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tesis de grado
Publicado 2018
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La presente investigación titulada ‘’Mortero asfáltico o slurry seal como tratamiento superficial para pavimentos de afirmado’’ tuvo como objetivo analizar los estándares nacionales e internacionales para la colocación de mortero asfáltico sobre un camino no pavimentado y pavimentado. Se realizó una investigación aplicada, cualitativa, descriptiva y experimental; para aclarar la definición y aplicación del mortero asfáltico según los estándares nacionales e internacionales y mediante un experimento a escala natural se comprobó su colocación como supresor de polvo en afirmado ya que el ahuellamiento producido fue menor al ahuellamiento máximo permitido siguiendo el método de diseño de afirmado normado por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones.
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tesis de grado
Publicado 2025
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La presente investigación consideró como objetivo evaluar el resultado de caracterizar la calidad de suelos mejorados con biopolímero para actuar como afirmado en vías urbanas, con este propósito, se llevó a cabo la recolección de muestras de la zona cercana a la Av. Malecón Río Mantaro, ubicada en el distrito de El Tambo. En el laboratorio, se caracterizó una muestra de suelo patrón, luego se elaboraron especímenes con la adición de biopolímero en dosis de 0.3, 0.4 y 0.5 L/m², seguidamente se midieron los límites de Atterberg, se realizó el Proctor modificado y determinó el CBR. Como resultado se obtuvo para el suelo patrón la clasificación SW-SM según el sistema SUCS y como A-1-a (0) de acuerdo con la clasificación AASHTO, se identifica como una arena bien graduada con presencia de limo y grava, respecto a la adición de biopolímero se hallaron incrementos en el ...
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tesis de grado
Publicado 2023
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El presente estudio tiene como Propósito determinar la dosificación para la incorporación de aceite sulfonado, polímero, cemento para estabilización de material granular de cantera para uso según lo afirmado, Florida - Amazonas 2023, el método utilizado es del tipo aplicado con un diseño cuasi experimental. , determinaron las siguientes propiedades en los límites líquidos = 37,5%, límites plásticos = 21,2% e índice de plasticidad = 16,4%. Asimismo, los resultados obtenidos a través de la clasificación de suelos por el método SUCS = GS y AASHTO = A-2-6 (1); indicaría que el suelo granulado es grava o arena de granulometría gruesa e incluye un determinado porcentaje de finos. Concluir el suministro de estabilizantes como aceite sulfonado, aditivo y cemento, mejora las propiedades físico-mecánicas del (afirmado) material granular proveniente de la cantera de Goca.
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tesis de grado
Publicado 2022
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La presente investigación tuvo como problema general “¿Cuál es el resultado de la evaluación del material de la cantera de Zanja Seca como afirmado para carreteras de bajo volumen de tránsito en la ciudad de Pucallpa?”, para el cual el objetivo general fue “Evaluar el material de la cantera Zanja Seca como afirmado para carreteras de bajo volumen de tránsito”, y la hipótesis general fue “El material de la cantera Zanja Seca cumple con la normativa vigentes del MTC, para el diseño de afirmado en carreteras de bajo volumen de tránsito”. El método de investigación fue científico, con el tipo de investigación aplicada, con un nivel de investigación descriptivo, con un diseño de investigación cuasi experimental, la población fue censal por ser simultáneamente universo, población y muestra, de allí que la población y muestra estuvo conformada por la cantera Zan...
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tesis de grado
El interés del estudio de esta tesis es determinar las fuentes de materiales de donde se extraerán el material afirmado para diferentes usos principales como mejoramientos de suelos, y más relevante en el uso en los terraplenes, agregados para rellenos, sub-base y base granular, agregados para tratamientos bituminosos, agregados para mezclas asfálticas. Para el mantenimiento rutinario del tramo de la carretera Cerro Blanco - Chasquitambo, que pertenece a la red vial Pativilca – Conococha N14. Es determinar si los materiales de afirmado de las canteras Huaricanga y Chiquiahuanca si son o no aptos para el tipo de obra a emplear, en tal sentido requiere determinar sus características físicas y mecánicas mediante la realización de los correspondientes ensayos de laboratorio analizando para la base, cuerpo y corona del terraplén: Tamaño máximo (cm), % Máximo de fragmentos de roc...
