Tratamiento contable de las unidades de transporte de carga como activos fijos y su efecto en el impuesto a la renta en transporte Caral Logistic S.A.C., Prov. Const. del Callao, del año 2017

Descripción del Articulo

La presente investigación tiene como objetivo establecer el tratamiento contable que deben de tener las unidades de transporte de carga como activos fijos tangibles de la empresa, tomando el marco normativo establecido en las NIC, para mostrar de manera fehaciente la situación económica y financiera...

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Detalles Bibliográficos
Autores: Llontop Capuñay, Katty Araceli, Prado Sandoval, María Antonieta
Formato: tesis de grado
Fecha de Publicación:2018
Institución:Universidad Privada del Norte
Repositorio:UPN-Institucional
Lenguaje:español
OAI Identifier:oai:repositorio.upn.edu.pe:11537/14719
Enlace del recurso:https://hdl.handle.net/11537/14719
Nivel de acceso:acceso abierto
Materia:Bienes
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description La presente investigación tiene como objetivo establecer el tratamiento contable que deben de tener las unidades de transporte de carga como activos fijos tangibles de la empresa, tomando el marco normativo establecido en las NIC, para mostrar de manera fehaciente la situación económica y financiera de la empresa, determinar su verdadero valor, así como una estimación fiable de su vida útil que permita afectar a los resultados el gasto por uso de los mismos de manera proporcional a dicha vida útil, estableciendo adecuadamente el efecto de estos en el cálculo del impuesto a la renta de la empresa, en aplicación de las normas contables. Los métodos a utilizarse son: No experimental – Descriptivo, de tipo mixto, corte transversal y deductivo. El estudio se realizó en la empresa y se utilizaron las NIC y la Ley del Impuesto a la Renta, lo que tuvo gran incidencia en el estudio por la relación existente entre la variable independiente “tratamiento contable de las unidades de transporte de carga como activos fijos tangibles” y la variable dependiente “Impuesto a la Renta” observando el problema y sus efectos. Utilizamos como técnica de investigación la encuesta, entrevista y análisis documental; las herramientas son la guía de encuesta y cuestionario.
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Repositorio de la Universidad Privada del Norte. http://hdl.handle.net/11537/14719657 LLON/T 2018https://hdl.handle.net/11537/14719La presente investigación tiene como objetivo establecer el tratamiento contable que deben de tener las unidades de transporte de carga como activos fijos tangibles de la empresa, tomando el marco normativo establecido en las NIC, para mostrar de manera fehaciente la situación económica y financiera de la empresa, determinar su verdadero valor, así como una estimación fiable de su vida útil que permita afectar a los resultados el gasto por uso de los mismos de manera proporcional a dicha vida útil, estableciendo adecuadamente el efecto de estos en el cálculo del impuesto a la renta de la empresa, en aplicación de las normas contables. Los métodos a utilizarse son: No experimental – Descriptivo, de tipo mixto, corte transversal y deductivo. El estudio se realizó en la empresa y se utilizaron las NIC y la Ley del Impuesto a la Renta, lo que tuvo gran incidencia en el estudio por la relación existente entre la variable independiente “tratamiento contable de las unidades de transporte de carga como activos fijos tangibles” y la variable dependiente “Impuesto a la Renta” observando el problema y sus efectos. Utilizamos como técnica de investigación la encuesta, entrevista y análisis documental; las herramientas son la guía de encuesta y cuestionario.The objective of this research is to establish the accounting treatment that cargo transport units should have as tangible fixed assets of the company, taking the regulatory framework established in the NIC, to show in a reliable manner the economic and financial situation of the company , determine its true value, as well as a reliable estimate of its useful life that allows to affect the results the use expense of the same proportionally to said useful life, adequately establishing the effect of