caso del suicida o de quien se flagela por mo...
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artículo
Publicado 2025
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This essay explores an ontology of being with existential possibilities within the framework of developing a proposal for an ontological pedagogy. At the core of this ontology lies the notion of autonomy. To fully understand it, a dialogue is established between enaction and neurophenomenology (Varela), philosophy of mind (Dennett), and Heidegger’s philosophy, complemented by elements of art and popular culture. This innovative approach shifts the focus of educational sciences toward meaning and purpose, rather than merely instrumental components in any sense of the word. Ultimately, it is students who benefit, while teachers themselves undergo a process of transformation.
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tesis doctoral
Publicado 2021
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Para llevar a cabo un mejor proceso de recaudación en el área de Tránsito del Terminal Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial Babahoyo, con el fin de mejorar el servicio a los usuarios y precautelar los recursos de la entidad, estableciéndose como objetivo general el diseñar un plan para la recaudación de los recursos económicos e innovación por parte de la entidad, que brindan atención en el área de tránsito y seguridad vial. La metodología planteada fue de una investigación descriptiva en un nivel básico, con un diseño no experimental, transaccional, descriptivo simple; siendo un modelo con enfoque cuantitativo. Asimismo, se obtuvo una muestra 130 personas, conformada por usuarios y servidores de la entidad. Los resultados obtenidos mostraron la necesidad de que la entidad cuente con un plan para la recaudación de los recursos, incorporando la innovación como parte de d...
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tesis de grado
Publicado 2016
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El presente trabajo de investigación titulado “Evaluación de la vía Puno Juliaca Aplicando el Sistema de Información Geográfica para la Detección de Zonas de Accidentes de Tránsito”, se desarrolló en el Departamento de Puno, Provincias de Puno y San Román, lugar Carretera Puno – Juliaca, que pertenece a la red Vial Nacional - Ruta PE-3S, con coordenadas UTM para la ciudad de Juliaca, Norte = 8287146.01 m., Este = 376645.30 m., Altitud = 3825 m.s.n.m., y para la ciudad de Puno, Norte = 8248310.72 m., Este = 389050.23 m., y una altitud de 3810 – 4100 m.s.n.m., con datos de levantamiento de campo y datos de COVISUR (Concesionaria Vial del Sur S.A.). El objetivo general es: “Evaluar la eficiencia de un sistema de Información Geográfica como herramienta para la administración de la infraestructura vial y la detección de zonas de mayor índice de accidentes de tránsito ...
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tesis de grado
Publicado 2018
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El presente trabajo de tesis "aplicación móvil de gestión de infracciones de tránsito Georeferenciadas para inspectores de tránsito de la municipalidad provincial de Andahuaylas". La idea principal de esta aplicación es permitir a los inspectores de tránsito o una autoridad competente administrar sus intervenciones, brindándoles la información de los conductores vehículos. Además, disponer de servicios asociados tales como ver los datos generales del conductor y el vehículo, infracciones, empresa a la que pertenece, vigencias de sus seguros obligatorios de tránsito, tarjeta de circulación y su estado de licencias en tiempo real, también se georreferenciara la ubicación exacta mediante para su posterior corroboración. La plataforma será un aplicativo móvil desarrollado en Android Studio con el fin de que cualquier dispositivo móvil con conexión a internet pueda utiliz...
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tesis de grado
El objetivo principal de esta revisión de literatura científica fue explorar diversas fuentes bibliográficas con el fin de enriquecer nuestros conocimientos sobre el uso del caucho en la elaboración de adoquines para tránsito liviano. El trabajo de revisión bibliográfica se realizó mediante una metodología de enfoque narrativo, integrando y analizando investigaciones previas de diversas bases de datos académicas como Scopus, Sicelo, Sciencedirect y repositorios institucionales. En los criterios de selección se consideró investigaciones del 2020 al 2024 y que sean de carácter académico en idioma inglés y español. Entre los resultados se seleccionaron 40 documentos relevantes que aportan antecedentes internacionales y nacionales, conceptos y teorías fundamentales sobre el uso del caucho en la elaboración de adoquines para tránsito liviano. Se concluyó que la revisión l...
