Tópicos Sugeridos dentro de su búsqueda.
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1
tesis de grado
Publicado 2018
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El plan de acción ha sido elaborado con la finalidad de fortalecer a las docentes de educación primaria en la utilización de entornos virtuales generados por las tic en las sesiones de aprendizaje de clases y dar solución al problema diagnosticado de desinterés en el uso de los equipos tecnológicos como herramienta educativa en la práctica pedagógica de la institución educativa Nº 20547 Manuel A. Odría del distrito de Chicla; para ello se planteó el objetivo de mejorar el uso de los equipos tecnológicos como herramienta educativa en la práctica pedagógica en el nivel primaria mediante los entornos virtuales generados por las TIC, la metodología es cualitativa, se trabajó con una población de 6 docentes. Para recoger la información se aplicó el instrumento del cuestionario escrito y la técnica empleada fue la encuesta. En el diagnóstico realizado se percibe que las d...
2
tesis de grado
Publicado 2022
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El proyecto titulado “Control y Mejora de Eficiencias en la Perforación Para Voladura Masiva en los frentes de Avance. Cía. Minera Los Quenuales-UEA Santander. Región Lima 2021”, se enfoca a la investigación descriptiva en función del factor de la perforación y la voladura enfocándose principalmente en replanteo del diseño como burden y espaciamiento ya que se ha notado falencias tanto operativas que genera resultados poco favorables e ineficientes que limita enormemente obtener buenos resultados para la programación planeada. En cuanto al tipo y nivel de investigación es de carácter aplicativo, el estudio se ubica en el nivel descriptivo, explicativo y de correlación, El diseño que utilizare en la investigación descriptivo y aplicativo. Para el estudio se han elegido dentro de distintas labores de producción, desarrollos y preparaciones donde inciden con mayor frecuen...
3
tesis de grado
Publicado 2022
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La pandemia de COVID-19 ha marcado un hito en el modo de vida de las personas, lo que ha influido en la forma en que se desplazan o transportan para satisfacer sus necesidades. En este sentido, resulta importante conocer cómo se da el uso de modos de transporte alternativos en un contexto inusual cómo lo es dicha pandemia y en una de las avenidas con ciclovía más importantes de Lima como lo es la avenida Arequipa y conocer las opiniones o percepciones de las personas para una mejor planeación multimodal de la ciudad de Lima. Es por ello que nuestra investigación expone los efectos generados en los viajes, evalúa la eficacia del uso de estos modos de transporte alternativos bajo parámetros de sostenibilidad, accesibilidad e inclusión social, y examina los factores que incentivaron el uso de estos modos durante la pandemia en la avenida Arequipa. La metodología contempla un dise...
4
tesis de grado
Publicado 2022
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La pandemia de COVID-19 ha marcado un hito en el modo de vida de las personas, lo que ha influido en la forma en que se desplazan o transportan para satisfacer sus necesidades. En este sentido, resulta importante conocer cómo se da el uso de modos de transporte alternativos en un contexto inusual cómo lo es dicha pandemia y en una de las avenidas con ciclovía más importantes de Lima como lo es la avenida Arequipa y conocer las opiniones o percepciones de las personas para una mejor planeación multimodal de la ciudad de Lima. Es por ello que nuestra investigación expone los efectos generados en los viajes, evalúa la eficacia del uso de estos modos de transporte alternativos bajo parámetros de sostenibilidad, accesibilidad e inclusión social, y examina los factores que incentivaron el uso de estos modos durante la pandemia en la avenida Arequipa. La metodología contempla un dise...
5
tesis de grado
Publicado 2023
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Plantear la creación de una maceta compostera para el aprovechamiento de los residuos orgánicos y un servicio de asesoría presencial y virtual, que abarca principalmente temas de gestión de residuos, compostaje, entre otros.
