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tesis de maestría
Publicado 2022
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Las mejoras continuas de la ingeniería de materiales nos permiten diseñar cada vez puentes más ligeros y de mayor longitud. Sin embargo, a pesar de que los puentes peatonales pueden cumplir los estados de carga de servicio o resistencia, la normativa peruana no contempla una revisión de la respuesta vibratoria de los puentes peatonales bajo cargas de servicio. Esto ocasiona que muchas veces se tienen problemas de vibración una vez entren en funcionamiento. Mucho menos existen normas o criterios en caso este tipo de problemas se presenten. Así se tiene la presente investigación la cual empieza con una revisión del estado del arte sobre vibración de puentes peatonales. Luego se hace una un levantamiento de la estructura en campo que permitan obtener los datos suficientes para modelar la estructura y obtener sus propiedades dinámicas basados en un software de elementos finitos. Po...
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tesis de maestría
Publicado 2022
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Las mejoras continuas de la ingeniería de materiales nos permiten diseñar cada vez puentes más ligeros y de mayor longitud. Sin embargo, a pesar de que los puentes peatonales pueden cumplir los estados de carga de servicio o resistencia, la normativa peruana no contempla una revisión de la respuesta vibratoria de los puentes peatonales bajo cargas de servicio. Esto ocasiona que muchas veces se tienen problemas de vibración una vez entren en funcionamiento. Mucho menos existen normas o criterios en caso este tipo de problemas se presenten. Así se tiene la presente investigación la cual empieza con una revisión del estado del arte sobre vibración de puentes peatonales. Luego se hace una un levantamiento de la estructura en campo que permitan obtener los datos suficientes para modelar la estructura y obtener sus propiedades dinámicas basados en un software de elementos finitos. Po...
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tesis de grado
GRÚAS PUENTE GENERALIDADES COMPONENTES PARÁMETROS POTENCIA DE LOS MOTORES ELÉCTRICOS PUESTOS DE OPERACIÓN TIPOS DE SOLUCIONES UTILIZANDO GRÚAS PUENTE ARQUITECTURA INTEGRADA PARA EL CONTROL DE UNA GRÚA PUENTE PRODUCTIVIDAD Y EFICIENCIA RIESGOS Y FACTORES DE RIESGO CONTROL DE PROCESOS CONSIDERACIONES FINALES CONTROLADORES DIFUSOS CONTROL CON LÓGICA DIFUSA CONCEPTOS BÁSICOS FUNCIONES DE PERTENENCIA TIPOS DE SISTEMAS DE LÓGICA DIFUSA PROCEDIMIENTO DE DISEÑO DE UN CONTROL CON LÓGICA DIFUSA CONTROLADOR PROPORCIONAL INTEGRAL DERIVATIVO ENTRADAS DE UN CONTROLADOR PID DIFUSO SALIDAS DE UN CONTROLADOR PID DIFUSO FUNCIONES DE PERTENENCIA REGLAS DIFUSAS CONSIDERACIONES FINALES PROPUESTA DE CONTROL MODELADO PROPUESTA DE CONTROL PID DIFUSO SIMULADOR GRÚA PUENTE MÉTODO DE EULER DISEÑO DEL SIMULADOR ANÁLISIS DEL SISTEMA USANDO SIMULINK RESULTADOS ANALIZANDO LOS RESULTADOS CON EL SIMULADOR...
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tesis de grado
Publicado 2023
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The main objective of the research was to apply the methodology of concrete walls to recover bridges and pillars in TJ 9910-4, Nv.2995 of Contrata Divino Jesus, Pataz 2022. The methodology used was of descriptive design, of the applicative type. The population consisted of all the contracts of the U.P. Santa María de la C.M. Poderosa, and the sample consisted of the TJ 9910-4 of Nv.2995 of the Divino Jesús contract. The results obtained were that the operation of the recovery stage of bridges and pillars with concrete walls was evaluated, where initially there were a total of 12 natural pillars, also, there were 9 openings, where the total area was 1042.99 m2, the average height was 5.52 m, and the total volume was 3760.08 m3. Likewise, the recovery of pillars was carried out through 7 accesses, being access 7 the one that allowed the recovery of 11 pillars. Also, the mechanical proper...
