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tesis de grado
Publicado 2018
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El presente proyecto de investigación, denominado “DISEÑO GEOMÉTRICO A NIVEL DE AFIRMADO DEL CAMINO VECINAL SAN JUAN DE PAMPLONA – SANTA CLARA – VILLA HERMOSA, L=11 KM, DISTRITO DE YURIMAGUAS – PROVINCIA DE ALTO AMAZONAS – REGIÓN LORETO”, se desarrolló con fines de participar en la solución de la problemática vial existente con dirección a la Localidad de Villa Hermosa, ya que la condición actual del camino no es la suficientemente adecuada para el traslado de carga y pasajeros, porque no garantiza una vía segura de fácil acceso en óptimas condiciones de seviciabilidad. Se realizó los estudios básicos de ingeniería como son. El estudio topográfico, el estudio de suelos, análisis de canteras y las demás actividades como: diseño geométrico, estudio de tráfico, diseño de pavimento a nivel de afirmado, la señalización, el estudio de impacto ambiental. Medi...
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tesis de grado
Publicado 2018
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La investigación actual es de tipo descriptivo-aplicativo debido a la problemática social que tiene como objetivo ser resuelta mediante una infraestructura la cual hará posible socializar entre las personas que viven en aquel pueblo y quedando así unidas entre sí, y permaneciendo conectadas con el distrito de Yurimaguas, para facilitar un adecuado acceso a los mercados locales y regionales. Este proyecto lleva por título “Diseño del Camino Vecinal para mejorar la Transitabilidad en el tramo km 40, Localidad de Grau, Yurimaguas”, el cual se desarrolla teniendo como fin poder ser parte de la solución al problema existente, específicamente la inadecuada condición en la que se encuentra el camino, haciendo que muchas vehículos de carga no puedan transitar por ese lugar, de la misma manera las personas, se puede observar que esta vía es insegura y por ende se encuentra en pés...
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tesis de grado
Publicado 2019
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La presente tesis titulada “APLICACIÓN DE METODOLOGÍA AASHTO 93 EN DISEÑO DE PAVIMENTO FLEXIBLE PARA OPTIMIZAR LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR EN LA CARRETERA TALAVERA – ANDAHUAYLAS, REGIÓN APURÍMAC” tiene por finalidad realizar el diseño de pavimento flexible en la carretera en mención, analizando los parámetros más importantes considerados por la metodología AASHTO 93, definiendo los espesores de la estructura del pavimento y enfatizando las características de la capa de rodadura. El tema elegido para presente tesis es sumamente importante debido a que, en la actualidad, los distritos de Talavera y Andahuaylas, en la provincia de Andahuaylas – Apurímac, requieren de la pavimentación de la carretera Talavera – Andahuaylas para mejorar el transporte de sus productos agropecuarios, ya que esta vía se encuentra actualmente a un nivel de afirmado. Por ello la presente t...
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tesis de grado
Publicado 2024
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La presente investigación busca mejorar la red vial vecinal no pavimentada(afirmado) Tramo Huancané - Cotapata - Huarisani PU-904, 2023 con soluciones básicas utilizando el cemento o emulsión asfáltica CSS-1h y un tratamiento superficial para aumentar la vida útil, el Nivel de servicio y las condiciones socioeconómica de los usuarios, son muy importantes para el desarrollo del país así promover el turismo, comercio y potenciar las actividades locales. Siendo el objetivo principal mejorar la resistencia del suelo Cantera Pecosani y Cantera Combinada con CSS-1h y cemento para su uso como solución básica con e=0.10 m, L=12.54 km, ancho de 4.20 m, empleándose la metodología de diseño por resistencia a compresión de 30 briquetas para suelo cemento y 54 briquetas de inmersión-compresión para suelos con emulsiones asfálticas, el nivel de investigación es correlacional con un ...
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tesis de grado
Publicado 2015
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El presente proyecto de tesis denominado "Diseño Definitivo De La Carretera Vecinal: Pandor - Huayruro - La Unión - Rume Rume, del distrito de Huambo,provincia de Rodríguez de Mendoza, departamento de Amazonas"; pretende en su conclusión otorgar una alternativa de diseño al tramo: Pandor- Huayruro- La Unión - Rume Rume, en función de la topografía ,del clima de la zona, del tránsito usuario , así como de la población, sector agrario, industria y comercio de la zona de influencia de la vía. Los trabajos fueron iniciados en Marzo del 2013, realizándose el estudio preliminar y definitivo de la vía, asimismo se realizó el diseño del pavimento (capa de afirmado con superficie tratada), obras de arte, presupuesto y programación de obra. Cabe señalar que la ruta que se siguió corresponde al trazo existente de la carretera vecinal (Trocha carrozable :Pandor- Huayruro- La Unió...
