Tópicos Sugeridos dentro de su búsqueda.
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objeto de conferencia
Publicado 2021
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ACKNOWLEDGMENT This work was financed by CONCYTEC-FONDECYT within the call for projects E041-01 [Contract Number 031-2019]
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tesis de grado
Publicado 2020
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En la presente investigación al abordarse la variable diagnóstico financiero, el cual permite entender la estructura financiera del negocio y ser más sensibles ante las prioridades financieras, así como la toma de decisiones de inversión, donde un individuo, grupo u organización toma la elección sobre qué acciones futuras tomar, dado un conjunto de objetivos y límites en los recursos disponibles. A partir de ello, se tuvo como objetivo elaborar un diagnóstico financiero que permita la mejor toma de decisiones de inversión y financiamiento de activo fijo en la empresa GH Bus SAC, identificándose aspectos de la situación financiera actual encontrándose que la organización ha estado económicamente estable durante los tres periodos en estudio, con esta información permitió elaborar el presupuesto para la inversión en activos fijos, específicamente la adquisición de unida...
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tesis de grado
Publicado 2023
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La presente investigación titulada “Diseño e implementación de un sistema domótico para gestión de energía con control descentralizado en una vivienda mediante Componentes Bus Programables bajo protocolo KNX”, permitió mediante componentes bus programables bajo protocolo KNX un control descentralizado del sistema domótico debido a la topología. La investigación aborda la relevancia de la gestión energética en el contexto de los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) de la ONU y se enfoca en tres ODS específicos: Energía asequible y no contaminante, ciudades y comunidades sostenibles, además de producción y consumo responsable. Las limitaciones del estudio incluyen la dependencia de una conexión a Internet, la necesidad de realizar modificaciones en viviendas construidas, la compatibilidad de dispositivos, los costos de implementación, la capacidad de programación...
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tesis de maestría
Publicado 2017
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El autor de este trabajo de tesis, Frank Andre Moreno vera, agradece la subvencion de FONDECYT-CONCYTEC ´a traves del convenio 2015-034 FONDECYT, en el marco del cual se desarroll ´ o la presente tesis: “Dise ´ no de un ˜Controlador para un Inversor Monofasico, con M ´ ´ınima Capacitancia en el Bus DC, aplicado para mejorar la Calidad de Energ´ıa ante Cargas no Lineales en Sistema tipo Smart-Grids”.
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objeto de conferencia
The authors would like to acknowledge funding support from CONCYTEC-FONDECYT within the call E041-01 [contract number 015-2018-FONDECYT/BM].
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Publicado 2021
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El presente trabajo de investigación titulado “Relación entre la Calidad del Servicio y la Satisfacción del Usuario de Transporte del Metropolitano de Lima 2019”, tiene como objetivo general evaluar la relación entre la calidad del servicio y la satisfacción del usuario de transporte del metropolitano de Lima. El enfoque de esta investigación es del tipo cualitativo descriptivo, basado en los antecedentes nacionales e internacionales, que tienen relación con la presente investigación; donde se comprueba la relación causal planteada. La investigación concluye que si existe una relación entre la calidad del servicio y la satisfacción del usuario de transporte de Lima metropolitano 2019; porque responde a las características de estudio esenciales como atención, comodidad, seguridad y rapidez en el transporte. Es decir, de acuerdo al estudio realizado, para que la calidad e...
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tesis de grado
Publicado 2024
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En los últimos años, la demanda eléctrica presenta un incremento acelerado debido a los avances tecnológicos, principalmente en las cargas de alta potencia como las estaciones de carga de vehículos eléctricos. Consecuentemente, es necesario que las estaciones de carga puedan conectarse a la red eléctrica brindando servicios auxiliares que refuercen la estabilidad de la red, tales como la emulación de inercia virtual, entre otros. En esta tesis se presenta la topología y el diseño de tres convertidores tipo “Triple Active Bridge” (TAB), para luego compararlos y elegir el más adecuado para establecer un convertidor DC-DC que conecta un vehículo eléctrico, un arreglo de supercapacitores (SC) y la red eléctrica. El modo de operación general de convertidor DC-DC tipo TAB consiste en la conexión de un arreglo de SC de 100 V, una tensión constate de 600 V y un Bus DC de 450...
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tesis de grado
Publicado 2021
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En este documento, se analiza y diseña un convertidor resonante conformado por dos etapas, siendo la primera de ellas, un convertidor elevador operando en modo de conducción continua como Bus DC de 400 V a partir del voltaje de red de 220 VAC, esto es, un convertidor AC-DC. Este convertidor posee una red activa que utiliza parte de la energía a ser transferida para lograr conmutar suavemente cada componente semiconductor, para una frecuencia de conmutación de 50 kHz, obteniendo mejoras en la eficiencia energética de esta etapa convertidora. En adición, este convertidor posee un control de dos mallas para obtener corrección del factor de potencia, garantizando un Bus DC estable ante variaciones de carga o línea, con el objetivo de lograr un elevado factor de potencia de entrada en la red. La segunda etapa consiste en un inversor de puente completo y un transformador elevador de vo...
