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tesis de grado
Publicado 2017
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Como título de la investigación “Aplicación de fotogrametría con RPAS para mejorar la efectividad en cuantificación de la explotación de la cantera Santa Genoveva- 2016” donde el objetivo general fue evaluar aplicación de la fotogramétrica con RPAS (Sistema Aéreo Pilotado Remotamente), donde Esteban Herreros (2015) fue nuestra referencia teórica y pasos tales como la planificación de vuelo, trabajos de campo el vuelo (sobrevolando la zona de estudio) y procesamiento de información o también llamado restitución fotogramétrica, todo con el fin de demostrar la efectividad, GARCÍA Cantú, (2011) en la cuantificación la cantera en comparación con la topografía tradicional en la explotación de la cantera. La metodología a seguir fueron método científico, tipo aplicada, nivel explicativo y diseño cuasi experimental. Asumimos la población, muestra y muestreo. Así co...
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tesis de grado
Publicado 2015
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La construcción de carreteras en nuestro país y particularmente en la Región Puno, es una actividad muy compleja; sobre todo por la topografía accidentada. En el caso específico de la vía Puno – Juliaca; de 42 km. asfaltada en la actualidad; de mayor transitabilidad de la Región; en su construcción y mantenimiento se han utilizado de manera indiscriminada diferentes canteras de suelos y agregados. La extracción de suelos y agregados, en lugares establecidos han modificado las características físicas, biológicas, sociales y culturales del área que involucra las canteras; lo más preocupante de ello que tales modificaciones han sido en sentido negativo, alterando de manera perjudicial las áreas donde se ubican las referidas canteras. En la actualidad; por la situación preocupante del medio ambiente de nuestro planeta; es que han establecido normas y dispositivos legales, o...
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tesis de grado
Publicado 2019
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El objetivo de la investigación fue obtener una mezcla óptima para ser usada en el afirmado de la carretera La Esperanza – Malconga, resultante de 3 mezclas adecuadas de agregado de cerro y rio , los cuales fueron caracterizados de acuerdo a los requerimientos según norma, teniendo en cuenta la ubicación de canteras en menor distancia, encontrándose más próxima la cantera “San Andrés”, luego de realizar los estudios correspondientes se comprobó que no satisface lo normado, por falta de material granular, y como se tiene otra cantera “La Despensa”, la cual también se sometió a las pruebas correspondientes mostrándonos porcentajes adecuadas de material granular, entonces se decidió mezclar ambos agregados partiendo de los ensayos previos del agregado de cerro, en los porcentajes 90%/10%, 85%/15% y 80%/20% de cerro y río respectivamente, analizando de ello su propied...
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tesis de grado
Publicado 2016
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El trabajo de investigación denominado “Diseño de un pavimento rígido permeable, con agregados de la cantera Chullqui, para el drenaje urbano en estacionamientos en la ciudad de Huánuco”. Se obtuvo los agregados de la cantera Chullqui para ser analizado tanto como mecánica y físicamente, con un tipo de cemento I, donde se aplicó el diseño de pavimento poroso para estacionamiento en la zona urbana de la ciudad de Huánuco en la cuadra 7 del Jr. Mayro. La investigación es aplicada con un enfoque mixto, tipo y nivel descriptivo, diseño experimental. La población del estudio fue de 9 unidades muéstrales de concreto poroso, las cuales fueron extraídas de la cantera. Se desarrolló pruebas de compresión y flexión para determinar su grado de resistencia y así proponer un diseño de pavimento poroso. Los resultados finales concluyeron que el más apropiado para el diseño del...
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tesis de grado
Publicado 2020
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Esta investigación consistió en estudiar el comportamiento del suelo mediante el uso del aditivo CON-AID, buscando mejorar el material de afirmado la cantera Roaya. Así, cuando sea utilizado en la capa de rodadura resista ante los efectos del tránsito y cambios ambientales. Se hizo el estudio del afecto que da el aditivo CON-AID en el suelo y para ello se realizaron ensayos de resistencia, estabilidad y compactación, donde los materiales usados fueron el material de cantera y el aditivo CON-AID, los cuales se realizaron diferentes tipos de ensayos en el laboratorio requeridos por el ASTM Y MTC 2014, cumpliendo con los requerimientos para ser usado como material de afirmado. Los porcentajes que se usó del aditivo fueron 1% 2% y 3%, donde éste se avaluó en dos muestras y se obtuvieron resultados muy similares entre ellas: los ensayos que se realizaron fueron los límites de consist...
