Tratamiento contable de las unidades de transporte de carga como activos fijos y su efecto en el impuesto a la renta en transporte Caral Logistic S.A.C., Prov. Const. del Callao, del año 2017

Descripción del Articulo

La presente investigación tiene como objetivo establecer el tratamiento contable que deben de tener las unidades de transporte de carga como activos fijos tangibles de la empresa, tomando el marco normativo establecido en las NIC, para mostrar de manera fehaciente la situación económica y financiera...

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Detalles Bibliográficos
Autores: Llontop Capuñay, Katty Araceli, Prado Sandoval, María Antonieta
Formato: tesis de grado
Fecha de Publicación:2018
Institución:Universidad Privada del Norte
Repositorio:UPN-Institucional
Lenguaje:español
OAI Identifier:oai:repositorio.upn.edu.pe:11537/14719
Enlace del recurso:https://hdl.handle.net/11537/14719
Nivel de acceso:acceso abierto
Materia:Bienes
Activos fijos
Principios y normas de contabilidad
Impuesto a la renta
Empresas de transporte
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.02.00
Descripción
Sumario:La presente investigación tiene como objetivo establecer el tratamiento contable que deben de tener las unidades de transporte de carga como activos fijos tangibles de la empresa, tomando el marco normativo establecido en las NIC, para mostrar de manera fehaciente la situación económica y financiera de la empresa, determinar su verdadero valor, así como una estimación fiable de su vida útil que permita afectar a los resultados el gasto por uso de los mismos de manera proporcional a dicha vida útil, estableciendo adecuadamente el efecto de estos en el cálculo del impuesto a la renta de la empresa, en aplicación de las normas contables. Los métodos a utilizarse son: No experimental – Descriptivo, de tipo mixto, corte transversal y deductivo. El estudio se realizó en la empresa y se utilizaron las NIC y la Ley del Impuesto a la Renta, lo que tuvo gran incidencia en el estudio por la relación existente entre la variable independiente “tratamiento contable de las unidades de transporte de carga como activos fijos tangibles” y la variable dependiente “Impuesto a la Renta” observando el problema y sus efectos. Utilizamos como técnica de investigación la encuesta, entrevista y análisis documental; las herramientas son la guía de encuesta y cuestionario.
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