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tesis de grado
Publicado 2020
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El presente trabajo de investigación denominado: “Análisis del tráfico vehicular del óvalo Cusco utilizando un modelo de simulación para líneas de espera, Tacna 2017”, tiene por propósito analizar el tráfico vehicular producido por buses destinados al transporte público en un tramo del óvalo Cusco que conecta la avenida Municipal con la avenida Cusco. El diseño de la investigación es no experimental descriptivo. Se realiza un análisis del tráfico vehicular en una hora con un nivel de tráfico alto y otro en una hora con un nivel de tráfico no alto. La población estimada está constituida por los vehículos de transporte público de pasajeros que transitan por el óvalo Cusco siguiendo la trayectoria de ingreso por la Av. Municipal y salida por la Av. Cusco, en una semana. La muestra está compuesta por los buses que transitaron por el tramo del óvalo el martes 4 de j...
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tesis de grado
Publicado 2024
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La presente investigación trata de la problemática del alto costo actual del petróleo diésel y cómo este afecta negativamente a la operación de una flota urbana de buses en Lima Metropolitana, por lo que se propone la sustitución de los motores diésel originales de estos buses por motores dedicados a gas natural vehicular (GNV). Esta investigación se basa en la evaluación y comparación del costo total de propiedad (CTP) de un bus con motor diésel con el CTP del mismo bus al que se le cambia el motor por uno dedicado a GNV. Entre los costos a analizar están: los costos del combustible, los costos del mantenimiento, el costo de la instalación del motor a GNV, costo del overhaul del motor, el costo social del carbono y el precio de reventa. Se plantea una metodología aplicativa basada en el CTP. Para la evaluación, se utilizan los datos recolectados por el área de mantenimi...
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tesis de grado
Publicado 2015
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En la presente tesis se realizó un estudio comparativo de la satisfacción de los usuarios del distrito de los Olivos, del sistema de transporte Metropolitano con el transporte informal. Se requirió dentro de este estudio el método de las encuestas para comparar las diferencias existentes, basándonos en los puntos de cobertura, comodidad, seguridad, y tiempos. Las encuestas obtenidas de una muestra de 300 encuestados nos mostraron una buena aceptación al sistema de transporte Metropolitano. El Metropolitano es un sistema de transporte ordenado que cumple con los puntos de la encuesta contraponiendo a los informales. Sin embargo, dentro del análisis se determinó que aun siendo un sistema innovador no cumple con unos puntos como la cobertura y tiempos de espera en los paraderos en que los informales tienen aceptación. Este estudio según los resultados obtenidos determina que falta...
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tesis de maestría
Publicado 2023
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La presente investigación, hace un análisis de la evolución del costo de transporte público para buses que consumen diésel; ya que las continuas alzas del precio de este combustible incrementan el precio del pasaje perjudicando a los usuarios en general y a los propietarios de los buses; a los primeros porque les afecta en su canasta familiar y a los propietarios porque disminuye su utilidad. Los propietarios de buses no pueden incrementar el precio del pasaje con la misma frecuencia que sube el costo del combustible; además el costo de los repuestos, el mantenimiento y otros costos también se incrementa; todo este problema motiva protestas sociales, inestabilidad política. Por ello en este estudio se va a evaluar la utilidad de la operación en la Empresa de Transporte 36 San Martin de Porres S.A. para sustituir el diésel por el GNV. La evaluación será económica cuando un bu...
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tesis de grado
Publicado 2022
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El sistema de información de gestión de rutas y horarios está destinado a combatir los problemas que se presentan en el sistema de transporte urbano de una unidad pública, ya que muchos de estos problemas se deben a la forma en que se organiza el servicio antes mencionado. El objetivo de este sistema de información es buscar mejorar la gestión de este servicio centralizando toda la información relativa a rutas y horarios y así, poder mejorar el servicio, evitar, entre otros problemas, los que se presentan como variable de retraso a llegar de un punto a otro. Con esta mejora de la información se pretende disponer de toda la información sobre las rutas y horarios concertados, de la que se beneficiarán las personas, que son los clientes directos de este servicio, ya que dispondrán de información las 24 horas del día y los siete días de la semana. días de semana en rutas, tie...
14
tesis de grado
Publicado 2025
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En la presente tesis de investigación se buscará realizar un análisis de preinversión a nivel de perfil para el sistema de transporte de la ciudad de Huamanga, con un enfoque hacia el diseño operacional. La recolección de información se obtiene de diferentes estudios siendo uno de ellos el Plan de Movilidad Urbana Sostenible de Ayacucho, ya que cuenta con la información más reciente en cuanto a estudios de tráfico en la zona, así como a nivel de proyectos propuestos en la ciudad. Es en base a esta data que se realizará el procesamiento de información y análisis con el uso de softwares para finalmente proponer dos alternativas de diseño operacional para el sistema de transporte, siendo una de las alternativas un sistema de buses de tránsito rápido (BRT) con un bus estándar de capacidad 70 pasajeros y la otra alternativa un sistema tradicional con un cúster de capacidad ...