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tesis de grado
Publicado 2021
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El Cloruro de Calcio es un producto químico que durante años se ha utilizado en la estabilización de caminos. Una de las propiedades que tiene el Cloruro de Calcio es la de absorber agua de la atmosfera y retenerla; al aplicarse sobre el camino, lo mantiene húmedo, aprovechando la humedad y el tránsito de vehículos, se mejoran las condiciones para la compactación, obteniéndose una mayor estabilidad del camino. El polvo que generan los vehículos al circular por vías de afirmado produce impactos negativos a las poblaciones e instalaciones cercanas, estas vías se deterioran con facilidad y requieren de periódicas intervenciones para mantenerlas en condiciones aceptables. Este proyecto tuvo como propósito evaluar la efectividad del Cloruro de Calcio como agente estabilizador de afirmados para carretera. El estudio se centró en la vía afirmada que inicia en el KM 855 de la Pana...
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tesis de grado
Aplicación del óxido de calcio como propuesta de control de la saturación en el material de afirmado
Publicado 2020
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El presente trabajo de investigación plantea una alternativa de solución para afirmados que poseen niveles altos de humedad, cercanos a la saturación (acolchonamiento), donde se propone la adición de óxido de calcio. El acolchonamiento es un problema común que sucede en la construcción de carreteras a nivel de afirmado; este se da cuando existe un exceso de humedad en el suelo, normalmente mayor al óptimo contenido de humedad, que no excede su límite plástico; produce ablandamiento y deformación del material extendido; y puede deberse a múltiples factores como lluvias, exceso de agua en la compactación, entre otros. Para ello, se trabajó con material extraído de las Canteras de Chaclas - Sapallanga y Palián – Huancayo y se caracterizó este material a través de ensayos en laboratorio como granulometría, Límites de Consistencia y Proctor Modificado, obteniendo el Ópt...
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tesis de grado
El presente trabajo de investigación tiene como finalidad determinar el nivel de ahuellamiento del afirmado para determinar el grado de confiabilidad. El objetivo es Establecer el nivel de ahuellamiento del afirmado, para determinar el grado de confiabilidad de los modelos Usace, Aashto, Haul Roads, en el tramo experimental Alto Larán, Chincha, Ica, año 2023. El ahuellamiento es un defecto o falla que se produce en pavimentos asfalticos, cual consiste en una depresión canalizada en la huella de circulación de los vehículos. Se producen en pavimentos asfalticos sometidos a una combinación de elevados niveles de tránsito tráfico pesado y/o lento y altas temperaturas. Se concluye que la en nuestro caso, la investigación se orientó a suelos con CBR muy bueno de 80% en estado natural. En las figuras 48 y 49 se grafican los ahuellamientos teóricos esperados y los experimentales par...
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tesis de grado
Publicado 2019
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El proceso de demolición, trae como consecuencia la generación de grandes volúmenes de concreto que son arrojados en cauces de ríos, botaderos provisionales y hasta en las propias calles, en tal sentido recurrimos a la interrogante ¿Es posible utilizar el concreto reciclado proveniente de demoliciones en la producción de afirmado? La finalidad es estudiar la utilización del concreto reciclado para la producción de afirmado, para ello el concreto reciclado se mezcló en diferentes porcentajes con un suelo natural para obtener una mezcla que cumpla con los requisitos de afirmado establecidos por el Manual de Carreteras del M.T.C. Se tomaron muestras de concreto reciclado en tres botaderos informales y una cantera de suelo natural ubicados en la ciudad de Jaén. Asimismo se realizó ensayos en laboratorio de mecánica de suelos a la mezcla con diferentes porcentajes, tales como Aná...
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tesis de grado
Publicado 2019
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RESUMEN La presente tesis tuvo como objetivo determinar la resistencia mecánica de un material para afirmado incorporando caucho en diferentes porcentajes. Para ello, primero se estudió el material de la cantera “El Gavilán” (Cajamarca, Perú) determinando sus propiedades físicas y mecánicas mediante los procedimientos y normas vigentes, mismo que cumple con los requisitos establecidos por el MTC para un material para afirmado; luego se determinó las mismas propiedades después de agregarle 3 diferentes porcentajes de caucho granulado (3%, 5% y 7%) teniendo como referencia el material patrón de afirmado (sin adición de caucho); por último, se procesaron los datos con ayuda del Excel y se realizaron gráficas para comparar las características entre un material y otro. Se determinó que la máxima densidad seca disminuye por cada adición de caucho respecto a la muestra patr...