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tesis de grado
Publicado 2017
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Los semáforos inteligentes en los últimos tiempos se han convertido en una de las mejores soluciones para el mejor desplazamiento de vehículos y peatones, dichas soluciones han llegado sobre todo a las ciudades donde la tecnología ha desarrollado más y tienen más recursos económicos, ya que estos sistemas, generalmente basados en Inteligencia Artificial, son costosos y de difícil implementación y puesta en marcha, por lo que la solución termina siendo muy costosa. Por otro lado existen también semáforos con tiempos establecidos por trabajadores de las municipalidades, que en algunas ocasionas resuelven el problema, pero en la mayoría de los casos, por tiempos mal calculados, generan más congestión en una o dos de sus vías, mientras que las restantes terminan completamente libres. Estudios previos en muchas partes del mundo han determinado que el uso de semáforos adaptati...
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capítulo de libro
Publicado 2023
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Tránsito es el retrato de un lugar y una época, y al mismo tiempo es una narración universal: cada día, a cada momento, en todas las grandes ciudades nacen, viven y mueren murales de manera continua. Tránsito también es un libro con fotografías, pero no es un libro solo fotográfico: posee catorce textos esenciales para contar ese viaje de la vida a la muerte que ocurre una y otra vez en los muros de las grandes ciudades, como Lima y el Callao.
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tesis de grado
Publicado 2021
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El presente trabajo de investigación titulado “Estabilización de suelos cohesivos con aceite automotriz reciclado a nivel de subrasante en vías de bajo tránsito”, tiene como materia de investigación a los suelos cohesivos que están presentes en una subrasante, este es un suelo problemático para obras viales debido a su índice plástico y reducida capacidad de soporte (C.B.R.), por ello centramos como objetivo general en: Determinar la estabilización del suelo cohesivo con aceite automotriz reciclado para la conformación de subrasante en vías de bajo tránsito, teniendo como propósito mejorar las propiedades físico-mecánica del suelo. Las propiedades física-mecánica analizadas son los Límites de Atterberg, Máxima Densidad Seca del Proctor modificado y C.B.R. (la capacidad del suelo) que se realizaron mediante procedimientos normados. Para su evaluación se trabajó c...
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tesis de grado
Publicado 2022
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Esta investigación presentó como problema general: ¿Cómo varía la calidad de la mezcla asfáltica en caliente para bajo tránsito con sustitución del agregado por residuos de cerámico?, como objetivo general: Evaluar cómo varía la calidad de la mezcla asfáltica en caliente para bajo tránsito con sustitución del agregado por residuos de cerámico; y la hipótesis a contrastar fue: Se presenta variación de la calidad de la mezcla asfáltica en caliente para bajo tránsito con sustitución del agregado por residuos de cerámico en comparación de la mezcla asfáltica convencional; no obstante, cumple con lo establecido por el MTC. El método de investigación fue el científico, el tipo fue aplicada, el nivel fue descriptivo – correlacional y el diseño fue experimental. La población estuvo comprendida por briquetas de mezcla asfáltica en caliente convencional y con reempla...
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artículo
El artículo analiza los tránsitos migratorios que las travestis/trans peruanas llevan cabo luego de abandonar sus contextos de origen. Al experimentar diferentes discriminaciones, vulnerabilidades y violencias en el Perú, deciden desplazarse para vivir en mejores condiciones. Por eso, migran al Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), Argentina, y luego de un tiempo se desplazan a Europa, donde transitan experiencias de diverso carácter. La migración de las travestis/trans peruanas es inestable como consecuencia de las hostilidades que experimentan en los destinos receptores. En consecuencia, deben ir a buscar escenarios menos hostiles, por lo que la movilidad representa una de las principales características de sus trayectorias biográficas. Se emplea una metodología cualitativa que utiliza la entrevista en profundidad y, de manera complementaria, la observación participante....
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tesis de grado
Publicado 2020
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He realizado la presente investigación cuyo objetivo fue identificar de qué forma se vulnera el derecho a la libertad de tránsito, el por qué y cuáles son las circunstancias que permiten que se vulnere tal derecho en una intervención policial de tránsito, siguiendo un enfoque cualitativo con teoría fundamentada, interpretativa y método de análisis documental obtenidos a través de nuestra guía de entrevista aplicada a conductores, policías de tránsito y seguridad, y abogados en el distrito de comas. Como resultado corroboramos que en muchos casos se vulnera el derecho a la libertad de tránsito debido a que ante una falta detectada por algún policía que no sea asignado al control de tránsito, este no tendrá la competencia para imponer la sanción correspondiente, teniendo que derivar al intervenido a una comisaría para tal efecto, incurriendo así en una vulneración al...
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artículo
Publicado 2017
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En el presente artículo, recuerdo lo que presenté, en un simposio llevado a cabo en nuestra Sociedad sobre el síndrome estreñimiento, en relación con la definición y los factores determinantes de este síndrome, y, además, con los métodos que hemos creado para medir en forma fisiológica la velocidad del tránsito intestinal, especialmente colónico.
