Implementación del RCM para Incrementar la Disponibilidad de Buses en una Empresa de Transporte Público de Lima
Descripción del Articulo
Este trabajo presenta la implementación de la metodología de Mantenimiento Basado en la Confiabilidad [RCM] en una empresa de transporte urbano en la ciudad de Lima, Perú. El aumento de la población de la capital es una oportunidad de mayor demanda para el sector transporte, en donde una constante f...
| Autores: | , |
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| Formato: | tesis de grado |
| Fecha de Publicación: | 2023 |
| Institución: | Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas |
| Repositorio: | UPC-Institucional |
| Lenguaje: | español |
| OAI Identifier: | oai:repositorioacademico.upc.edu.pe:10757/671534 |
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| Nivel de acceso: | acceso abierto |
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Este trabajo presenta la implementación de la metodología de Mantenimiento Basado en la Confiabilidad [RCM] en una empresa de transporte urbano en la ciudad de Lima, Perú. El aumento de la población de la capital es una oportunidad de mayor demanda para el sector transporte, en donde una constante falta de disposición de un bus por algún problema técnico u otro, genera menor competitividad de la empresa en el sector. Se evaluó el estado actual de la disposición de los buses de la empresa, las políticas internas y las causas con mayor impacto económico. En base a las distintas soluciones que plantean diversas empresas de transporte en el mundo, se optó por la más adecuada para la empresa. Se implementó el RCM con un grupo de colaboradores de la empresa, pertenecientes en su mayoría, al área de Mantenimiento. Esto benefició a compartir conocimientos entre los trabajadores técnicos e ingenieros, y así obtuvimos un mantenimiento planificado específico para el estado de los buses de la empresa. Como resultado de la implementación aumentó la disponibilidad de los buses, de 84.75% en el año 2021 a 92.16% en el 2023, se realizó la implementación en el año 2022. La disponibilidad de los buses incrementó los ingresos brutos de la empresa en el año 2023 en S/. 553 228 aproximadamente. Debido al resultado positivo que se obtuvo en la implementación del RCM en una ruta de trabajo, se espera tener un mayor impacto al implementarlo en las otras 2 rutas de la empresa. |
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En base a las distintas soluciones que plantean diversas empresas de transporte en el mundo, se optó por la más adecuada para la empresa. Se implementó el RCM con un grupo de colaboradores de la empresa, pertenecientes en su mayoría, al área de Mantenimiento. Esto benefició a compartir conocimientos entre los trabajadores técnicos e ingenieros, y así obtuvimos un mantenimiento planificado específico para el estado de los buses de la empresa. Como resultado de la implementación aumentó la disponibilidad de los buses, de 84.75% en el año 2021 a 92.16% en el 2023, se realizó la implementación en el año 2022. La disponibilidad de los buses incrementó los ingresos brutos de la empresa en el año 2023 en S/. 553 228 aproximadamente. Debido al resultado positivo que se obtuvo en la implementación del RCM en una ruta de trabajo, se espera tener un mayor impacto al implementarlo en las otras 2 rutas de la empresa.This work presents the implementation of the Reliability Based Maintenance [RCM] methodology in an urban transportation company in the city of Lima, Peru. The increase in the population of the capital is an opportunity for greater demand for the transportation sector, where a constant lack of availability of a bus due to some technical problem or another, generates less competitiveness of the company in the sector. The current state of the disposition of the company's buses, internal policies and the causes with the greatest economic impact were evaluated. Based on the different solutions proposed by various transport companies in the world, the most appropriate one for the company was chosen. The RCM was implemented with a group of company collaborators, most of whom belonged to the Maintenance area. This benefited the sharing of knowledge between technical workers and engineers, and thus we obtained planned maintenance specific to the state of the company's buses. As a result of the implementation, the availability of buses increased, from 84.75% in 2021 to 92.16% in 2023, the implementation was carried out in 2022. The availability of buses increased the gross income of the company in the year 2023 at approximately S/. 