Rediseño de la Red de Distribución para incrementar los pedidos perfectos en una empresa del sector avícola utilizando las herramientas Lean
Descripción del Articulo
El transporte y la distribución pueden tener repercusiones en los costos logísticos, ayudando a mejorar las capacidades competitivas de una empresa. Se ha tomado como fuente de estudio la empresa San Fernando, en la que se ha identificado que los costos logísticos de transporte y distribución han ve...
| Autores: | , |
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| Formato: | tesis de grado |
| Fecha de Publicación: | 2023 |
| Institución: | Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas |
| Repositorio: | UPC-Institucional |
| Lenguaje: | español |
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El transporte y la distribución pueden tener repercusiones en los costos logísticos, ayudando a mejorar las capacidades competitivas de una empresa. Se ha tomado como fuente de estudio la empresa San Fernando, en la que se ha identificado que los costos logísticos de transporte y distribución han venido aumentando, perjudicando la generación de valor de los productos de la empresa, siendo riesgoso para su competitividad y rentabilidad. Por ello, la siguiente meta fue proponer estrategias de mejoramiento de los costos de transporte y de distribución mediante el rediseño de la Red de Distribución y el uso de herramientas Lean. Los beneficios de nuestra propuesta de solución fueron alcanzados para nuestro caso de estudio, pudiendo obtener resultados similares en otras empresas del mismo rubro. Se detallará la información teórica y técnica necesaria para entender la metodología utilizada de manufactura esbelta en los procesos de distribución o también conocido como Lean Distribution por su traducción en inglés. La propuesta de solución está basada en el rediseño de la Red de Distribución y la implementación de herramientas Lean, las cuales presentan relación directa con las causas principales del problema y permite la mitigación de los desperdicios operativos y económicos de estos, logrando un aumento en su OTIF de 5%, respetando así y encontrándose dentro de la meta esperada por la empresa y brecha técnica planteada. Finalizando el proyecto se muestran las conclusiones correspondientes y el ahorro proyectado de manera anual. |
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1fd8a517910bf8d6f4ea18c194959985600http://orcid.org/0000-0002-7830-6435Teran Dianderas, Ciro Italo76ea16e265e72af2b091d069ada75039500dacfbc2ca05f93ebf1383105f8c81cf7500Chavez Morales, Sergio AlexanderSuarez Sandoval, Christian Tito2024-02-29T23:02:12Z2024-02-29T23:02:12Z2023-11-16http://hdl.handle.net/10757/672373000000012196144XEl transporte y la distribución pueden tener repercusiones en los costos logísticos, ayudando a mejorar las capacidades competitivas de una empresa. Se ha tomado como fuente de estudio la empresa San Fernando, en la que se ha identificado que los costos logísticos de transporte y distribución han venido aumentando, perjudicando la generación de valor de los productos de la empresa, siendo riesgoso para su competitividad y rentabilidad. Por ello, la siguiente meta fue proponer estrategias de mejoramiento de los costos de transporte y de distribución mediante el rediseño de la Red de Distribución y el uso de herramientas Lean. Los beneficios de nuestra propuesta de solución fueron alcanzados para nuestro caso de estudio, pudiendo obtener resultados similares en otras empresas del mismo rubro. Se detallará la información teórica y técnica necesaria para entender la metodología utilizada de manufactura esbelta en los procesos de distribución o también conocido como Lean Distribution por su traducción en inglés. La propuesta de solución está basada en el rediseño de la Red de Distribución y la implementación de herramientas Lean, las cuales presentan relación directa con las causas principales del problema y permite la mitigación de los desperdicios operativos y económicos de estos, logrando un aumento en su OTIF de 5%, respetando así y encontrándose dentro de la meta esperada por la empresa y brecha técnica planteada. Finalizando el proyecto se muestran las conclusiones correspondientes y el ahorro proyectado de manera anual.Transportation and distribution can have repercussions on logistics costs, helping to improve a company's competitive capabilities. The San Fernando Company has been taken as a study source, in which it has been identified that the logistics costs of transportation and distribution have been increasing, harming the generation of value of the company's products, being risky for its competitiveness and profitability. Therefore, the next goal was to propose strategies to improve transportation and distribution costs through the redesign of the Distribution Network and the use of Lean tools. The benefits of our proposed solution were achieved for our case study, and similar results were obtained in other companies in the same field. The theoretical and technical information necessary to understand the lean manufacturing methodology used in distribution processes or also known as Lean Distribution for its English translation will be detailed. The solution proposal is based on the redesign of the Distribution Network and the implementation of Lean tools, which are directly related to the main causes