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tesis de grado
Publicado 2020
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El transporte público es una necesidad fundamental para cualquier sociedad a nivel mundial. Es parte esencial de las ciudades por lo que su adecuada aplicación es clave para fomentar el desarrollo integral de una sociedad. Por lo tanto, una ciudad debería de proporcionar las condiciones necesarias para que sus ciudadanos puedan movilizarse de manera óptima y eficaz. No obstante, el crecimiento poblacional ha ocasionado que la frecuencia e intensidad de los desplazamientos urbanos crezca exponencialmente y por ende sus efectos sobre su entorno. El presente trabajo se produjo en respuesta a la necesidad de buscar nuevas fuentes alternativas capaces de suplir las necesidades de movilidad de la población, pero reduciendo su grado de contaminación. Esta tesis tiene como objetivo comparar el uso de buses con motor eléctrico con buses de motor diésel y de motor híbrido para el transpor...
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tesis de grado
Publicado 2020
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El transporte público es una necesidad fundamental para cualquier sociedad a nivel mundial. Es parte esencial de las ciudades por lo que su adecuada aplicación es clave para fomentar el desarrollo integral de una sociedad. Por lo tanto, una ciudad debería de proporcionar las condiciones necesarias para que sus ciudadanos puedan movilizarse de manera óptima y eficaz. No obstante, el crecimiento poblacional ha ocasionado que la frecuencia e intensidad de los desplazamientos urbanos crezca exponencialmente y por ende sus efectos sobre su entorno. El presente trabajo se produjo en respuesta a la necesidad de buscar nuevas fuentes alternativas capaces de suplir las necesidades de movilidad de la población, pero reduciendo su grado de contaminación. Esta tesis tiene como objetivo comparar el uso de buses con motor eléctrico con buses de motor diésel y de motor híbrido para el transpor...
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tesis de grado
Publicado 2022
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Determina los parámetros numéricos requeridos para el diseño de un sistema de climatización para mejorar el confort térmico dentro un bus de transporte público. Esta investigación tuvo un diseño experimental. Se obtuvo que la temperatura de confort térmico de diseño del sistema de climatización requerido por el autobús, 25 °C, humedad relativa de 55% no controlada y 1.5 renovaciones de aire fresco por hora.
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tesis de maestría
Publicado 2024
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Objetivo: Determinar la relación entre la somnolencia y el estrés laboral en conductores de buses para minas durante la etapa de cuarentena para COVID-19. Materiales y métodos: Se realizó un estudio transversal y analítico, con una muestra de 243 conductores de mina durante la primera ola del COVID-19. La somnolencia se midió a través de la Escala de Somnolencia de Epworth y el estrés laboral mediante la Encuesta Javeriana de evaluación de estrés laboral. Para determinar la relación entre ambas variables se realizó el cálculo de la razón de prevalencia. Resultados: El 13.6 % de los conductores presentó somnolencia y el 39.9 % de los conductores presentaron nivel de estrés medio, alto y muy alto. La población en estudio está compuesta por varones, con mayor frecuencia solteros, con 10 a 20 años de experiencia laboral y que trabajaron 48 horas por semana; la asociación ...
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tesis de maestría
Publicado 2018
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El presente documento contiene el desarrollo de un plan estratégico para el sector de Transporte Público Masivo en Buses en Lima Metropolitana. Dicho plan es producto de un exhaustivo análisis de los factores externos e internos del sector, a partir del cual se han identificado las principales oportunidades, amenazas, fortalezas y debilidades de este. Luego, como parte del proceso estratégico, hemos formulado y seleccionado estrategias para cumplir los objetivos a largo plazo y así alcanzar la visión establecida. El sistema de transporte de buses, y en general, el sistema de transportes es un problema crítico para la sociedad que afecta la calidad de vida de las personas. Durante el desarrollo del presente trabajo abordaremos los principales problemas como son la pluralidad de instituciones reguladoras, el caótico modelo comisionista-afiliador, los accidentes de tránsito, la con...