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tesis de grado
Publicado 2020
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En nuestro país la falta de vías de comunicación sigue siendo un problema actual y nuestra región La Libertad no se ve exenta de esta carencia. La presencia de esta perjudica el comercio de las cosechas de la zona, desalienta el turismo y dificulta el acceso a instituciones educativas y centros de salud, entorpeciendo así las posibilidades de mejorar la calidad de vida La presente tesis tiene como objetivo principal proponer el diseño del tramo vial entre los caseríos Cunguay – Querquerball – Pueblo Libre, distrito de Santiago de Chuco, provincia de Santiago de Chuco, región La Libertad. Para lo cual iniciamos aplicando un protocolo de recolección de datos para posteriormente determinar el Índice Medio Diario Anual (IMDA) y Número de Ejes Equivalentes (EE), seguidamente realizamos el Estudio de Mecánica de Suelos con fines de pavimentación utilizando la normativa vigente...
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tesis de grado
Publicado 2019
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En la actualidad la carretera que une el distrito de Velille con la provincia de Espinar es un tramo que pertenece a una vía nacional, dicha carretera contribuye con el desarrollo económico de la zona. Esta es una vía principal no solo para el transporte de personas sino también para el transporte de mineral y comercio, dicha vía actualmente se encuentra habilitada en nivel afirmado por la cual se transporta vehículos con un alto nivel de tonelaje y vehículos ligeros. Por tal motivo se realiza el diseño de pavimento asfaltico de la vía, que permitirá disminuir el tiempo de viaje y aumentar la seguridad de esta manera se garantizará la comodidad del transporte y el incremento del desarrollo económico de esta zona. En la primera parte se tiene información social, geográfica y condiciones ambientales de la zona, así como diversos alcances sobre el pavimento a diseñar. En la ...
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tesis de grado
Publicado 2020
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En la actualidad en la ciudad de Huánuco como en otros departamentos se viene implementado carreteras como: apertura de trocha, afirmado, etc. Que da acceso a pueblos con mayor necesidad llevando educación, salud, mejorando sus medios de vida, a consecuencia de ello se viene incrementando el tránsito y dando una peor transitabilidad a los pueblos al momento de trasladarse, comercio, etc. Por eso se debe de buscar técnicas o métodos que nos ayude a mejorar la transitabilidad y el confort a los usuarios. Los métodos para poder mejorar la serviciabilidad de la carretera se diseñó pavimentos flexibles y rígidos, para poder saber que método se acondiciona a las condiciones de la carretera Villasol - Pillao. Para el tipo flexible se utiliza la metodología de la American Association of State Highway and Transportation Officials (AASHTO), Ministerio de Transporte y Comunicaciones (MTC...
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tesis de grado
Publicado 2022
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Esta investigación de tesis consiste en lo que es el Diseño de Infraestructura de bajo volumen de tránsito aplicando el método Naasra, tramo puente Milpo – Coyota - Distrito de Huallanca, Ancash. El tipo de investigación es aplicada de diseño Pre-experimental y como metología esta tesis es cuantitativo. La cual está elaborada con conocimientos teóricos y práctico ya que en la actualidad la carretera se encuentra en un mal estado, abandonado por las entidades del estado, por esa razón se realizó una investigación teniendo como objetivo principal es diseñar de la infraestructura de bajo volumen de tránsito aplicando el método Naasra, tramo puente Milpo – Coyota - distrito de Huallanca, Ancash, así poder solucionar los problemas de transitabilidad mejorando el desarrollo económico social y comercio, también indicar que se realizó todos los estudios necesarios como: l...
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tesis de grado
En el Perú existe una importante tradición de artes graficas, que incluye caricatura, cartelística y arte secuencial . El arte gráfico como tal puede rastrearse desde una antigüedad considerable, según la cronología de la historieta peruana de Kingdom comics se podría tomar en cuenta la obra de Guamán Poma de Ayala La primera nueva corónica y buen gobierno como primera historieta peruana, o en su defecto como una de las primeras narraciones graficas que aparecieron en el Perú, ya que en esta obra se acompañan imágenes y textos para describir determinados acontecimientos y situaciones. Dentro de esta larga tradición de arte gráfico nacional, el arte secuencial, se puede ubicar a finales del siglo XIX en la publicación El Perú Ilustrado . Desde ese entonces hasta hoy, este tipo de manifestación artística se ha desarrollado por un sendero propio, que ha sabido asimilar in...
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tesis de grado
Publicado 2015
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El presente trabajo de investigación de la carretera Llache - Cala cala, se encuentra ubicada en el distrito de Pedro Vilca Apaza, Provincia de San Antonio de Putina, que inicia desde el km 00+000 hasta el km 17.640 km de Longitud, y se puede indicar que tiene una topografía llana y poco ondulada. Los objetivos de la presente investigación están orientados a conocer la importancia del estudio geológico - geotécnico de las carreteas y su mantenimiento respectivo a fin de determinar la conservación de la vía respecto a su intervención a cargo del Instituto vial Provincial de San Antonio de Putina, y las entidades autónomas impulsadas por el proceso de descentralización del Ministerio de Transporte y comunicaciones a través de Provias Descentralizado. En el presente estudio se identifican la formación litológica del tramo que está constituido por depósitos aluviales (Q-al) c...