6
tesis de grado
Publicado 2017
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La tesis titulada “Impactos socioambientales generados por la represa Paucarcocha en la Comunidad Campesina de Tanta, Yauyos, Lima, 2015”, tuvo como objetivo conocer los impactos sociales y ambientales generados por la represa Paucarcocha. La metodología ha sido cualitativo y cuantitativo; se utilizó las técnicas, como: observación directa, entrevistas estructuradas y encuestas (escala de Lickert). Se trabajó con los enfoques de la antropología ambiental y ecología política, ambos han fortalecido la investigación sobre los recursos hídricos relacionados a la construcción de represas. En los impactos sociales se encuentra, debilitamiento institucional, conflictividad y desconfianza; en los impactos ambientales, vemos la pérdida de zonas de pastoreo que perjudica en la economía familiar. La tesis permite entender el carácter situacional de una comunidad campesina inmerso ...
7
tesis de grado
Publicado 2017
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Universidad Nacional Agraria La Molina. Facultad de Ciencias Forestales. Departamento Académico de Manejo Forestal
8
tesis de grado
Publicado 2021
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El presente estudio busca describir los efectos generados por la medida Pico y Placa en el sistema de transporte público y en los usuarios, todo ello con la finalidad de concientizar a la población limeña sobre las medidas que toman las autoridades competentes para mitigar el problema de la congestión vehicular. La cual, incrementa con el pasar de los años y causa un impacto negativo en los niveles de contaminación, tasa de accidentabilidad, salud y productividad de la población. La investigación desarrollada es de tipo descriptiva y transversal, con un enfoque cualitativo fenomenológico, basada en la participación de veinte individuos entre conductores y usuarios del transporte público, en un rango de 20 a 50 años, los cuales, solían transitar por la vía Javier Prado en el año 2019. Así mismo, debido al contexto COVID-19 la técnica de recolección de información que me...
9
tesis de grado
Publicado 2021
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El presente estudio busca describir los efectos generados por la medida Pico y Placa en el sistema de transporte público y en los usuarios, todo ello con la finalidad de concientizar a la población limeña sobre las medidas que toman las autoridades competentes para mitigar el problema de la congestión vehicular. La cual, incrementa con el pasar de los años y causa un impacto negativo en los niveles de contaminación, tasa de accidentabilidad, salud y productividad de la población. La investigación desarrollada es de tipo descriptiva y transversal, con un enfoque cualitativo fenomenológico, basada en la participación de veinte individuos entre conductores y usuarios del transporte público, en un rango de 20 a 50 años, los cuales, solían transitar por la vía Javier Prado en el año 2019. Así mismo, debido al contexto COVID-19 la técnica de recolección de información que me...
10
tesis de grado
Publicado 2024
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El presente trabajo de tesis, titulado "Evaluación Técnica y Económica para la Remediación de Pasivos Ambientales Mineros Generados por la Ex-Unidad Minera Caridad-Huarochirí Lima", se inicia con el reconocimiento in situ de pasivos ambientales mineros abandonados por la antigua Unidad Minera Caridad, situada en el Distrito de Carampoma, provincia de Huarochirí, en el departamento de Lima, cuyas afectaciones al medio ambiente son de alto riesgo. Este estudio aborda fundamentalmente el proceso de evaluación técnica y económica de los pasivos ambientales mineros. Comienza con la identificación de dichos pasivos en las labores mineras subterráneas, como bocaminas, chimeneas, piques, tajeos comunicados, medias barretas y trincheras. Asimismo, se consideran las instalaciones relacionadas con el manejo de residuos mineros, como depósitos de desmontes y relaves mineros. En este aná...
11
artículo
Publicado 2003
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En este trabajo se propone un proceso para el tratamiento de los residuos sólidos urbanos (RSU) generados en el cono norte de Lima. La planta se instalará en el distrito de Puente Piedra, región de Lima. La capacidad de tratamiento es de 1500 TM/dia y se produce etanol, metano y diesel 2 como productos de valor agregado, asimismo se logra una reducción superior al 80% en volumen de RSU destinados actualmente a la disposición final en los rellenos sanitarios de Zapallal y La Vizcacha. El impacto de la implementación de este proceso será positivo tanto en los aspectos tecnológico, económico y ambiental.
