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1
tesis de maestría
Publicado 2019
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El trabajo de investigación denominado " El Espectro de carga para validar la carga de tráfico acumulada calculado por la AASHTO-93” tuvo como objetivo determinar, ajustar y validar la Carga del Tráfico vehicular y la ecuación de la AASHTO-93 por medio del Espectro de Carga, a fin de ser adoptado para la normativa por el MTC. El AASHTO-93 es un Método Empírico para el diseño de pavimentos, desarrollado y calibrado en las pistas de prueba en Ottawa, estado de Illinois, Estados Unidos. Es de fundamental importancia validar el método AASHTO-93 para el Perú, mediante el uso de los modernos métodos Empíricos-Mecanicistas para realizar diseños acordes con nuestra realidad de tráfico y carga vehicular. La investigación fue de tipo aplicada, el método correlacional, el diseño es no experimental, la técnica es por observación y el instrumento son fichas de registros retrolecti...
2
artículo
Publicado 2016
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La carga de la prueba no solo opera en el plano procedimental sino que tiene distintas funciones ya sea en una dimensión procesal y una dimensión extra procesal. En la primera dimensión se configura como un principio informador del proceso, o como una regla de trato procesal, como regla probatoria y finalmente como regla de juicio. En esta última función es la denominada carga de persuasión la que contradictoriamente no ha sido desarrollada, y es precisamente la que otorga el significado a lo realizado a través de las cargas de alegación y producción de la prueba. La importación de la carga de persuasión es notable para poder explicar el contenido de razonamientos abductivos y llegar a afirmar la verdad o falsedad de una proposición en los argumentos de las partes.
3
tesis de grado
Publicado 2014
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El protocolo quirúrgico propuesto por Branemark (1960) era de 2 estadios quirúrgicos, separados por periodos de 3 a 4 meses para la mandíbula y de S a 6 meses para la maxila, es solo entonces después de este periodo. La técnica de dos estadios quirúrgicos implicaba la instalación de los implantes y la manutención de estos. Así con la evolución, numerosos sistemas de implantes y técnicas quirúrgicas han sido para minimizar el periodo que separaba a las dos etapas (quirúrgica y protésica). El protocolo quirúrgico de apenas una fase implica la aplicación de carga inmediata luego de la instalación de los implantes. Esta técnica consiste en la colocación de una prótesis provisional luego de los procedimientos quirúrgicos, representa una alternativa viable para la rehabilitación de pacientes con pérdida parcial o total de los dientes. Sin embargo el éxito de la carga in...
4
tesis de maestría
Publicado 2020
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La presente tesis de maestría tuvo por objeto determinar el efecto de los Reparos Tributarios en la Gestión de las Empresas de Transportes de Carga. La investigación fue aplicada, descriptiva y explicativa de diseño no experimental de corte transversal, correlacional – causal, cuya población y muestra es la empresa Transportes y Servicios Gamarra F. SRL. La información se obtuvo de los estados financieros de la empresa con RUC 20524751713, en estado activo según los registros de la Superintendencia Nacional de Aduanas y Administración Tributaria – SUNAT. A efectos de poder llevar a cabo la recolección de datos, se utilizó las técnicas de la observación, el análisis documental, el análisis financiero y ratios a los que se les aplicó el análisis descriptivo y el análisis inferencial en los que se aplicó el Coeficiente de Pearson y la Regresión Lineal simple. La infor...
5
tesis de grado
Publicado 2019
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El presente informe tuvo como problema general ¿Cuáles son los resultados de la aplicación del método de carga estática para medir la deflexión de tablero del puente Mantaro – Huancayo?, el objetivo general fue: Determinar los resultados de la aplicación del método de carga estática para medir la deflexión del tablero del puente Mantaro – Huancayo. El tipo de estudio fue aplicada, el nivel fue descriptivo y el diseño fue experimental. Se tuvo como población los distritos de 3 de Diciembre y Chilca, el tipo de muestra fue no aleatoria - dirigida que estuvo constituida por el puente Mantaro. Se concluyó que: Con los resultados de la aplicación del método de carga estática en el puente Mantaro, se obtuvo un resultado que se encuentra dentro del rango permisible, el cual corresponden al 60% - 101% de las deflexiones teóricas, que fueron obtenidas en cada una de las cuatr...