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tesis de grado
Publicado 2023
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El objetivo del presente estudio fue implementar un plan de mantenimiento preventivo (PMP) para mejorar la eficiencia de una flota de buses en una empresa nacional de transporte terrestre interprovincial. Se consideraron inicialmente 132 buses de las marcas Scania y Volvo que estuvieron operativos durante el año 2018, y se los clasificó por tipo de servicio, marca, modelo y año de inicio de operación. Posteriormente se seleccionó los 14 buses de la marca y modelo Volvo - B430R con el menor rendimiento de combustible (9,73 km/gal), como muestra para el presente estudio. La metodología de investigación fue del tipo aplicada, de alcance explicativo, con enfoque cuantitativo y de diseño preexperimental de corte longitudinal. Los instrumentos que se emplearon para la obtención de datos de los indicadores de mantenimiento fueron las fichas de registros del software de gestión de flot...
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tesis doctoral
La presente tesis busca aportar nuevos conocimientos al control, gestión y optimización de las MG DC teniendo como objetivo general el de proponer nuevas formas de operación de MG DC y de interconexión entre ellas y con la UN. Para ello se ha desarrollado modelos matemáticos que describen el funcionamiento de los componentes de la MG y de la MG como un todo, se ha implementado balances de energía y potencia en la MG estudiadas, se propone nuevas formas de operación de MG con sus modelos matemáticos respectivos, se propone estrategias de optimización en base a las nuevas forma de operación propuestas, se estudiar la interconexión eléctrica entre MGs mediante modelos matemáticos con los balances de energía y potencia y formas de operación propuestas para MG, se desarrolla un caso de implementación de MG en EESS de baja demanda eléctrica que son parte de la infraestructura ...
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tesis de maestría
Publicado 1989
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Mediante el presente trabajo, nos proponemos abordar el tema del crecimiento urbano dominante en nuestros barrios populares a partir de la última década: la densificación de las barriadas. Las barriadas alojan actualmente a la tercera parte de los seis y medio millones de habitantes de Lima, constituyendo la modalidad más importante de crecimiento de la capital desde mediados de los años cuarenta. Consideramos que la barriada ha sido la forma de acceso al suelo y al alojamiento, originada como respuesta de la población que se encuentra sistemáticamente excluida de las formas convencionales de promoción inmobiliaria» tanto públicas como privadas. La principal característica de la barriada es el protagonista de la población en su origen y desarrollo: a partir de ella, los pobladores son los principales agentes de intervención en su propio habitat. El crecimiento y expansión d...
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tesis doctoral
Publicado 2024
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Esta tesis desarrolla una metodología con un enfoque innovador para abordar el desafío de la reconfiguración de redes de distribución (RRD), con el objetivo de reducir la pérdida de energía a través de un método avanzado de optimización del enjambre de partículas tangentes hiperbólicas (HT-PSO). Este enfoque se distingue por la adopción de una novedosa función tangente hiperbólica, que limita efectivamente la tasa de cambio de los valores V (t+1) id es la probabilidad de que el resultado Xid sea 1 o 0, donde Xid representa la solución óptima del problema de optimización), ofreciendo una mejora significativa con respecto a los métodos tradicionales basados en la función sigmoidea. Permite también un mejor control de los valores de la tasa de cambio en las partículas entre [0.0-1.0] para descubrir las mejores soluciones. Otra característica clave de este nuevo enfoque...
19
tesis de grado
Publicado 2018
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La presente tesis trata uno de los mayores problemas de las ciudades modernas, el transporte público. Específicamente, estudia la situación actual del servicio que se ofrece en la zona norte de la Provincia Constitucional del Callao conformado en su mayor parte por el distrito de Ventanilla. En las últimas décadas, el desarrollo urbano e industrial en el área de estudio y limitado en gran medida por sus características físicas, han derivado que el Callao Norte sólo tenga una vía de comunicación hacia el sur con el resto del área Metropolitana de Lima y Callao; en consecuencia, ésta vía denominada Avenida Néstor Gambetta soporta un intenso tráfico bastante heterogéneo con unidades de transporte público, transporte privado y vehículos de transporte pesado, compartiendo la misma vía sin ningún tipo de segregación y orden. A todo este panorama se suma el desorden e info...
20
tesis de grado
Publicado 2025
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El presente trabajo de investigación se basa en el diseño de un puente grúa monorriel para optimizar el izaje de techos en la empresa Motores Diesel Andinos S.A., con la finalidad de subsanar el cuello de botella que afecta al área de fibra de vidrio, específicamente en la elaboración de desmolde manual de los techos de los buses. Este proceso realizado de manera manual representa una limitación en la eficiencia de producción. En respuesta a este problema se plantea el diseño de un puente grúa monorriel; que optimizará el proceso de desmolde, mejorando así la productividad y tiempos de trabajo. Con la implementación de este diseño, se espera optimizar el tiempo de operación del proceso en 65%, lo que resultará en un ahorro mensual de 10,548.00 USD debido al cumplimiento de los objetivos de producción. Además, se reducirá significativamente el riesgo de materializar acc...