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tesis de maestría
Publicado 2018
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El presente documento contiene el desarrollo de un plan estratégico para el sector de Transporte Público Masivo en Buses en Lima Metropolitana. Dicho plan es producto de un exhaustivo análisis de los factores externos e internos del sector, a partir del cual se han identificado las principales oportunidades, amenazas, fortalezas y debilidades de este. Luego, como parte del proceso estratégico, hemos formulado y seleccionado estrategias para cumplir los objetivos a largo plazo y así alcanzar la visión establecida. El sistema de transporte de buses, y en general, el sistema de transportes es un problema crítico para la sociedad que afecta la calidad de vida de las personas. Durante el desarrollo del presente trabajo abordaremos los principales problemas como son la pluralidad de instituciones reguladoras, el caótico modelo comisionista-afiliador, los accidentes de tránsito, la con...
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tesis de grado
Publicado 2017
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El presente estudio corresponde a una empresa que se dedica al ensamblaje de carrocerías para ómnibus interprovinciales, turísticos y urbanos. Se busca identificar los problemas ergonómicos en los puestos de trabajo para mejorar la salud de los trabajadores y aumentar la productividad de la empresa con propuestas de mejora. Con este estudio, mediante selección del ómnibus más relevante como producto a analizar, información otorgada por la empresa y observaciones realizas a través de visitas, se logra encontrar los principales trastornos musculo-esqueléticos que ocasionan gastos por ausentismo y descansos médicos. La evaluación se basa en analizar todas las operaciones en el área de producción para identificar los puestos y actividades más críticas mediante la elaboración de la matriz FINE, en la cual se calcula el Grado de Riesgo en cada punto según el nivel de exposici...
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tesis de grado
Publicado 2017
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El presente estudio corresponde a una empresa que se dedica al ensamblaje de carrocerías para ómnibus interprovinciales, turísticos y urbanos. Se busca identificar los problemas ergonómicos en los puestos de trabajo para mejorar la salud de los trabajadores y aumentar la productividad de la empresa con propuestas de mejora. Con este estudio, mediante selección del ómnibus más relevante como producto a analizar, información otorgada por la empresa y observaciones realizas a través de visitas, se logra encontrar los principales trastornos musculo-esqueléticos que ocasionan gastos por ausentismo y descansos médicos. La evaluación se basa en analizar todas las operaciones en el área de producción para identificar los puestos y actividades más críticas mediante la elaboración de la matriz FINE, en la cual se calcula el Grado de Riesgo en cada punto según el nivel de exposici...
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tesis de grado
Publicado 2020
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El presente trabajo de investigación trata sobre el aporte que la implementación de un servicio de monitoreo de buses con tecnología GPS puede brindar al ministerio de agricultura y riego, cabe señalar que la tecnología GPS nos permite contar con la localización aproximada de un determinado vehículo las 24 horas del día los siete días de la semana, permitiendo así su monitoreo y control, actualmente, el ministerio no cuenta con ninguna herramienta que permita realizar esta tarea, por ello creo importante desarrollar una herramienta web que no solo se limite a monitorear las unidades sino que además permita registrar cada incidencia ocurrida por cada unidad monitoreada. Por otra parte, la calidad del servicio no es bien calificada por los usuarios quienes sienten que no cuentan con mecanismos que hagan de este servicio algo especial, para ellos, la solución propues...
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tesis de grado
Publicado 2024
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El propósito de este estudio es emplear la Metodología Reliability Centered Maintenance (RCM) para mejorar la disponibilidad de las unidades (autobuses), se adopta un enfoque cuantitativo con un alcance explicativo y un diseño experimental de aplicación práctica. El estudio se basó en la muestra censal de 30 buses, en la cual se tomó registro de las averías e indicadores pretest en mayo, junio y julio de 2023. Para luego de aplicar el análisis a través de registro y herramientas de análisis como causaefecto, con el fin de poder ver los problemas más críticos y demandantes, para analizar los datos se utilizó el software estadístico IBM SPSS para estadísticas y gráficos, mientras que Microsoft Excel y Microsoft Word para tablas y figuras. Ante lo aplicado y de acuerdo a la hipótesis general mediante la aplicación de la metodología RCM conduce a una mejora en la disponib...