6
tesis de grado
Publicado 2020
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El estudio de investigación tuvo como objetivo determinar la relación que existe entre la carga laboral y el bienestar psicológico del profesional de enfermería del servicio de Emergencia, Hospital Sergio E. Bernales, Lima 2020. El estudio fue cuantitativo, descriptivo, correlacional, diseño no experimental y de corte transversal. La muestra fueron 94 profesionales de enfermería; como instrumentos se utilizó cuestionarios para medir el nivel de carga laboral de autoría de Hart y Staveland (1988) adaptado por Edith Margot Gonzales Salazar (2017) y consta de 14 ítems, así mismo, para el nivel de bienestar psicológico se usó el cuestionario Escala de bienestar psicológico de Carol Ryff y consta de 39 ítems. Los resultados evidencian que el 41.49% (39/94) presentan un nivel de carga laboral medio, el 29.79% (28/94) en un nivel alto y el 28.72% (27/94) en un nivel bajo. Asimismo...
7
tesis de grado
Publicado 2022
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Determina la relación entre el nivel de independencia funcional y la carga del cuidador de niños con parálisis cerebral infantil que reciben atención en la “Asociación de Apoyo y Promoción del Excepcional - Yancana Huasy”, San Juan de Lurigancho, 2021. El método empleado fue tipo no experimental observacional. Se incluyeron a 35 cuidadores primarios informales. Se utilizó la entrevista telefónica como técnica de recolección de datos utilizando como instrumentos: “Medida de Independencia Funcional (WEEFIM)” para medir la variable Nivel de independencia funcional y la “Escala de Sobrecarga del Cuidador de Zarit” como instrumento de la variable Carga del cuidador. La investigación concluye que existe una relación entre el nivel de independencia funcional con la carga del cuidador de niños con parálisis cerebral infantil que reciben atención en la “Asociación d...
8
tesis de grado
Publicado 2023
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La oscilación que se presenta en la cuerda de una grúa cuando está transportando una carga, es un fenómeno muy común y perjudicial pues puede presentar diversos problemas como el aumento del tiempo requerido para el transporte de la carga y perdida de precisión del punto final deseado de la carga, además pone en riesgo la seguridad de los operarios que participan del proceso de transporte. Diversas investigaciones han sido desarrolladas con la finalidad de disminuir las amplitudes de oscilación producidas en las grúas durante el transporte de la carga. En ese sentido, el control adaptativo es una metodología que tiene como objetivo principal mantener el desempeño constante de un sistema en presencia de una variación desconocida en algún parámetro de su modelo o ingreso de incertidumbre, razon por la cual es muy atractivo para su aplicación en el control de grúas debido a ...
9
tesis de maestría
Publicado 2015
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El presente plan de negocios se encuentra basado en la implementación de una empresa que atenderá las operaciones de logística y transporte internacional de importación marítima, que incluye la entrega y el proceso de aduanas, tanto en el país de origen como en el de destino, a empresas con requerimientos de movilización de equipos y maquinaria con características especiales, definidas como carga fraccionada especial y carga rodante especial a cuyas especificaciones se hará referencia más adelante. Ofrecer este servicio tiene que ver directamente con la capacidad logística internacional, ello considera condiciones para carga y descarga en puertos, desde y hacia el buque, incluyendo los terminales de recepción, la ruta terrestre por la que se trasladará esa carga hacia su destino final y los procedimientos aduanales correspondientes, llamado agenciamiento de carga internacion...