553 228. Due to the positive result obtained in the implementation of RCM in one work route, it is expected to have a greater impact when implementing it in the other 2 routes of the company.Trabajo de Suficiencia ProfesionalODS 9: Industria, innovación e infraestructuraODS 8: Trabajo decente y crecimiento económicoODS 12: Producción y consumo responsablesapplication/pdfapplication/epubapplication/mswordspaUniversidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC)PEinfo:eu-repo/semantics/openAccesshttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC)Repositorio Académico - UPCreponame:UPC-Institucionalinstname:Universidad Peruana de Ciencias Aplicadasinstacron:UPCRCMTransporte urbanoMantenimientoBusesDisponibilidadUrban transportMaintenanceAvailabilityhttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.11.04https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.00.00Implementación del RCM para Incrementar la Disponibilidad de Buses en una Empresa de Transporte Público de LimaImplementation of the RCM methodology to increase the availability of buses in a public transportation company in Limainfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisTrabajo de Suficiencia ProfesionalSUNEDUUniversidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC). División de Estudios Profesionales para Ejecutivos (EPE)LicenciaturaIngeniería IndustrialIngeniero industrial2024-01-19T18:52:09Zhttps://purl.org/pe-repo/renati/type#trabajoDeSuficienciaProfesional0000-0002-2214-194210278030https://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional722026Torres Yokoki, EduardoGalvez Zarate, Carlos Alberto7390829745934903CONVERTED2_3863984Poma_HA.pdfPoma_HA.pdfapplication/pdf1374296https://repositorioacademico.upc.edu.pe/bitstream/10757/671534/8/Poma_HA.pdf61054532399c0b6f1ca1b69d250ca1efMD58falseTHUMBNAILPoma_HA.pdf.jpgPoma_HA.pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg30898https://repositorioacademico.upc.edu.pe/bitstream/10757/671534/7/Poma_HA.pdf.jpg7240859b7b6cc9550a6137a5a98acba2MD57falsePoma_HA_Autorizaciónpublicación.pdf.jpgPoma_HA_Autorizaciónpublicación.pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg29879https://repositorioacademico.upc.edu.pe/bitstream/10757/671534/10/Poma_HA_Autorizaci%c3%b3npublicaci%c3%b3n.pdf.jpg9baf8e3fa6cbfc7647187be3d29e48e9MD510falsePoma_HA_Reportesimilitud.pdf.jpgPoma_HA_Reportesimilitud.pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg43180https://repositorioacademico.upc.edu.pe/bitstream/10757/671534/12/Poma_HA_Reportesimilitud.pdf.jpgea6c617c69987904509da792272fd336MD512falsePoma_HA_Actasimilitud.pdf.jpgPoma_HA_Actasimilitud.pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg42362https://repositorioacademico.upc.edu.pe/bitstream/10757/671534/14/Poma_HA_Actasimilitud.pdf.jpg4c4ac18cfe97f18ef3448b6e071c80a4MD514falseTEXTPoma_HA.pdf.txtPoma_HA.pdf.txtExtracted texttext/plain65701https://repositorioacademico.upc.edu.pe/bitstream/10757/671534/6/Poma_HA.pdf.txtff23623c8fa4f843d76608a5dc1d70c1MD56falsePoma_HA_Autorizaciónpublicación.pdf.txtPoma_HA_Autorizaciónpublicación.pdf.txtExtracted texttext/plain2744https://repositorioacademico.upc.edu.pe/bitstream/10757/671534/9/Poma_HA_Autorizaci%c3%b3npublicaci%c3%b3n.pdf.txtba6954587807d8f50c856d748ac36b72MD59falsePoma_HA_Reportesimilitud.pdf.txtPoma_HA_Reportesimilitud.pdf.txtExtracted texttext/plain2317https://repositorioacademico.upc.edu.pe/bitstream/10757/671534/11/Poma_HA_Reportesimilitud.pdf.txt1d67786772b0b66c41ebbd388724625aMD511falsePoma_HA_Actasimilitud.pdf.txtPoma_HA_Actasimilitud.pdf.txtExtracted texttext/plain1261https://repositorioacademico.upc.edu.pe/bitstream/10757/671534/13/Poma_HA_Actasimilitud.pdf.txt2f4051885ff9d6e98217fcb41b78aa83MD513falseORIGINALPoma_HA.pdfPoma_HA.pdfapplication/pdf1972612https://repositorioacademico.upc.edu.pe/bitstream/10757/671534/1/Poma_HA.pdf77aba0c8e725e534bfbddaae7bb1e461MD51truePoma_HA.docxPoma_HA.docxapplication/vnd.openxmlformats-officedocument.wordprocessingml.document1118017https://repositorioacademico.upc.edu.pe/bitstream/10757/671534/2/Poma_HA.docx325d35b7ea2ca4819211463390a7f770MD52falsePoma_HA_Autorizaciónpublicación.pdfPoma_HA_Autorizaciónpublicación.pdfapplication/pdf618022https://repositorioacademico.upc.edu.pe/bitstream/10757/671534/3/Poma_HA_Autorizaci%c3%b3npublicaci%c3%b3n.pdfcb0475e68a6ce04917acb973397912a0MD53falsePoma_HA_Reportesimilitud.pdfPoma_HA_Reportesimilitud.pdfapplication/pdf5719936https://repositorioacademico.upc.edu.pe/bitstream/10757/671534/4/Poma_HA_Reportesimilitud.pdfb163e517b1c88cd60c4fb70d2f6ae846MD54falsePoma_HA_Actasimilitud.pdfPoma_HA_Actasimilitud.pdfapplication/pdf123661https://repositorioacademico.upc.edu.pe/bitstream/10757/671534/5/Poma_HA_Actasimilitud.pdf9aeb8a23ac74feaf7522d53405153cc4MD55false10757/671534oai:repositorioacademico.upc.edu.pe:10757/6715342024-07-15 02:04:46.282Repositorio académico upcupc@openrepository.com |
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La información contenida en este registro es de entera responsabilidad de la institución que gestiona el repositorio institucional donde esta contenido este documento o set de datos. El CONCYTEC no se hace responsable por los contenidos (publicaciones y/o datos) accesibles a través del Repositorio Nacional Digital de Ciencia, Tecnología e Innovación de Acceso Abierto (ALICIA).
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