11
tesis de grado
Publicado 2025
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La presente investigación tiene como objetivo optimizar la distribución de buses de la empresa JC BUS (El Rápido) en su ruta principal, con el fin de ampliar la cobertura de usuarios en Lima Norte. Ante el crecimiento poblacional y la demanda creciente de transporte urbano, se identificó que la actual asignación de flota no responde de forma eficiente a las necesidades por franja horaria, lo que afecta la calidad del servicio y limita el acceso de los usuarios. El estudio se enmarca en un modelo de programación lineal, resuelto mediante el software LINGO, que permite distribuir la flota existente de manera óptima considerando variables como la demanda horaria, la frecuencia mínima operativa, la duración de cada franja y la capacidad de los buses. No se utilizaron encuestas; el análisis es técnico y se basa en datos reales proporcionados por la empresa. Los resultados muestran ...
12
tesis de grado
Publicado 2021
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La investigación responde al siguiente problema general: ¿Cómo influye la aplicación del kaizen en la productividad para la manufactura de marcos de ventana para buses en una empresa metalmecánica? siendo el objetivo general: Explicar la influencia de la aplicación del kaizen en la productividad para la manufactura de marcos de ventana para buses en una empresa metalmecánica. La hipótesis a contrastar es: La aplicación del kaizen influye positivamente en la productividad para la manufactura de marcos de ventana para buses en una empresa metalmecánica. Se utilizó el método científico, el tipo de investigación es aplicada, de nivel explicativo con un diseño no experimental de corte longitudinal. La población está conformada por la cantidad de unidades producidas durante el año 2020 de la empresa VEJVICAR E.I.R.L., la muestra es de tipo no probabilístico por conveniencia ...
13
tesis de grado
Publicado 2025
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En el sector del transporte interprovincial, mantener altos niveles de eficiencia operativa y asegurar la disponibilidad de las unidades resulta fundamental para ofrecer un servicio seguro, rentable y de alto estándar; sin embargo, en muchas empresas persisten deficiencias en la gestión del mantenimiento, lo que conlleva a recurrentes paradas imprevistas, prolongados periodos de inactividad y un incremento sostenido en los costos operativos. La presente investigación plantea un modelo de gestión de mantenimiento basado en la identificación de problemas, enfocado en mejorar la operatividad de la flota y reducir los tiempos de inactividad en la Empresa de Transportes Dora. El desarrollo del estudio se basa en un análisis detallado de la situación actual, donde se identificaron como factores clave de ineficiencia la inexistencia de mantenimiento predictivo, una marcada dependencia de...
14
tesis de grado
Publicado 2023
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El objetivo de la tesis es diseñar e implementar un modelo de demanda de energía de buses eléctricos para transporte público local, diseñando e implementando un modelo de demanda de energía de buses eléctricos para transporte público local. Se eligió la ruta Sullana – Piura recorrida por la empresa de transporte EPPO S.A. la cual consta de 35,39 km entre sus estaciones. El bus escogido para el análisis ha sido el BYD K9FE, debido a su gran implementación en flotas de buses en países latinoamericanos. Para el recorrido en mención se obtuvo un total del 30,3 % de descarga al cual le correspondía un consumo energético de 87,8 kWh. En primer lugar se propone un modelo de demanda de energía a partir de datos reales de ciclos de conducción, teniéndose en cuenta las variables analizadas en los proyectos de implementación de flotas de buses en otros países. Se simula el est...
15
tesis de maestría
Publicado 2025
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La implementación de un modelo predictivo de Machine Learning para la gestión de cobranza en la empresa Transporte Huanchaco marcó un antes y un después en la forma de abordar los procesos relacionados con la recuperación de pagos y la gestión de la morosidad con el objetivo, Desarrollar un Modelo Predictivo utilizando Machine Learning para la gestión de cobranza de buses de la empresa Transporte Huanchaco, la metodología se centró en la recopilación de datos históricos de pagos, así como en el preprocesamiento para corregir inconsistencias y balancear las clases de choferes cumplidos y morosos, se entrenaron y evaluaron algoritmos de clasificación, incluyendo Random Forest, utilizando métricas como la precisión, el recall y el AUC-ROC. También se aplicó validación cruzada para garantizar la robustez del modelo. Los resultados mostraron que el modelo predictivo alcanzó...