12
tesis de grado
Publicado 2021
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Actualmente la empresa no tiene implementado un sistema de gestión ambiental basado en la Norma ISO 14001:2015, para sus actividades de producción. El objetivo de la investigación fue proponer un sistema de gestión ambiental para mitigar los impactos ambientales generados por la fabricación de productos refractarios. En cuanto al tipo de investigación desarrollada ha sido la aplicada y propositiva, obteniendo un diseño no experimental, transversal descriptivo y correlacional. La técnica utilizada para la variable independiente “Sistema de Gestión Ambiental” fue la encuesta utilizando como instrumento un cuestionario que contenía en total 52 preguntas divididas en 5 dimensiones que fueron “Liderazgo, planificación, implementación, evaluación de desempeño y Mejora”, la cual se aplicó a 19 personas en función a sus actividades del proceso productivo; y en lo que resp...
13
tesis de grado
Debido al ascendente desarrollo inmobiliario, el número de viajes aumentó considerablemente en la ciudad de Lima. De esta manera, se hizo cada vez más necesario afrontar el reto de planificar el tráfico dentro de la ciudad. Es así que en la actualidad la Municipalidad Metropolitana de Lima exige que cada proyecto inmobiliario relevante cuente con un Estudio de Impacto Vial (EIV) para estudiar los impactos que dicho proyecto ocasionará en la red vial urbana. A pesar de ello, no se indica la metodología a seguir para estimar el tráfico que origina el proyecto durante su etapa de operación. El objetivo de la presente tesis es obtener una perspectiva cuantitativa y realista del tráfico generado por los proyectos inmobiliarios en la ciudad de Lima de manera que se puedan estimar relaciones que relacionen el tráfico generado de un proyecto con los parámetros del mismo. Esto para po...
14
tesis de grado
Debido al ascendente desarrollo inmobiliario, el número de viajes aumentó considerablemente en la ciudad de Lima. De esta manera, se hizo cada vez más necesario afrontar el reto de planificar el tráfico dentro de la ciudad. Es así que en la actualidad la Municipalidad Metropolitana de Lima exige que cada proyecto inmobiliario relevante cuente con un Estudio de Impacto Vial (EIV) para estudiar los impactos que dicho proyecto ocasionará en la red vial urbana. A pesar de ello, no se indica la metodología a seguir para estimar el tráfico que origina el proyecto durante su etapa de operación. El objetivo de la presente tesis es obtener una perspectiva cuantitativa y realista del tráfico generado por los proyectos inmobiliarios en la ciudad de Lima de manera que se puedan estimar relaciones que relacionen el tráfico generado de un proyecto con los parámetros del mismo. Esto para po...
15
tesis de grado
Publicado 2012
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En la ciudad de Huaral el sistema de recolección de residuos sólidos tiene más de 50 años; es desde ese momento que se empezó a acumular los residuos sólidos en una zona llamada PAMPA LOS PERROS; que, en aquel entonces, estaba relativamente lejos de la ciudad y de los pobladores, pero como toda sociedad también crece. La calidad del ambiente en el botadero se desconoce, pero debido a la acumulación de los residuos se generan gran cantidad de emisiones propias de un botadero y juntándolas con la incineración de los mismos por partes se concluye en un gran foco de contaminación. Se aplicaran dos métodos de toma de muestra, para la toma de partículas en suspensión será el ensayo, correspondiente a la toma de muestras con un Hi-Vol de PM-io en los puntos de entrada y salida del viento (Barlovento y Sotavento) y una toma de muestras con un tren de muestreo, para las emisiones p...