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tesis de grado
sanchezchs.1992@gmail.com
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tesis de grado
Publicado 2022
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En este estudio se determinó la diferencia de la resistencia a la compresión de 210kg/cm2 y el coeficiente de permeabilidad en el diseño de concreto poroso elaborado con las canteras del río Ichu y Cerro, para un 15%, 20% y 22.5% de vacíos. El estudio fue aplicado, explicativo, se realizó experimentos, ensayos de laboratorio, se siguió el método científico y se empleó un diseño factorial. Se realizaron 72 probetas en total. Los resultados sobre resistencia a compresión, para 15%, 20% y 22.5% de vacíos, tuvo una media de 251.750 kg/cm2, 185.767 kg/cm2 y 143.433 kg/cm2, respectivamente, para el diseño con cantera de Cerro y para la cantera del río Ichu, fueron de 153.650 kg/cm2, 146.033 kg/cm2 y 107.8 kg/cm2, evidentemente, los valores de resistencia fueron mayores para cantera de Cerro; no obstante, la resistencia disminuyó conforme el % de vacíos aumentaba. Por otro lado...
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tesis de grado
Publicado 2021
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El estudio tuvo como finalidad evaluar el concreto adicionando fibras de acero con agregado fino de la cantera Conchán y piedra chancada de la cantera la Cangana; Chota. La investigación descriptiva tuvo como muestra 108 ejemplares, para ensayos de compresión, flexión y tracción, con cantidades de adición de 0, 30, 40 y 50 kg/m3 de fibras de acero SikaFiber® Cho 65/35. Primero, se han caracterizado los agregados verificando que son adecuados y útiles en la preparación de concreto. Después se planteó el diseño de mezcla f’c= 210 kg/cm2, pero al realizar los ensayos de control, se ha determinado que la utilización de fibras de acero reduce el asentamiento de la mezcla, hasta en 27.59% respecto al concreto convencional (2.9 pulg). En cambio, las resistencias a compresión, flexión y tracción del concreto fibroreforzado se incrementan hasta en 26.19, 10.87 y 20.53% respecto ...
9
tesis de grado
Publicado 2021
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En la presente investigación, tiene como objetivo principal Analizar cómo influye el aditivo terrasil en la mejora del material granular de cantera para afirmado de la carretera Pipus -Chontapampa, Chachapoyas 2021, el diseño es de tipo experimental, cuasi experimental, el tipo de investigación es aplicada, el nivel de investigación es descriptivo y con un enfoque cuantitativo, la población vendría ser las 3 canteras ubicadas en la carretera pipus Chontapampa y la muestra la cantera ubicada en la progresiva (Km. 5+860 – km. 5+930). Se obtuvieron datos, con el índice de plasticidad (IP) el que mejor se comporto fue la dosificación 1.50lt/m3, teniendo un IP = 9%; con el (CBR) el que obtiene mejores resultados es con la dosificación de 1.50lt/m3 del aditivo con CBR = 99.4 % aumentando en un 100% con respectó en estado natural, por último, tenemos la expansión aquí se puede v...
10
tesis de grado
Publicado 2022
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El objetivo de la investigación es de aportar datos y/o referencias acerca de la elaboración del concreto (cemento-arena) y sus propiedades para usos estructurales en la ciudad de Iquitos utilizando agregados de la ciudad como la arena blanca de las canteras cuarzosas y arena gris de las canteras fluviales. Como es de conocimiento en la ciudad de Iquitos no se puede elaborar concreto (cemento-arena-piedra) por falta de uno de los materiales principales como es la “piedra”, por lo que se opta elaborar concreto (cemento-arena) para sus construcciones. La investigación se divide en tres partes, la primera son los ensayos básicos que se tienen que realizar a los agregados (cantera cuarzosa y cantera fluviales) a utilizar en los diseños de mezcla (módulo de fineza, superficie específica, peso unitario suelto y compactado, absorción y gravedad especifica), la segunda parte se muest...