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tesis de grado
Publicado 2018
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En la actualidad la ciudad de Pimentel tiene un sistema de señales carente, en mal estado y falta de actualización, es por ello que el propósito de esta investigación es solucionar el problema de orientación de los visitantes hacia cada lugar concurrido que tiene Pimentel, otro problema que se asume es la desactualización de las señales, el mal estado en que se encuentran, la escases de señales que tiene la ciudad y la mala ubicación de estas, dado este problema es que se ha creado un sistema señalético que oriente, informe y a la vez identifique cada lugar de la mencionada ciudad. Al analizar la señalética actual, se observó la escases y la desactualización de las señales, la falta de comunicación de estas y los problemas de orientación hacia cada lugar. Por lo tanto, al llegar los visitantes a la ciudad no logran identificar cada punto. Subsiguientemente, con la aplic...
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tesis de grado
Publicado 2018
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El presente trabajo tiene como título, Sistema de gestión de seguridad en la infraestructura de vías para reducir los índices de accidentes de tránsito en la zona urbana del distrito de Huaraz, región Ancash, con el objetivo de desarrollar el sistema de gestión de seguridad en la infraestructura de vías que permita disminuir los índices de accidentes de tránsito en la zona Urbana de la ciudad de Huaraz; la perspectiva metodológica, con orientación aplicada, de enfoque cuantitativo, en un tipo descriptivo, el diseño no experimental, transversal y retrospectivo; hallándose las zonas de mayor incidencia de accidentes de tránsito en el sector Urbano de la ciudad de Huaraz, son las intersecciones de las Av. Raymondi con la A. Luzuriaga, Intersección de la Av. Luzuriaga Con Jr. Sucre, la intersecciones de la Av. Luzuriaga con el Jr. 28 De julio, y la intersección de la Av. Con...
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tesis de grado
Publicado 2024
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Se dio el ingreso a la empresa Logistic & Transport Perú S.A.C. mediante una entrevista presencial con el jefe de SSOMA y el Gerente General. Durante la entrevista, se destacaron habilidades duras y blandas relacionadas con temas de seguridad y formación o capacitación del personal. Las labores iniciales en la empresa se dieron organizando la documentación del área como formatos de check list, memorándum, formato de prueba de alcotest, entre otros. Asimismo, se implementaron elementos como herramientas, elementos del botiquín y kit antiderrame de las unidades de transporte de mercancías peligrosas. También se realizó la implementación de nuevas tecnologías en las unidades matpel como cámaras internas y externas, sensores de fatiga y tablets con asistencia virtual para mejorar la seguridad del operador. Además, se realizaron capacitaciones, campañas y simulacros que sirven ...
19
tesis de grado
Publicado 2025
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Esta investigación se respaldó en los ODS 3, 10 y 16, promoviendo el bienestar y la equidad en la justicia. Es por ello que, se tuvo como objetivo, identificar si los criterios valorativos podrían determinar el daño moral en accidentes de tránsito independencia, 2024. Asimismo, tiene una metodología con un tipo básico, un enfoque cualitativo y un diseño basado en la teoría fundamentada. Para la recolección de los datos, se empleó como técnica la entrevista y como instrumento la guía de la entrevista, la cual fue aplicada a 10 participantes, entre jueces, fiscales y defensor público. Entre los resultados se destaca que la falta de criterios valorativos para determinar la cuantificación del daño moral en los accidentes automovilísticos afecta la indemnización proporcional para las partes involucradas en el proceso. Puesto que, el juez enfrenta la compleja tarea de determi...
20
tesis de grado
Publicado 2021
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El incremento de accidentes de tránsito es un problema de salud pública; por lo cual, la presente tesis tuvo como objetivo realizar un análisis espacial para inducir a minimizar la accidentalidad y severidad de estos en zonas urbanas, sistematizando información georreferenciada, en los distritos de San Isidro y Chorrillos, entre los años 2016 y 2019, ya que el conflicto se ubicó en la falta de una metodología estandarizada de control de los accidentes de tránsito. El sistema de información geográfica aplicado a los accidentes de tránsito se definió en el estudio de la accidentabilidad y sus datos susceptibles sobre información geográfica, entorno a la informática, mediante la aplicación principal del software ArcGIS Pro. La presente investigación es un estudio descriptivo, el método empleado fue el deductivo; de tipo de investigación descriptivo, correlacional y explic...