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tesis de grado
Publicado 2016
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In the present thesis, a dynamic structural analysis of a D-type buckle-type crane with load capacities 5, 10, 15, 20, 25 and 30 tons and 10, 15, 20, 25 and 30 meter lights, With the aim of improving operating conditions. A survey was conducted to collect input data, which are the conditions where the main beam will operate. Four stages of analysis were performed: the former being the shape design; The second the main loads and influencing factors; The third the efforts, safety factors and deformations; And the fourth stage for dynamic beam response. Through the dynamic structural analysis and use of stiffeners in drawer beam for different lights and load states; It was possible to improve indicators such as: rigidity and weight of the birráil crane bridge. The analytical rigidity index is 30 for a beam of 10 meters’ light with a load of 30 Ton and decreasing to a value of 5.6 for the...
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artículo
Publicado 2000
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Se presenta una clave de identificación basada sobre las características morfológicas distintivas de las impresiones de los moldes internos de las 26 especies de Berriasella registradas en la unidad litoestratigráfica.
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artículo
Publicado 2018
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Se presenta una clave de identificación basada sobre las características morfológicasdistintivas de las impresiones de los moldes internos de las 26 especies de Berriasellaregistradas en la unidad litoestratigráfica.
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tesis de grado
Publicado 2021
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La investigación realizada tuvo como objetivo determinar de qué manera los sistemas estructurales para la superestructura de puentes peatonales influyen en la evaluación técnica, fue una investigación de tipo aplicada, de nivel explicativo, de diseño preexperimental, la población comprende las superestructuras de puentes peatonales simplemente apoyadas de sección compuesta y concreto postensado, la muestra fue la superestructura de puente peatonal simplemente apoyados de sección compuesta y concreto postensado en la avenida Alfredo Mendiola 6232, el muestreo fue no probabilístico, el procedimiento inicio con la recolección de datos, luego se predimensionaron las secciones transversales y culmino con el modelamiento en el software, los principales resultados fueron que el sistema 2 respecto al sistema 1 se incrementa 7.14% en frecuencia vertical y 29.56% en frecuencia horizonta...
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tesis de grado
Publicado 2017
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El presente trabajo de investigación titulado “ESTUDIOS BÁSICOS PARA EL DIMENSIONAMIENTO DE LA CIMENTACIÓN DEL PUENTE GIRASOLES EN HUAMPANÍ, tiene como objetivo principal el poder determinar la incidencia de los estudios básicos del terreno de fundación en la zona del puente Girasol que permitirá el dimensionamiento de la cimentación del puente Girasol de Huampaní. Este estudio es motivado a la necesidad de encontrar una solución la problemática que presenta el Puente Los Girasoles, relacionado a su dimensionamiento y al no cumplimiento de las normativas vigentes dadas por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones del Perú. En base a estudios básicos se podrá determinar si es viable el dimensionamiento de la cimentación de dicho puente. El trabajo está dividido de la siguiente manera en la parte de la introducción observaremos el planteamiento del problema, objetiv...
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tesis de grado
Publicado 2022
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En el presente trabajo se evalúa y determina la solución estructural más óptima, en términos de consumo de materiales y factibilidad constructiva, entre un puente atirantado asimétrico de una torre y un puente en arco tipo Network, para una luz de 125 m sobre el río Pucará. Se realizó la concepción, análisis y diseño de los componentes estructurales de las dos tipologías de puentes, para el análisis estructural computacional se utilizó el programa Midas Civil; se aplicaron las normas y especificaciones técnicas nacionales e internacionales para el diseño de puentes y el dimensionamiento de sus componentes estructurales (tablero, sistemas de suspensión por cables, torre, arco y cimentaciones) de manera a cumplir los Estados Limites del método LRFD. Seguidamente, obtenidas las propiedades geométricas y de materiales de los componentes estructurales se realizó la cuanti...