16
tesis de grado
Publicado 2023
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Este trabajo presenta la implementación de la metodología de Mantenimiento Basado en la Confiabilidad [RCM] en una empresa de transporte urbano en la ciudad de Lima, Perú. El aumento de la población de la capital es una oportunidad de mayor demanda para el sector transporte, en donde una constante falta de disposición de un bus por algún problema técnico u otro, genera menor competitividad de la empresa en el sector. Se evaluó el estado actual de la disposición de los buses de la empresa, las políticas internas y las causas con mayor impacto económico. En base a las distintas soluciones que plantean diversas empresas de transporte en el mundo, se optó por la más adecuada para la empresa. Se implementó el RCM con un grupo de colaboradores de la empresa, pertenecientes en su mayoría, al área de Mantenimiento. Esto benefició a compartir conocimientos entre los trabajadores ...
17
tesis de grado
Publicado 2019
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El uso del HCM 2000 es el principal manual utilizado en Perú para analizar el nivel de servicio de las intersecciones. Por lo cual, es necesario validar el coeficiente de14.4 segundos de la ecuación del factor por bloqueo de buses (fbb) del HCM 2000 para las condiciones de tráfico del distrito de Huancayo y de esta forma determinar la variación en el nivel de servicio con el coeficiente obtenido en esta investigación. Este trabajo de investigación busca calcular el coeficiente fbb según las características del transporte público de Huancayo, basándose en los principios propuestos por el HCM 2000. Las intersecciones de estudio para el cálculo del factor fbb fueron la Av. Giráldez y Jr. Omar Yali, Av. Giráldez y Jr. Anchas, Av. Paseo la Breña y Jr. Arequipa, Av. Huancavelica y Jr. Punto, Av. Ferrocarril y Jr. Cusco, Av. Giráldez y Jr. Huancas, y Av. Real y Jr. Tarapacá, en ...
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tesis de grado
El tema a desarrollar es un Terminal Terrestre Interprovincial de Buses en la Ciudad de Chiclayo, en el Distrito de la Victoria en la periferia de la ciudad dentro del nuevo planteamiento vial de la ciudad. El objetivo es plantear en la zona sur de la ciudad de Chiclayo un Terminal Terrestre Interprovincial de pasajeros brindando un adecuado servicio en la utilización del terminal, contribuir con el ordenamiento territorial del sistema de transporte, organizar y manejar el transporte terrestre a cargo del sector privado y mejorar el ordenamiento urbano de la ciudad. El método a seguir es hacer un análisis de la ciudad de Chiclayo para ver la problemática que se está generando debido a la calidad del servicio de transporte de pasajeros, obtener datos estadísticos sobre la oferta y la demanda de la ciudad, plantear una buena ubicación para desarrollar el proyecto, luego hacer un est...
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tesis de maestría
El presente trabajo de investigación analiza la situación del área comercial de una de las industrias más afectadas en el Perú durante la etapa de emergencia sanitaria en el 2020. Para ello, se utilizará la metodología del caso, desarrollada por el PAD – Escuela de Dirección de la Universidad de Piura, en el área comercial de buses de Volvo, empresa referente del sector. Esta metodología permite detectar los principales problemas en base al análisis exhaustivo del entorno y desarrollar alternativas que puedan ser evaluadas con el fin de realizar el plan de acción a corto, mediano y largo plazo más adecuado para afrontar el problema detectado. Finalmente, las conclusiones brindarán una guía para futuros estudios sobre toma de decisiones en situación de incertidumbre.
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tesis de grado
Publicado 2020
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El presente Trabajo de Investigación se ha elaborado con el objeto de contribuir al mejoramiento del servicio de transporte Interprovincial de pasajeros en la Ciudad de Chota a través de una propuesta de carácter Arquitectónico en este caso el Terminal de Buses Interprovincial en dicha ciudad, como base para el cumplimiento eficiente de las actividades de transporte Interprovincial, ya que actualmente vienen funcionando locales construidos y acondicionados de manera improvisada,resultado de la carencia de espacios físicos donde se puedan desarrollar las actividades de transito interprovincial en forma ordenada y segura por lo que en el presente estudio se analizará la problemática para poder brindar una solución y de este modo proporcionar las condiciones necesarias para el desarrollo de las actividades de transporte favoreciendo al crecimiento ordenado de la ciudad. Espero que e...