10
tesis de grado
Publicado 2022
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El trabajo tiene como objetivo la reducción de tiempo en el desembarque de material logístico para la implementación de la estación científica Antártica “Machu Picchu” a través de un planeamiento previo a los trabajos y a la designación de funciones del personal de cubierta del departamento de logística del B.A.P. “CARRASCO”. Se buscó reducir el tiempo en exteriores del personal de operarios, así como una mejor administración de la carga embarcada para la campaña Antártica mediante la designación de tareas y funciones del personal de maniobra, así como la coordinación con las otras entidades estatales para la homogeneización de la carga. Con estas disposiciones se diseñaron procedimientos para optimizar el tiempo en el área de trabajo según las condiciones oceanográficas y emplear la menor cantidad de hombres en el proceso. Se concluye que la planificación ...
11
tesis de maestría
Publicado 2020
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El presente trabajo de investigación busca desarrollar un estudio de factibilidad sobre un nuevo modelo de negocio, el cual tiene por objetivo integrar, a través de una plataforma digital, a los generadores de carga menor y a los transportistas en los distritos del cono norte y sur de Lima, debido a que en este segmento se encuentran muchas ineficiencias operativas. Para ello, se va realizará una investigación cuantitativa y cualitativa, la evaluación del potencial comercial y, finalmente, la viabilidad operacional-financiera.
12
tesis de grado
La delincuencia es uno de los mayores problemas que hay en el Perú, especialmente, en Lima. En nuestra capital, el aumento de robos y delitos genera una gran preocupación ya que los policías no actúan rápido y no llegan a tiempo para impedir un robo o capturar ladrones. La situación actual es que las comisarías vigilan con sus patrullas los distritos sin considerar las zonas con mayor índice de criminalidad. Este criterio es de suma importancia pues puede ayudar a que los vehículos policiales velen por la seguridad de los ciudadanos de manera más estratégica. El presente proyecto contribuye ante esta problemática es desarrollar un sistema integral que permita la recepción de denuncias informales por medio de los ciudadanos y que genere, mediante un algoritmo que se retroalimente con los delitos registrados, una propuesta de distribución cercana a la óptima de vehículos po...
13
tesis de grado
La delincuencia es uno de los mayores problemas que hay en el Perú, especialmente, en Lima. En nuestra capital, el aumento de robos y delitos genera una gran preocupación ya que los policías no actúan rápido y no llegan a tiempo para impedir un robo o capturar ladrones. La situación actual es que las comisarías vigilan con sus patrullas los distritos sin considerar las zonas con mayor índice de criminalidad. Este criterio es de suma importancia pues puede ayudar a que los vehículos policiales velen por la seguridad de los ciudadanos de manera más estratégica. El presente proyecto contribuye ante esta problemática es desarrollar un sistema integral que permita la recepción de denuncias informales por medio de los ciudadanos y que genere, mediante un algoritmo que se retroalimente con los delitos registrados, una propuesta de distribución cercana a la óptima de vehículos po...
14
tesis de grado
Publicado 2018
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Universidad Nacional Agraria La Molina. Facultad de Zootecnia. Departamento Académico de Producción Animal
15
tesis de grado
Publicado 2023
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La investigación tuvo como objetivo general determinar los fundamentos de la desjudicialización del divorcio por mutuo acuerdo como alternativa para reducir la carga procesal. Se realizó en la ciudad de Trujillo, con un tipo de investigación básica y un diseño de un enfoque cualitativo. Así, mediante la técnica de la entrevista se logró determinar que es necesaria la desjudicialización del divorcio de mutuo acuerdo en nuestro ordenamiento jurídico, ya que existe una alta congestión de procesos judiciales en los tribunales; lo que dificulta la resolución célere de expedientes. También se concluyó que existen 3 vías para tramitar el divorcio de mutuo acuerdo, con diferencias como la duración del proceso, el impacto emocional en las partes involucradas y el costo del mismo. Además, se determinó que un notario y un registrador público no permitirían que ninguna cláusul...