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tesis de grado
Publicado 2023
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La tesis tiene por objetivo analizar la estabilidad de los taludes de dos sectores críticos ubicados entre el km10+000 y km 20+000 del Proyecto “Rehabilitación y construcción de la carretera Puente Cumbil – Santa Cruz de Succhabamba – Chancay Baños – Emp. Ruta PE-3N (Túnel Chotano)” realizado por Ingenia Asociados S.R.L., en condiciones estáticas y pseudoestáticas mediante el uso del software Slide V 6.0. Este programa permite identificar las superficies de falla en las secciones transversales y el menor factor de seguridad obtenido mediante métodos de cálculo de equilibrio límite para el estudio de la estabilidad. Para comparar los factores de seguridad obtenidos, se analizan las secciones transversales mediante dos métodos, Janbu y Morgenstern Price. Para cada sector crítico se obtienen dos factores de seguridad, uno para el talud superior y otro para el inferior....
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tesis de maestría
Publicado 2022
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El presente trabajo tuvo como problema de investigación, las desviaciones en costo, tiempo y accidentabilidad de proyectos de puentes, estos problemas son debido a la deficiente aplicación de una gestión de riesgos; el objetivo general fue determinar la gestión de riesgos para mejorar el sistema de construcción de puentes de grandes luces, apoyado en la metodología scrum, basándose en la teoría de gestión de proyectos agiles y los procesos constructivos de puentes, siendo estos últimos los ejecutados bajo el sistema de dovelas sucesivas. Dado el enfoque mixto de la investigación, esta es de método deductivo, con orientación aplicada de tipo descriptivo, correlacional y explicativo, siendo los datos recogidos de encuestas, entrevistas y análisis documentario. Como resultado se propone un plan de riesgos adecuado a nuestra realidad, este puede ser implementado por las empresa...
13
tesis de grado
Publicado 2025
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Esta investigación tuvo como propósito analizar el estado actual de la defensa ribereña, para lo cual se elaboró un planteamiento del problema: ¿La evaluación del muro de gaviones, mejorará la defensa ribereña entre el puente Río Chillón y el puente Bethania, en el distrito de Puente Piedra, provincia de Lima, departamento de Lima – 2025? Y como objetivo general, ¿La evaluación del muro de gaviones, mejorará la defensa ribereña entre el puente Río Chillón y el puente Bethania, en el distrito de Puente Piedra, provincia de Lima, departamento de Lima – 2025?. La metodología fue de nivel cualitativo de tipo descriptivo de diseño no experimental de corte transversal. La población y muestra estará conformada por la defensa ribereña entre el puente Río Chillón y el puente Bethania. La técnica e instrumentos que se utilizó escuestas y fichas de recolección de datos...
14
tesis de grado
Publicado 2018
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La presente tesis titulada “DISEÑO DE ENCOFRADO VIGA CAJÓN DE UN PUENTE A CONSTRUIRSE SOBRE UNA QUEBRADA EN EL DEPARTAMENTO DE AREQUIPA” tiene por finalidad el diseño de encofrado de viga cajón de un puente, en este caso un puente ubicado en Arequipa en el distrito de Alto Selva Alegre, el puente es llamado balcones de Chilina. Lo particular de este puente es que esta sobre una quebrada y se tuvo que diseñar dando la mejor solución, ya que un soporte típico con torres de apuntalamiento no se podía usar en este caso. El diseño y posterior construcción del puente Balcones de Chilina es de suma importancia para el distrito de Alto Selva Alegre, debido a que la única vía que conecta a los asentamientos humanos de la zona de villa ecológica es una trocha carrozable que cruza la quebrada de Huarangueros, la cual expone a los pasajeros de las unidades vehiculares a sufrir accid...
15
tesis de grado
Publicado 2021
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La presente investigación analiza la experiencia del Proyecto Quijote para la Vida, iniciativa de Cultura Viva Comunitaria ejecutada por la Asociación Pueblo Grande en el Asentamiento Humano Santa Rosa, en el distrito de Puente Piedra en Lima, Perú. Se recoge la experiencia de la gestión de la sostenibilidad del Proyecto en el periodo de 2016 al 2018, entendiéndola desde tres dimensiones: la político-institucional, económico-administrativo y social; buscando identificar cuáles son los aportes de la comunicación estratégica para el desarrollo en dicha gestión. La importancia de investigar iniciativas como la presente recae en la multidimensionalidad del desarrollo humano y la falta de garantías del pleno ejercicio de los derechos culturales por parte del Estado, contexto en el que las organizaciones e iniciativas de Cultura Viva Comunitaria como la presente, juegan un rol fund...