11
tesis de grado
Publicado 2017
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Algunos suelos arcillosos, debido a su baja capacidad de soporte y mala calidad no siempre cumplen con los requerimientos necesarios para ser empleados en proyectos de pavimentación. La ceniza volante es un residuo que proviene de la planta termoeléctrica ubicada en Ilo, Moquegua, la disposición de éste genera un problema ambiental. Esta investigación, analizo los parámetros físicos-mecánicos y costo de aplicación que produce la adición de cenizas volante de carbón y cal en un suelo arcilloso, dicho material conformará la base de la carretera no pavimentada, mejorando su resistencia y estabilidad volumétrica. Las propiedades físicas y mecánicas aquí analizadas son el limite líquido, limite plástico, expansión, densidad seca máxima del proctor modificado y valor de soporte relativo (CBR). Se comprueba que el suelo arcilloso con la adición de ceniza volante y cal en di...
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tesis de grado
Publicado 2021
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La pre s e n t e investigación proyectó como principal objetivo, describir la incidencia de la adición de melaza en el afirmado para trochas carrozables. El tipo de investigación fue aplicado-cuantitativo. Por otro lado, el diseño de la pres ente investigación fue cuasi-experimental. El presente estudio tiene como población de estudio la Cantera De Huillcarpay, y la muestra estuvo constituida por el muestreo de cantera que se utilizó como patrón para adicionar 2%, 5% y 10% de melaza en peso, el muestreo fue del tipo no probabilístico. Así, en el procedimiento se contempló estudios previos, ejecución de relleno con afirmado, ensayos de laboratorio y trabajo en gabinete. Los principales resultados se han obteniendo una granulometría A-1-a (0) sin contenido de melaza y A-2-4 (0), A-1-b (0) y A-I-b (b) por el método ΑΑSHTO, realizadas las adiciones de 2%, 5% y 10 % respectiv...
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tesis de grado
Incorporación de escoria de cobre para mejoramiento de la resistencia en el afirmado para carreteras
Publicado 2024
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En la presente tesis propuso como problema general ¿Qué efectos produce la incorporación de escoria de cobre en la resistencia del afirmado para carreteras? También se planteó como objetivo general: Determinar la relación que tiene la presencia de escoria de cobre en la resistencia del afirmado para carreteras y la hipótesis general a confirmar fue: La incorporación de escoria de cobre produce una mejor resistencia en el afirmado para carreteras. El método general de investigación fue el científico, el tipo de investigación a realizar será aplicada, de nivel descriptivo y de diseño correlacional. Como resultado de la investigación se concluyó que: la incorporación de escoria de cobre aumenta la resistencia en un 20% la resistencia en el ángulo de fricción y cohesión además se eleva en un 5% la resistencia a tensión y compresión en el afirmado para carreteras.
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tesis de grado
Publicado 2024
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El objetivo de este estudio fue evaluar el comportamiento de las propiedades físicas y mecánicas del afirmado incorporando fibra de carrizo en la mezcla. Para ello se propuso añadir fibra de caña a la dosificación de la mezcla para analizar cómo este material natural modifica sus propiedades; siendo una necesidad de tener materiales alternativos se realizó una búsqueda de información para analizar todo el conocimiento e información sobre las propiedades físicas-mecánicas esta última validadas por el California Bearing Ratio (CBR) que se presentan en las diferentes dosificaciones de 0.0%, 0.8%, 1.2% y 1.6% de fibra de carrizo; como resultado se obtuvo que el afirmado patrón tubo una máxima densidad seca de 2.06gr/cm³, un óptimo contenido de humedad de 3.43% y un (CBR) al 92% en una Penetración de 0.2” en un 100% de máxima densidad seca y un CBR al 82% en una Penetraci...
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tesis de grado
Publicado 2021
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En el presente trabajo de investigación, se analizó el efecto que produjo la adición de microfibras en la variación de la resistencia al corte de un afirmado sometido a diferentes cargas de tránsito. El método de investigación es científico, del tipo; aplicada, nivel; correlacional, el diseño de la investigación es cuasi-experimental y el procedimiento metodológico de la investigación consiste en la recolección de información bibliográfica, caracterización del afirmado, ensayos de laboratorio, procesamiento y análisis de información. Para analizar el efecto, se tomó una muestra de afirmado sin adición de microfibras sintéticas (el cual sirvió como muestra de control) y también el material afirmado con adicción de microfibras sintéticas, mediante ensayo de Corte Directo MTC E 123, se determinó el esfuerzo de corte aplicado en el afirmado para seis tipos de eje (v...