16
tesis de grado
Publicado 2017
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El presente trabajo consiste en el diseño de una nave industrial con puente grúa mediante la aplicación de la norma ANSI/AISC 360-10 Specification for Structural Steel Buildings, tomado de referencia por el Reglamento Nacional de Edificaciones del Perú, Norma E090 Estructuras Metálicas toma en cuenta esta norma varios capítulos para la realización del diseño de estructuras metálicas, es por ello se toma en cuenta esta norma americana. El análisis estructural se realiza mediante el empleo del software Nuevo Metal 3D de Cype Ingenieros, el cual en su versión 2014 incorpora las normas peruanas de diseño sísmico E030 Diseño Sismo resistente y la norma peruana E060 Concreto Armado. El diseño se realiza teniendo en cuenta las cargas de diseño especificadas en la norma peruana E020 Cargas, para la zona de Puno. Se realiza un análisis dinámico modal espectral el cual influye en...
17
tesis de grado
Publicado 2018
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Describe el proyecto de implementación de un framework para mejorar la gestión de carga de información al datawarehouse del Banco Interbank. El problema que se identificó fue que la empresa no tenía un buen control sobre los distintos procesos que cargaban información al datawarehouse del banco Interbank, por lo que no tenía claro cuántos procesos tenía registrados, cuántos tenían errores o cuántos de ellos ya no estaban siendo ejecutados. Además de ello los desarrolladores no implementaban bajo un marco de trabajo adecuado y se tenían distintos estándares de desarrollo. Ante esto el objetivo planteado fue implementar un marco de trabajo que permita tener control sobre los procesos, así como para que sirva de marco de referencia para los desarrolladores. Para la implementación del framework se utilizó la metodología SCRUM ya que se definieron los módulos requeridos y ...
18
tesis de maestría
La economía colombiana se ha caracterizado por tener una dependencia de bienes primarios, en especial la minería y los hidrocarburos, como principales aportantes del producto interno bruto. Producto de ello se ha potencializado la desindustrialización (i.e., bienes secundarios) y en materia de servicios (i.e., bienes terciarios), y los avances han sido tímidos. En tal sentido, el País merece cambios disruptivos que conlleven a equilibrar la generación de su producto interno y deje de lado la dependencia de las materias primas como principal generador de insumos en su presupuesto nacional. Para poder lograr que la producción nacional sea competitiva, no solo para el consumo interno sino para el internacional es necesario que el País construya una red de transporte de carga con precios asequibles para los productores. Es por ello, que el Sector Ferroviario de Carga para Colombia em...
19
tesis de maestría
La economía colombiana se ha caracterizado por tener una dependencia de bienes primarios, en especial la minería y los hidrocarburos, como principales aportantes del producto interno bruto. Producto de ello se ha potencializado la desindustrialización (i.e., bienes secundarios) y en materia de servicios (i.e., bienes terciarios), y los avances han sido tímidos. En tal sentido, el País merece cambios disruptivos que conlleven a equilibrar la generación de su producto interno y deje de lado la dependencia de las materias primas como principal generador de insumos en su presupuesto nacional. Para poder lograr que la producción nacional sea competitiva, no solo para el consumo interno sino para el internacional es necesario que el País construya una red de transporte de carga con precios asequibles para los productores. Es por ello, que el Sector Ferroviario de Carga para Colombia em...
20
tesis de grado
El presente trabajo ha sido desarrollado considerando la problemática relacionada a las condiciones actuales en las que se lleva a cabo el transporte de carga liviana en los diferentes campos como minería, construcción civil, almacenes industriales, entre otros. Se han identificado tres principales enfoques. En primer lugar, se reconoce que dicha actividad representa riesgos para el entorno y dificultad de maniobra para los operarios; en segundo lugar, se considera que el proceso es ineficiente dado los costos de operación, combustible y tiempos de parada; y como último punto, se identifica que este proceso contribuye considerablemente con la contaminación a nivel mundial. Ante ello, en la presente tesis se propone como solución realizar el diseño de un vehículo eléctrico con un sistema de tele operación y desplazamiento omnidireccional; consiguiendo reducir emisiones y riesgo...
