Diseño de un sistema de despacho multiplanta y su impacto en la eficiencia del proceso de despacho de concreto premezclado de la empresa distribuidora norte Pacasmayo SRL en la ciudad de Trujillo
Descripción del Articulo
La presente Tesis tiene como objetivo evaluar el impacto de la implementación de un de un sistema de despacho multiplanta (SDM) en la eficiencia del proceso de despacho de concreto premezclado (CPM) en la empresa Distribuidora Norte Pacasmayo en la ciudad de Trujillo. Debido a que se identificó una...
| Autor: | |
|---|---|
| Formato: | tesis de maestría |
| Fecha de Publicación: | 2020 |
| Institución: | Universidad Privada del Norte |
| Repositorio: | UPN-Institucional |
| Lenguaje: | español |
| OAI Identifier: | oai:repositorio.upn.edu.pe:11537/24084 |
| Enlace del recurso: | https://hdl.handle.net/11537/24084 |
| Nivel de acceso: | acceso abierto |
| Materia: | Procesos industriales Productividad Eficiencia https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.11.04 https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.04.02 |
| Sumario: | La presente Tesis tiene como objetivo evaluar el impacto de la implementación de un de un sistema de despacho multiplanta (SDM) en la eficiencia del proceso de despacho de concreto premezclado (CPM) en la empresa Distribuidora Norte Pacasmayo en la ciudad de Trujillo. Debido a que se identificó una oportunidad de optimizar la eficiencia del proceso reduciendo el tiempo de transporte dentro del ciclo de despacho. La investigación, por su enfoque es una investigación cuantitativa y por su diseño Investigación Pre Experimental, tomando como muestra los viajes del proceso de despacho de CPM, usando como técnica el análisis documentario. Como resultados, se obtuvo la eficiencia actual de Dino SRL. Se usó el método Winter para realizar pronósticos a un año del volumen (m3) de CPM, Asimismo, se diseñó el sistema de despacho multiplanta integrando métodos de localización de Planta (Carga – distancia y Factores Ponderados), siendo el lugar más adecuado para la segunda planta el Distrito de Moche y con el algoritmo de aproximación Vogel se optimizo la programación diaria de despachos. Finalmente, con el SDM se obtuvieron mejoras en la eficiencia, con un ahorro en el costo de viaje del 41.7%, incremento en la eficiencia operador y mixer de 59.3% y 66.6%, respectivamente. |
|---|
Nota importante:
La información contenida en este registro es de entera responsabilidad de la institución que gestiona el repositorio institucional donde esta contenido este documento o set de datos. El CONCYTEC no se hace responsable por los contenidos (publicaciones y/o datos) accesibles a través del Repositorio Nacional Digital de Ciencia, Tecnología e Innovación de Acceso Abierto (ALICIA).
La información contenida en este registro es de entera responsabilidad de la institución que gestiona el repositorio institucional donde esta contenido este documento o set de datos. El CONCYTEC no se hace responsable por los contenidos (publicaciones y/o datos) accesibles a través del Repositorio Nacional Digital de Ciencia, Tecnología e Innovación de Acceso Abierto (ALICIA).