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tesis de grado
Publicado 2018
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La presente investigación se desarrolló con la finalidad de analizar la calidad de los agregados que contienen las canteras Hualango, teniendo como objetivo principal, Realizar un estudio de las características físicas y mecánicas de las canteras Hualango como material de afirmado en carreteras – Provincia de Utcubamba, características que brindaron información valiosa para la capacidad de servicio y mantenimiento de la estructura a largo plazo. El tipo de investigación que se aplicó fue de tipo exploratoria, ya que por primera vez se realizó E.M.S. Se evaluó detalladamente la importancia de los agregados, y se determinó que la cantera La loma presenta un CBR al 100% = 46.0%, y un % del desgaste a la abrasión= 68.6%, la cantera Las Paguillas presenta un CBR al 100% = 47.4%, y un % del desgaste a la abrasión= 54.26%. En esta investigación se desarrolló los ensayos: Conte...
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tesis de grado
Publicado 2023
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En el presente trabajo de investigación se tuvo como objetivo analizar una propuesta de estabilización de suelo tipo afirmado, mediante el mejoramiento que se da en las propiedades al material de las canteras a usar en los proyectos de las carreteras no pavimentadas, pues generalmente los materiales provenientes de las canteras adyacentes a las carreteras al ser estabilizados no cumplen con los requisitos de calidad exigidos en el documento técnico de soluciones básicas en carreteras no pavimentadas. Actualmente Provias descentralizado está impulsando proyectos de estabilización química a nivel de capa de rodadura, ante ello en la presente investigación evalúa la estabilización del suelo de la cantera Alcamenca ubicado en la provincia de Víctor Fajardo con 3 productos químicos tipo polímeros; un polímero tipo Poliacrilamida aniónica, Polímero acrílico de estireno reticul...
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tesis de grado
Publicado 2023
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La tesis fijó como problemática principal: ¿Cuál es la incidencia de la adición de escoria mineral en el material de cantera para afirmados en el distrito de Lircay, provincia de Angaraes?, para ello planteó como propósito fundamental: Evaluar la incidencia de la adición de escoria mineral en el material de cantera para afirmados en el distrito de Lircay, provincia de Angaraes, para validar ello ejecutó ensayos en laboratorio como: análisis granulométrico por tamizado, límites de Atterberg, Proctor modificado y CBR, ello permitió corroborar la hipótesis planteada: La adición de escoria mineral en el material de cantera incide significativamente en los afirmados del distrito de Lircay, provincia de Angaraes, teniendo como variable independiente a escoria mineral y como variable dependiente a estabilización del afirmado. La indagación empleó el método científico, tipo a...
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tesis de grado
Publicado 2022
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La presente investigación tuvo como objetivo determinar la influencia del aditivo Proes en la estabilización del material de cantera como afirmado del camino vecinal Chitapampa-Kallarayan-Patabamba, Cusco- 2022. La investigación es del tipo aplicada, el diseño es cuasi experimental. La población son los materiales de las Canteras del tramo Chitapampa-Kallarayan-Patabamba mientras que la muestra está constituida por material de la cantera N°03 del km11+ 000, el procedimiento se dio con la verificación in situ del tramo en estudio para posteriormente realizar la caracterización del material de cantera y finalmente realizar la comparación de los resultados obtenidos con la inclusión del aditivo Proes con diferentes dosificaciones. Los principales resultados son, se incrementó el límite líquido a un 26.63%, incrementó el límite plástico a 22.61% y disminuye el índice de pla...
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tesis de grado
Publicado 2018
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La “Propuesta de método de diseño de afirmado para caminos no pavimentados en la región Lima provincias” consistió en una investigación explorativa, descriptiva, explicativa y correlacional que tuvo como objetivo determinar el método de diseño de afirmado y su relación con el método NAASRA (MTC) para proponer un estándar en la región Lima provincias. Para el desarrollo de esta investigación se analizó el proceso de metodología, principios y variables de cada método para luego ser aplicado en 21 muestras de carreteras de Lima provincias. Finalmente, la investigación determinó que todas las metodologías, principios y variables son similares y propone a la metodología USACE como método de diseño de afirmado para la región Lima provincias
