Diseño de un sistema de control de presión de aire y temperatura para neumáticos de vehículos de carga

Descripción del Articulo

La presente tesis propone un diseño de un sistema de control de presión de aire y temperatura para neumáticos de vehículos de carga. Debido a las variaciones geográficas del Perú, se presentan variaciones en los niveles de presión atmosférica y temperatura ambiental lo que implica un impacto directo...

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Detalles Bibliográficos
Autor: Cueva Torres, Renzo Favio
Formato: tesis de grado
Fecha de Publicación:2025
Institución:Universidad Tecnológica del Perú
Repositorio:UTP-Institucional
Lenguaje:español
OAI Identifier:oai:repositorio.utp.edu.pe:20.500.12867/14534
Enlace del recurso:https://hdl.handle.net/20.500.12867/14534
Nivel de acceso:acceso abierto
Materia:Control sistemático
Aire comprimido
Temperatura neumática
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.02.01
Descripción
Sumario:La presente tesis propone un diseño de un sistema de control de presión de aire y temperatura para neumáticos de vehículos de carga. Debido a las variaciones geográficas del Perú, se presentan variaciones en los niveles de presión atmosférica y temperatura ambiental lo que implica un impacto directo en la termodinámica del neumático, y a su vez, en la economía de los sectores de minería, construcción y transporte de materiales. La metodología es definida en 4 partes definidas: la revisión de literatura y estado del arte respecto a esta problemática, la selección de componentes electrónicos para la realización del diseño, la integración de los componentes seleccionados y la postulación del sistema de control para cumplir con el objetivo general con simulaciones y gráficos para evidenciar su realización.
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