these in the calculation of the income tax of the company, in application of accounting standards. The methods to be used are: Not experimental - Descriptive, mixed type, transversal and deductive. The study was carried out in the company and in the NICs and the Income Tax Law were used, which had a great impact on the study by the relationship between the independent variable "accounting treatment of cargo transport units as tangible fixed assets" and the dependent variable "Income Tax" observing the problem and its effects. We use the survey technique, interview and documentary analysis as a research technique; The tools are the survey and questionnaire guide. Keywords: Fixed assets, income tax, accounting treatmentTesisComasapplication/pdfapplication/mswordspaUniversidad Privada del NortePEinfo:eu-repo/semantics/openAccessUniversidad Privada del NorteRepositorio Institucional - UPNreponame:UPN-Institucionalinstname:Universidad Privada del Norteinstacron:UPNBienesActivos fijosPrincipios y normas de contabilidadImpuesto a la rentaEmpresas de transportehttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.02.00Tratamiento contable de las unidades de transporte de carga como activos fijos y su efecto en el impuesto a la renta en transporte Caral Logistic S.A.C., Prov. Const. del Callao, del año 2017info:eu-repo/semantics/bachelorThesisSUNEDUUniversidad Privada del Norte. Facultad de NegociosTítulo ProfesionalContabilidad y FinanzasContador PúblicoPregrado08461397https://orcid.org/0000-0002-8401-18011078204810390738411156https://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesionalhttps://purl.org/pe-repo/renati/type#tesisTEXTLlontop Capuñay Katty Araceli-Prado Sandoval, Maria Antonieta.pdf.txtLlontop Capuñay Katty Araceli-Prado Sandoval, Maria Antonieta.pdf.txtExtracted texttext/plain110709https://repositorio.upn.edu.pe/bitstream/11537/14719/7/Llontop%20Capu%c3%b1ay%20Katty%20Araceli-Prado%20Sandoval%2c%20Maria%20Antonieta.pdf.txta2dbce9ff32238bc17c17365947627c5MD57Llontop Capuñay Katty Araceli-Prado Sandoval, Maria Antonieta.docx.txtLlontop Capuñay Katty Araceli-Prado Sandoval, Maria Antonieta.docx.txtExtracted texttext/plain88266https://repositorio.upn.edu.pe/bitstream/11537/14719/9/Llontop%20Capu%c3%b1ay%20Katty%20Araceli-Prado%20Sandoval%2c%20Maria%20Antonieta.docx.txt27fb1e1373bf1fdadfde83204651d322MD59Llontop Capuñay, Katty Araceli.pdf.txtLlontop Capuñay, Katty Araceli.pdf.txtExtracted texttext/plain1https://repositorio.upn.edu.pe/bitstream/11537/14719/10/Llontop%20Capu%c3%b1ay%2c%20Katty%20Araceli.pdf.txt68b329da9893e34099c7d8ad5cb9c940MD510Prado Sandoval, Maria Antonieta.pdf.txtPrado Sandoval, Maria Antonieta.pdf.txtExtracted texttext/plain1https://repositorio.upn.edu.pe/bitstream/11537/14719/12/Prado%20Sandoval%2c%20Maria%20Antonieta.pdf.txt68b329da9893e34099c7d8ad5cb9c940MD512Tesis-Parcial.pdf.txtTesis-Parcial.pdf.txtExtracted texttext/plain18096https://repositorio.upn.edu.pe/bitstream/11537/14719/15/Tesis-Parcial.pdf.txta03714e4f49ce0831a602ee6717cb0bcMD515THUMBNAILLlontop Capuñay Katty Araceli-Prado Sandoval, Maria Antonieta.pdf.jpgLlontop Capuñay Katty Araceli-Prado Sandoval, Maria Antonieta.pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg3409https://repositorio.upn.edu.pe/bitstream/11537/14719/8/Llontop%20Capu%c3%b1ay%20Katty%20Araceli-Prado%20Sandoval%2c%20Maria%20Antonieta.pdf.jpg0e1ef88b96063628c9c9cac2a43c7d1bMD58Llontop Capuñay, Katty Araceli.pdf.jpgLlontop Capuñay, Katty Araceli.pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg4246https://repositorio.upn.edu.pe/bitstream/11537/14719/11/Llontop%20Capu%c3%b1ay%2c%20Katty%20Araceli.pdf.jpg750c264a875ab7f30b73b9774e48940eMD511Prado Sandoval, Maria Antonieta.pdf.jpgPrado Sandoval, Maria Antonieta.pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg4190https://repositorio.upn.edu.pe/bitstream/11537/14719/13/Prado%20Sandoval%2c%20Maria%20Antonieta.pdf.jpg6bbee417d16b5e8b53bb0542ca59ef9eMD513Tesis-Parcial.pdf.jpgTesis-Parcial.pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg3515https://repositorio.upn.edu.pe/bitstream/11537/14719/16/Tesis-Parcial.pdf.jpg5574ab50041f6baf372ee72e5fc7061fMD516LICENSElicense.txtlicense.txttext/plain; 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