11
tesis de grado
Publicado 2016
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En esta investigación, se estudia y analiza la influencia del contenido de aire en concreto poroso con agregados de la cantera Yanag del rio Huallaga en la ciudad de Huánuco, con la finalidad de contribuir en su mayor conocimiento. Los datos generados fueron analizados mediante la teoría de las muestras pequeñas con la distribución “t” Student donde es analizada estadísticamente para la prueba de hipótesis. Se utilizó concreto poroso con contenido de aire de 15%, 16%, 17%, 18%, 19% y 20%, relación agua - cemento (a/c) en 0.38; con el fin de analizar el efecto de estas variables sobre la resistencia a la compresión y el coeficiente de permeabilidad. Estos valores fueron escogidos para obtener un rango de mezclas, desde muy secas con alta permeabilidad pero baja resistencia, hasta mezclas más fluidas con baja permeabilidad y alta resistencia. La investigación fue realizada ...
12
tesis de grado
Publicado 2025
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Esta investigación se centra en la comparación de tres métodos de diseño de concreto: ACI 211, Fuller-Thompson y Módulo de Finura, utilizando agregados de la cantera Yerbabuena, Lima. Se realizaron diseños de mezcla y ensayos de compresión para cada método, con el objetivo de determinar cuál proporciona la mayor resistencia a la compresión. Los resultados muestran que para el método ACI 211, la proporción de agregados fue de 56% de agregado grueso y 44% de agregado fino. El ensayo ASTM C138 resultó en una densidad de 2362,96 kg/m³ y una resistencia a la compresión de 342,3 kg/cm² a los 28 días. El método del Módulo de Finura utilizó una proporción de 61% de agregado grueso y 39% de agregado fino. El ensayo ASTM C138 mostró una densidad de 2375,85 kg/m³ y una resistencia a la compresión de 362,3 kg/cm² a los 28 días, siendo el método que alcanzó la mayor resist...
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tesis de grado
Publicado 2025
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El estudio titulado «Cementos por desempeño y su relación con cementos Portland para un F’c de 210 kg/cm2 con canteras de Huancayo 2024» tuvo como finalidad determinar la diferencia existente entre las propiedades de un concreto (mezcla de cemento, agregados y agua) con una resistencia f’c = 210 kgf/cm2, utilizando cementos por desempeño y cementos Portland, con agregados provenientes de canteras de la provincia de Huancayo; para ello, fue necesario realizar ensayos en laboratorio, los cuales permitieron caracterizar los diferentes tipos de agregados y, con esta información, desarrollar diseños de mezcla conforme al método ACI, lo que a su vez posibilitó evaluar los distintos tipos de comportamiento del concreto, tanto en estado fresco como endurecido, siguiendo los lineamientos de las normas técnicas peruanas (NTP) y de la American Society for Testing and Materials (ASTM)....
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tesis de grado
La presente tesis tiene como objetivo diseñar el proceso de explotación de una cantera para extraer agregado para el concreto según la demanda del mercado, ubicado en el distrito de Huayucachi. El estudio de impacto ambiental “EIA” está determinado por la evaluación preliminar (EP) según la guía de evaluación de riesgos ambientales del Ministerio del Ambiente, en consecuencia, se elabora una Declaración de Impacto Ambiental (DIA) por presentarse un riesgo ambiental con nivel moderado de 32% (tabla N°4.1), y lo califica en la categoría I según la guía para la formulación de declaración de impacto ambiental, Ley N°27651. Los agregados son rocas sedimentarias con origen aluvial en los cauces de los ríos, se tomó como referencia la geología regional, local y económica. Asimismo, se determinó la reservas probadas y probables con una potencia de 315,767.40 m3 (tabla N...
15
tesis de grado
Publicado 2011
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The province of San Martin, Tarapoto specifically its capital, is getting in recent years a major population and economic growth, and this in turn creates an increase in the construction sector, these same concerning public and private infrastructure. That is why the need to obtain the best quality building materials, in this case primarily the aggregates used in the manufacture of concrete. This thesis evaluates the different quarries in the province of San Martin and while the quality of the aggregate you get from these, for use in concrete for constructive purposes, assessing their physical and mechanical properties thereof. In Chapter 1 (Introduction), mention of the generalities of the investigation, preliminary exploration and general aspects of research-oriented study is done. Chapter 11 (Theoretical Framework), exposes the fundamental theoretical basis on which this research is b...
