Implantación de TPM y SMED para incrementar la disponibilidad de máquinas en la fabricación de piezas mecánicas de una empresa del sector metalmecánico

• Autores: Ríos Novoa, Priscilla Margarett, Romero Huaranga, Frank Joel
• Formato: tesis de grado
• Fecha de Publicación: 2024
• Institución: Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas
• Repositorio: UPC-Institucional
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:repositorioacademico.upc.edu.pe:10757/682787
• Enlace del recurso: http://hdl.handle.net/10757/682787
• Nivel de acceso: acceso abierto
• Materia: SMED; Mantenimiento planificado; Mantenimiento autónomo; Mejora enfocada; Industria metalmecánica; Single-Minute Exchange of Die (SMED); Planned maintenance; Autonomous maintenance; Focused improvement; https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.11.04; https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.00.00

Este trabajo de suficiencia profesional tiene como objetivo desarrollar una propuesta para aumentar la disponibilidad de las máquinas de fabricación de piezas mecánicas en una empresa del sector metalmecánico. El estudio está estructurado en varias secciones. El primer capítulo establece el marco teórico y el estado actual de la investigación. Se incluye una revisión de los antecedentes del sector, conceptos fundamentales y ejemplos de casos exitosos que son pertinentes para el estudio. En el segundo capítulo se presenta un diagnóstico de la situación actual, que inicia con un análisis de la organización y la identificación de los problemas actuales. Se determina que la principal dificultad es el alto número de horas de inactividad de las máquinas CNC en el área de mecanizado. A partir de este diagnóstico, se identifican las causas principales del problema y se proponen instrumentos para abordar su resolución. En el tercer capítulo, se presenta la propuesta de solución, que consiste en implementar la herramienta SMED junto con tres pilares de la metodología TPM: mejora focalizada, mantenimiento autónomo y mantenimiento planificado. Se describe en detalle el diseño y el plan de implementación de estas estrategias. Finalmente, el cuarto capítulo aborda la confirmación de la viabilidad de la propuesta de mejora, basada en los resultados obtenidos mediante la toma de tiempos por hora de parada. Los resultados muestran que el indicador de disponibilidad cumple con los objetivos establecidos en la propuesta.