En la presente tesis propuso como problema general ¿Qué efectos produce la incorporación de escoria de cobre en la resistencia del afirmado para carreteras? También se planteó como objetivo general: Determinar la relación que tiene la presencia de escoria de cobre en la resistencia del afirmado para carreteras y la hipótesis general a confirmar fue: La incorporación de escoria de cobre produce una mejor resistencia en el afirmado para carreteras. El método general de investigación fue el científico, el tipo de investigación a realizar será aplicada, de nivel descriptivo y de diseño correlacional. Como resultado de la investigación se concluyó que: la incorporación de escoria de cobre aumenta la resistencia en un 20% la resistencia en el ángulo de fricción y cohesión además se eleva en un 5% la resistencia a tensión y compresión en el afirmado para carreteras.