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tesis de grado
Publicado 2023
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El actual proyecto de investigación tuvo como objetivo general realizar una propuesta de estabilización del material de la cantera Granito con aditivos para el mejoramiento de la trocha carrozable Suyo - Quebrada Seca, Ayabaca. La metodología utilizada fue de tipo aplicada, explicativa y de diseño experimentaltransversal, de enfoque cuantitativo, aplicando técnicas como la observación científica e instrumentos como las fichas normadas por el Manual de carreteras de conservación vial y ensayos de materiales; la población y muestra de estudio fue el material de la cantera granito del distrito de Suyo. Como resultado general se obtuvo que el material de la cantera granito al ser estabilizado con aditivos logra aumentar su capacidad de resistencia CBR al 100% en las cuatro muestras realizadas en laboratorio utilizando una dosificación de 0.3 l/m3 de aceite sulfonado y tres dosifica...
17
tesis de grado
Publicado 2018
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El diseño de pavimentos rígidos aplica como un contenido de tesis e indagación, debido a los numerosos resultados aprendidos en la construcción de las calles pavimentadas para similares o diferentes tipos de suelo. Esto nos permite optimizar los recursos según las características de una zona específica. El presente trabajo de investigación denominado: “Diseño del pavimento rígido con agregados de cantera Chilete para mejorar la transitabilidad vehicular y peatonal de Localidad Jancos, Cajamarca”, consiste en definir los espesores del pavimento rígido según criterios y parámetros de la metodología AASHTO 93, utilizando agregados de la cantera Chilete para el concreto y roca de diámetro promedio de cuatro pulgadas y materiales propios para la base y sub base, se utiliza la cantera Chilete por ser la más próxima al lugar del proyecto y contar con agregados que cumplen l...
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informe técnico
Publicado 1976
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El área del proyecto se localiza en el departamento de Lima, provincia de Chancay y distrito de Supe. Está determinada por las siguientes coordenadas geográficas: Longitud oeste: de 77° 30’ a 77° 43’ y longitud sur de 10° 38’ a 10° 50’
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tesis de grado
Publicado 2024
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En esta investigación se planteó como problema general determinar la incidencia de las cenizas de cáscara de huevo en el mejoramiento del material de la cantera El Bosque para la subbase en la Av. Próceres - Chilca. El objetivo general fue determinar específicamente esta incidencia. Se utilizó un enfoque cuantitativo de investigación aplicada para abordar un problema práctico con impacto social, empleando un nivel de investigación explicativo y un diseño cuasiexperimental en el laboratorio para obtener resultados confiables sobre las características mecánicas del material de cantera El Bosque modificado con cenizas de cáscara de huevo. Tras este proceso, se confirmó que la adición de cenizas de cáscara de huevo mejora significativamente las propiedades del material de cantera. Se encontró que la adición del 6% de cenizas es óptima debido a su efecto positivo en el valo...
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tesis de grado
Publicado 2013
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La presente Tesis ha tenido como principal objetivo, conocer las características físico mecánicas del material de afirmado de las canteras Campo Alegre y Peña Blanca, que será empleado en la capa de rodadura de la Trocha Carrozable. Las canteras en estudio se encuentran ubicadas en el departamento y provincia de Cajamarca, distrito de Namora. Después de obtener nuestra subrasante y geología de los terrenos, se procedió a realizar 05 calicatas una por cada kilómetro y al mismo tiempo se extrajo material de las canteras y se realizaron los estudios análisis respectivos. Se determinó que el suelo más representativo .es el A-7-5 (20), ML, cuyo C.B.R es 3.62%, con dicho resultado se calculó el espesor de pavimento y se obtuvo un valor de 0.30 m, que comparando con el C.B.R 45.10% y 48.00% de las canteras, nos muestra que el material es adecuado para poder usarse como afirmado. Lo...
