Diseño de una tolva de descarga para una mayor rentabilidad en el ciclo de acarreo en la galería 666 (nivel - 95 en la U.O. El Santo - Grupo Brexia Goldplata S.A.C.)

Descripción del Articulo

La presente tesis tiene como objetivo principal la elaboración del diseño de una tolva de descarga, la cual beneficiará a la Unidad Operativa “El Santo” –Grupo Brexia Goldplata S.A.C, con el incremento de las toneladas movidas por guardia. Esta tesis tiene como interrogante principal ¿Se puede ejecu...

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Detalles Bibliográficos
Autores: Hurtado Ramos, Miguel Alberto, Ramos Ortiz, Luis Antonio
Formato: tesis de grado
Fecha de Publicación:2021
Institución:Universidad Tecnológica del Perú
Repositorio:UTP-Institucional
Lenguaje:español
OAI Identifier:oai:repositorio.utp.edu.pe:20.500.12867/4393
Enlace del recurso:https://hdl.handle.net/20.500.12867/4393
Nivel de acceso:acceso abierto
Materia:Contenedores
Ciclo de acarreo
Minería
https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.07.05
Descripción
Sumario:La presente tesis tiene como objetivo principal la elaboración del diseño de una tolva de descarga, la cual beneficiará a la Unidad Operativa “El Santo” –Grupo Brexia Goldplata S.A.C, con el incremento de las toneladas movidas por guardia. Esta tesis tiene como interrogante principal ¿Se puede ejecutar una mejora técnica –económica, construyendo una tolva de descarga para la optimización del proceso de acarreo en la Unidad Operativa “El Santo”? siendo su Hipótesis, la construcción de una tolva de descarga mejorará la rentabilidad en el ciclo de acarreo en la Unidad Operativa “El Santo”. Con la implementación de una tolva de descarga se podrá reemplazar el método de corte y relleno ascendente por el método shirinkage, favoreciendo de esta manera una mayor operatividad de la tolva de descarga. La presente tesis tiene como conclusión, la elaboración de la tolva de descarga es viable, ya que fue aprobada por las áreas de mina, planeamiento y geomecánica; respetando los parámetros técnicos del macizo rocoso y los estándares de construcción de tolvas. En el tema económico la elaboración de la tolva generó una disminución de costos de acarreo los cuales pasaron de 0.92$/ton a 0.44$/ton movida, también el ciclo de acarreo disminuyóde 9 a 7 minutos / viaje.
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