16
tesis de grado
Publicado 2021
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La presente investigación analiza la experiencia del Proyecto Quijote para la Vida, iniciativa de Cultura Viva Comunitaria ejecutada por la Asociación Pueblo Grande en el Asentamiento Humano Santa Rosa, en el distrito de Puente Piedra en Lima, Perú. Se recoge la experiencia de la gestión de la sostenibilidad del Proyecto en el periodo de 2016 al 2018, entendiéndola desde tres dimensiones: la político-institucional, económico-administrativo y social; buscando identificar cuáles son los aportes de la comunicación estratégica para el desarrollo en dicha gestión. La importancia de investigar iniciativas como la presente recae en la multidimensionalidad del desarrollo humano y la falta de garantías del pleno ejercicio de los derechos culturales por parte del Estado, contexto en el que las organizaciones e iniciativas de Cultura Viva Comunitaria como la presente, juegan un rol fund...
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tesis de grado
Publicado 2020
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Esta tesis engloba el desarrollo de una aplicación móvil mediante la metodología Scrum, para el control de las mototaxis en el distrito de Puente Piedra, la Municipalidad donde se regulariza este transporte menor sigue teniendo la informalidad en el transporte y la omisión de pagos de las papeletas y los inspectores no tienen el conocimiento de cuales mototaxis son deudores y/o informales. Se emplea la metodología Scrum para el desarrollo de la aplicación debido a que se debe tener contacto con los involucrados que forman parte de las regularizaciones de las mototaxis. La investigación es de tipo aplicada, el diseño es Pre-experimental y el enfoque cuantitativo. La muestra fue de 207 registros de infracciones. La técnica de recolección de datos fue el fichaje y el instrumento es la ficha de registro. Los datos son tratados y analizados con el software SPSS Statistics. Como resu...
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tesis de grado
Publicado 2015
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EL PUENTE Y SU UBICACIÓN PROBLEMÁTICA Y JUSTIFICACIÓN DEL PROYECTO DE TESIS ESTUDIOS TOPOGRÁFICOS ESTUDIOS DE HIDROLOGÍA E HIDRÁULICA ESTUDIOS GEOLÓGICOS Y GEOTÉCNICOS ESTUDIOS DE SÍSMO ESTUDIOS DE TRAZO Y DISEÑO VIAL DE LOS ACCESOS ANÁLISIS ESTRUCTURAL PARA PUENTE SIMPLEMENTE REFORZADO DISEÑO DEL PUENTE SIMPLEMENTE REFORZADO VIAS DE ACCESO Y PAVIMENTO EVALUACION DE IMPACTO AMBIENTAL REVISION FINAL COMPARACION Y ELECCION CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
19
tesis de grado
Publicado 2015
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La presente tesis desarrolla el diseño estructural de un puente del tipo segmental de viga cajo de seccion variable y configuracion aporticada que será construido con la tecnica de voladizos sucesivos. Esta técnica de construccion es relativamente nueva en nuestro pais, aun cuando en otros paises se viene usando hace algun tiempo, por eso que el estudio comprende en uan primera parte la descripcion y recopilacion de los principales fundamentos teoricos para el diseño de esta estructuras, en la segunda parte se planteo el siñeo estructural deu puente de 380m de longitud que forma parte de nueva autopista Arequipa - La joya
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tesis de grado
El municipio del distrito de Puente Piedra enfrenta graves problemas de contaminación debido a la acumulación de residuos sólidos en áreas públicas y habitadas, generando “puntos críticos” de infección. Estos problemas se agravan por la falta de acceso a servicios básicos y la limitada capacidad de gestión de residuos del municipio. El objetivo de esta tesis es desarrollar actividades de identificación y recolección de residuos sólidos en estos puntos críticos, utilizando recursos de la Mancomunidad Lima Norte, del cual Puente Piedra forma parte. La intervención se realizó mediante una metodología que incluyó recorridos técnicos, entrevistas con recolectores y análisis de quejas vecinales. Se identificaron varios sectores críticos, como Leoncio Prado y Valle Chillón, donde se acumulan grandes cantidades de residuos. Se analizaron aspectos operativos y técnicos d...