16
tesis de grado
Publicado 2024
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La investigación tuvo como Objetivo: Determinar la mejora de la productividad y la disminución de desperdicios en la obra de saneamiento en la cuenca 05 sector jirón lima – nauta aplicando la filosofía lean construction. Material y método: Estudio fue cuantitativo pre experimental. Resultados: La filosofía Lean Constructión hace acrecentar el tiempo de producción y aminorar los desperdicios de maneras considerables de la OBRA DE SANEAMIENTO EN LA CUENCA 05 SECTOR JIRON LIMA – NAUTA. Aplicando la Filosofía Lean Construction”. Se analizará las partidas estudiadas a tal punto de exceptuar las restricciones y los cuellos de botellas para poder incrementaron su productividad, utilizando los recursos necesarios, se reflejaron en los ahorros monetario mediante los cuadros comparativos. Al incrementarse la productividad de los equipos, se disminuyó el incremento de mano de obra ...
17
tesis de grado
Publicado 2016
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El concepto de “residuo” se refiere a algo que no tiene valor o que no puede ser utilizado. Esta definición se complica cuando se trata de definir lo que son propiamente residuos y subproductos; en otras palabras, si un residuo puede ser reciclado o usado de alguna manera, adquiere de inmediato un cierto valor y no se considera un residuo (Cartes, 2004). Todos los residuos deben recibir un tratamiento y disposición de modo de proteger el ambiente y aumentar la calidad de vida. Los residuos peligrosos son una categoría especial de residuos las cuales, debido a su toxicidad, persistencia, movilidad, inflamabilidad, etc., requieren de una regulación y controles más exigentes comparados con los residuos comunes como los municipales. La Ley Nº 27314 “Ley General de Residuos Sólidos”, su Reglamento con Decreto Supremo (D.S) 057-2004-P.C.M. y su modificatoria con D.L. 1065, a fin...
18
tesis de grado
Publicado 2013
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El presente estudio tiene como objetivo dar a conocer los impactos más relevantes que se han generado como consecuencia de la peatonalización de las cuadras 4,5 y 6 de la calle José Gálvez localizado en el distrito de Magdalena del Mar, Lima. En el primer capítulo se describe la necesidad de establecer y diseñar proyectos en los cuales los usuarios vulnerables sean los principales beneficiados. En el segundo capítulo se desarrolla el concepto de la peatonalización y su evolución en el tiempo. Se indica los tipos de usuarios vulnerables y sus características propias al desplazarse. Además detalla ejemplos de ciudades en las cuales se han implementado planes de peatonalización y se precisa la importancia de tener un espacio público diseñado para el peatón. En el tercer capítulo se presenta los criterios de planificación y diseño de una zona peatonal, con ello se puede ana...
19
tesis de grado
Publicado 2013
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El presente estudio tiene como objetivo dar a conocer los impactos más relevantes que se han generado como consecuencia de la peatonalización de las cuadras 4,5 y 6 de la calle José Gálvez localizado en el distrito de Magdalena del Mar, Lima. En el primer capítulo se describe la necesidad de establecer y diseñar proyectos en los cuales los usuarios vulnerables sean los principales beneficiados. En el segundo capítulo se desarrolla el concepto de la peatonalización y su evolución en el tiempo. Se indica los tipos de usuarios vulnerables y sus características propias al desplazarse. Además detalla ejemplos de ciudades en las cuales se han implementado planes de peatonalización y se precisa la importancia de tener un espacio público diseñado para el peatón. En el tercer capítulo se presenta los criterios de planificación y diseño de una zona peatonal, con ello se puede ana...
20
tesis de grado
Publicado 2022
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Se presenta un análisis de los primeros parques metropolitanos de Lima, Perú, espacios que por su relevancia histórica contribuyeron a la configuración de la ciudad. Se estudia al Parque de la Exposición, Parque de la Reserva y El Campo de Marte con el objetivo de determinar los efectos generados sobre el espacio urbano, antes, durante y después de su creación, combinando dos metodologías: análisis morfológico y análisis de densidad urbana denominado Spacematrix. Los resultados mostraron un crecimiento exponencial en el periodo de creación de los parques, así mismo los tejidos y manzanas más cercanos a estos presentan mayores niveles de edificabilidad y va disminuyendo conforme se van alejando, esto sirve para proyectar modelos de planificación conectando y preservando las áreas verdes sin limitar el crecimiento de la urbe.
