Implementación de estrategias del área Pricing para el incremento de los despachos de importaciones en Onboard Logistics Perú S.A

• Autores: Vallenas Diaz, Aaron Julio, Seas Romero, Gino Alexis
• Formato: tesis de grado
• Fecha de Publicación: 2023
• Institución: Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas
• Repositorio: UPC-Institucional
• Lenguaje: español
• OAI Identifier: oai:repositorioacademico.upc.edu.pe:10757/670128
• Enlace del recurso: http://hdl.handle.net/10757/670128
• Nivel de acceso: acceso abierto
• Materia: Negociación; Agente de carga; Cualitativa; Importación; Pricing; Costos; Tiempos; Diagnóstico; Negotiation; Freight forwarder; Qualitative; Import; Costs; Time; Diagnosis; https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.02.04; https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.00.00

La importancia de los servicios logísticos de los agentes de carga tiene una relevancia alta con los importadores y exportadores. No solo facilitará la cadena logística, sino también multiplicará los capitales brindando un correcto y adecuado proceso en cada empresa. La compañía Onboard Logistics se caracteriza por ser un agente de carga transnacional donde provee servicios de despachos de importaciones y exportaciones, sin embargo, la importancia de los despachos de importaciones tiene un 70%. El objetivo central de la problemática tiene como finalidad el incremento de los despachos de importaciones tras una disminución de ello durante el periodo de enero a junio del 2023. El enfoque de la problemática se relaciona al área de Pricing como principal actor y gestor de los despachos de importaciones al ser un área estratégica de recopilación y negociación de costos. El presente trabajo tiene una metodología tipo cualitativa, enfocado a un estudio de caso, además de recoger fuentes primarias a través de entrevistas a profundidad. Se gestionó dichas entrevistas a las principales áreas involucradas como son Pricing, Key Account, Comercial y Customer Service. Se estableció los antecedentes y marco teórico con relación al tema de estudio en operadores de comercio exterior, haciendo referencias a problemáticas similares. Los principales hallazgos encontrados son la gestión de tiempo, gestión de costos y el diagnóstico adecuado de una cadena logística. Todos estos factores conllevan a buscar solucione o alternativas adecuadas para poder emplear un plan de acción y lograr el objetivo planteado.