of the problem and allow the mitigation of their operational and economic waste, achieving an increase in its OTIF of 5%, thus respecting and being within the goal expected by the company and the technical gap raised. At the end of the project, the corresponding conclusions and the projected annual savings are shown.Trabajo de Suficiencia ProfesionalODS 9: Industria, innovación e infraestructuraODS 12: Producción y consumo responsablesODS 2: Hambre ceroapplication/pdfapplication/epubapplication/mswordspaUniversidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC)PEinfo:eu-repo/semantics/openAccesshttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC)Repositorio Académico - UPCreponame:UPC-Institucionalinstname:Universidad Peruana de Ciencias Aplicadasinstacron:UPCLean distributionTransporteDistribuciónOTIFSector avícolaLean distributionTransportDistributionPoultry sectorhttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.11.04https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.00.00Rediseño de la Red de Distribución para incrementar los pedidos perfectos en una empresa del sector avícola utilizando las herramientas Leaninfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisTrabajo de Suficiencia ProfesionalSUNEDUUniversidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC). Facultad de IngenieríaLicenciaturaIngeniería IndustrialIngeniero industrial2024-03-01T15:55:13Zhttps://purl.org/pe-repo/renati/type#trabajoDeSuficienciaProfesional0000-0002-7830-64357850380https://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional722026Cabel Pozo, Jhonatan JesusAlvarado Huaman, Miguel Fernando4747460472841117CONVERTED2_3877345Chavez_MS.pdfChavez_MS.pdfapplication/pdf2171275https://repositorioacademico.upc.edu.pe/bitstream/10757/672373/8/Chavez_MS.pdf6784c936d35784be0fc99f65040e5663MD58falseTHUMBNAILChavez_MS.pdf.jpgChavez_MS.pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg32635https://repositorioacademico.upc.edu.pe/bitstream/10757/672373/7/Chavez_MS.pdf.jpg63e89f2d37e6b205bce892c34bb3b8aeMD57falseChavez_MS_AutorizacionPublicacio.pdf.jpgChavez_MS_AutorizacionPublicacio.pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg29400https://repositorioacademico.upc.edu.pe/bitstream/10757/672373/10/Chavez_MS_AutorizacionPublicacio.pdf.jpg62f5c4047442d5c81925f7f82b8fa7a9MD510falseChavez_MS_Reporte.pdf.jpgChavez_MS_Reporte.pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg47185https://repositorioacademico.upc.edu.pe/bitstream/10757/672373/12/Chavez_MS_Reporte.pdf.jpg9fe4f14ddc5dbe136377f512f8a59d3fMD512falseChavez_MS_ActaSimilitud.pdf.jpgChavez_MS_ActaSimilitud.pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg42943https://repositorioacademico.upc.edu.pe/bitstream/10757/672373/14/Chavez_MS_ActaSimilitud.pdf.jpg6491078b1e78220be6999efe202c3578MD514falseTEXTChavez_MS.pdf.txtChavez_MS.pdf.txtExtracted texttext/plain59056https://repositorioacademico.upc.edu.pe/bitstream/10757/672373/6/Chavez_MS.pdf.txtfe93a62eb62d040097ab6ad09cb50b63MD56falseChavez_MS_AutorizacionPublicacio.pdf.txtChavez_MS_AutorizacionPublicacio.pdf.txtExtracted texttext/plain2788https://repositorioacademico.upc.edu.pe/bitstream/10757/672373/9/Chavez_MS_AutorizacionPublicacio.pdf.txt614426b95e5fa32ab62cd0a3e8f26346MD59falseChavez_MS_Reporte.pdf.txtChavez_MS_Reporte.pdf.txtExtracted texttext/plain1446https://repositorioacademico.upc.edu.pe/bitstream/10757/672373/11/Chavez_MS_Reporte.pdf.txt73229af1161441c700d06ecfbaa254baMD511falseChavez_MS_ActaSimilitud.pdf.txtChavez_MS_ActaSimilitud.pdf.txtExtracted texttext/plain1302https://repositorioacademico.upc.edu.pe/bitstream/10757/672373/13/Chavez_MS_ActaSimilitud.pdf.txt1ef01184b89d3632cea620aa3db28cadMD513falseORIGINALChavez_MS.pdfChavez_MS.pdfapplication/pdf2527038https://repositorioacademico.upc.edu.pe/bitstream/10757/672373/1/Chavez_MS.pdf0516343212fb650bceaf2c1060b4b124MD51trueChavez_MS.docxChavez_MS.docxapplication/vnd.openxmlformats-officedocument.wordprocessingml.document5999181https://repositorioacademico.upc.edu.pe/bitstream/10757/672373/2/Chavez_MS.docx2399d788dd243bc2f77cb1ad7634a4a2MD52falseChavez_MS_AutorizacionPublicacio.pdfChavez_MS_AutorizacionPublicacio.pdfapplication/pdf575952https://repositorioacademico.upc.edu.pe/bitstream/10757/672373/3/Chavez_MS_AutorizacionPublicacio.pdf96d9d1539253ae34943761f9dbb14ae6MD53falseChavez_MS_Reporte.pdfChavez_MS_Reporte.pdfapplication/pdf7752726https://repositorioacademico.upc.edu.pe/bitstream/10757/672373/4/Chavez_MS_Reporte.pdfe89565e6fa9f2ccc99b574c54e84a9a1MD54falseChavez_MS_ActaSimilitud.pdfChavez_MS_ActaSimilitud.pdfapplication/pdf122856https://repositorioacademico.upc.edu.pe/bitstream/10757/672373/5/Chavez_MS_ActaSimilitud.pdf68d52bea203560ed313d0e9a2293ccaaMD55false10757/672373oai:repositorioacademico.upc.edu.pe:10757/6723732024-07-16 00:42:05.292Repositorio académico upcupc@openrepository.com |
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Nota importante:
La información contenida en este registro es de entera responsabilidad de la institución que gestiona el repositorio institucional donde esta contenido este documento o set de datos. El CONCYTEC no se hace responsable por los contenidos (publicaciones y/o datos) accesibles a través del Repositorio Nacional Digital de Ciencia, Tecnología e Innovación de Acceso Abierto (ALICIA).
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